EMU는 보통 일반 EMU 열차를 지칭하는데, 열차 번호는 D(EMU)로 시작하는데, 올해는 최대 운행 속도가 200~250km로 줄어들었습니다. 일반 승객 전용선의 제한 속도는 200km입니다. 기존 여객 및 화물 혼합 노선 열차의 제한 속도는 160km입니다.
차이점:
1. 고속철도는 특정 철도를 지칭할 수도 있고, 특정 고속철도 열차를 지칭할 수도 있습니다.
2. 보통 G로 시작하는 고속철도는 "고속 EMU 여객열차"를 의미합니다. 보통 줄여서 "고속철도"라고 부르는데, 정확한 약어는 "고속열차" 또는 "고속열차"라고 부르겠습니다. 당분간.
일반적으로 D로 시작하는 EMU는 "EMU Passenger Train", 줄여서 "EMU"를 의미합니다.
3. 고속철도는 시속 300KM를 초과하는 열차를 말하며, 열차번호는 G(병음의 첫 글자인 '高')로 시작한다. 현재 중국 고속철도에서 운행되는 열차는 모두 EMU이며, 8개의 객차 그룹으로 구성됩니다. 열차에는 하나 또는 두 개의 EMU 그룹이 있습니다(즉, 열차는 8개 또는 16개의 객차로만 구성될 수 있습니다). EMU는 2개의 트레일러가 있는 6모터 차량일 수 있습니다. 즉, 6개의 객차는 동력을 받고 나머지 2개는 동력을 사용하지 않습니다. 또한 4개의 객차는 동력을 받고 나머지 4개는 4륜 구동 및 4개의 트레일러 객차일 수 있습니다. 객차가 아니거나 8개의 객차가 모두 구동될 수 있습니다.
국제 표준에서 고속철도는 철도를 의미하고 EMU는 기차의 한 형태입니다. 우리의 중국어 정의에 따르면 고속열차와 고속열차는 기차와 철도를 모두 포함하는 철도 시스템입니다. 차이점은 속도에 있습니다.
4. EMU(D-접두열차)는 기존 증속선이나 도시간 철도를 주로 운행하는 반면, 고속철도 간선을 달리는 EMU(D-접두열차)는 고속철도보다 가격이 비싸다. 고속철도(G-prefixed 열차) 첫 번째 열차)는 최대 운행 속도가 느리거나 정차역이 더 많습니다. 실제로 고속철도와 고속열차는 전혀 동일한 수준으로 정의되지 않습니다.