문/면적? 그림/소스 네트워크
이것은 단어가 놀라울 정도로 죽지 않는 시대이다. 먼저 두 가지 설명을 살펴 보겠습니다.
첫 번째: "알루미늄 본체, 바람 저항 계수 0.25, 외부 조명 및 대화형 어레이 조명 디스플레이 시스템, 스마트 리프트 3D 라이더, 무중력 좌석, 스마트 연결 서비스. 항속 마일리지가 700km 를 넘고, 최고 토크 1800 N/m, 0-96km/h 가속 시간은 2.39 초에 불과하다. "
두 번째: "업주에게 NT 날개 문 출입 통제 시스템을 제공하는 상단 날개 문; 9.9 인치 승객 화면, 16.9 인치 중앙 제어 화면, 14.6 인치 계기 화면 및 L3 레벨 자동 운전 가능 프로그래밍 가능한 확장성을 갖춘 스마트 헤드 라이트와 전방 개발을 기반으로 한 차량 플랫폼, 100km 가속 3.9 초.
전자란 가약정의 FF9 1 을 가리키고, 후자는 정뢰의 고하하이를 가리킨다? 열.
솔직히 말해서, 글에서 축적된' 기술 함량' 을 보면 FF9 1 은 확실히 좋은 차다. 가약정은 인터넷, AI, IT, 자동차, 전기 시스템 5 대 기술 분야의 경계를 깨고 획기적인 혁신, 반생태, 자동차의 핵심 가치를 재구성했다고 밝혔다.
마찬가지로, 종이 위에 형성된 제품 이미지로 볼 때 정뢰는' 소프트웨어로 자동차를 정의한다',' 순수 전기 스마트 자동차의 새로운 범주 만들기' 등 숭고한 이념과 HiPhi 의 고도의 융합을 이루고 있는가? X 도 완전히 살 수 있습니다.
다만 현실은 이상보다 더 접지기가 많고, 유형적인 제품이 없고 이념에 대해 이야기하는 것은 꿈의 유토피아일 뿐이다. (조지 버나드 쇼, 현실명언)
우리는 하늘에 떠 있는 물건이 땅에 떨어질 수 있는지 묻지 않을 수 없다.
높은 고도 힙합이 하늘에 떠 있습니까? 엑스선
정뢰 이전에 임미는 이미 새로운 에너지 자동차 시장에 대해' 워밍업' 을 진행했다.
"두운신에너지는 2025 년 국내 순수 전기 자동차 브랜드 상위 3 위 안에 들면서 전방위적인 스마트 여행 솔루션 공급업체가 되기를 희망하고 있다." 3 년간의 은신, 생산 제한, 브랜드 미진실 끝에 막 돌아온 임밀은 두운나무에 깃발을 달았다.
숲의 밀도와 구름의 양을 평가하는 방법, 우리는 이전에 문장 및 논평을 썼는데, 여기서는 군말을 하지 않는다. 임미가 좋은 머리를 연 후 정뢰는 앉을 수 없을 것 같다.
8 월 1 1 일, 중국익스프레스가 럭셔리 순수 전기자동차 HiPhi 를 발표했습니까? X 는 베이징 모터쇼에서 전 세계적으로 선발될 예정이다. 이 차는 럭셔리 글로벌 스마트 순수 전기 초달리기 SUV, 앞뒤 쌍모터, 뒷바퀴 보조 회전으로 포지셔닝됐다. 올해 말 소량 시험 생산, 202 1 상반기에 정식으로 시장에 배달될 예정입니다.
더 "형이상학 적" 은 높음과 힙합입니까? X 의 기술 파라미터, 뒷바퀴가 능동적으로 기술을 돌리면 L3 급 자동운전이 가능하다고 합니다. 앞뒤 이중 모터를 갖추다. 단일 모터 전력 200kW, 항속 마일리지 6 10km, 가속 성적 3.9 초, 바람 저항 계수 0.27.
설립 3 년 동안 줄곧 은신해 왔으며,' 얼굴을 내밀다' 는 것은 유물을 내놓는 것을 의미하며,' 소프트웨어로 자동차를 정의한다',' 순수 전기 스마트 자동차의 새로운 범주를 창조하다' 등 높은 개념이 있어 기술 파라미터에서 시중에 나와 있는 주류 차종을 입에 올리기에 충분하다.
준비 시간과 기술 비축으로 볼 때 중국인 익스프레스는 정말 할 수 있을까?
"결코 너무 늦지 않을 것이다. 이 시장은 항상 좋은 제품과 좋은 브랜드가 필요합니다. 우리는 전통 자동차와 완전히 다른 제품을 만들고 있다. " 의문에 직면하여 중국인 익스프레스 창업자이자 회장 정뢰가 말했다.
정뢰는 다시 한 번 그의 자신감을 재차 강조했다. 그는 높은 HiPhi 를 설명했다. X 가 무엇인지, 그러나 왜 그리고 왜 그런지 설명할 때 논거는 충분하지 않은 것 같다.
베일을 벗기기 전에 중매인이 신부에 대한 칭찬을 존중해야 하지만, 이성은 건물을 짓는 것보다 거품을 부는 것이 훨씬 쉽다는 것을 알려 줍니다.
어떻게 시장을 잡고 설득하여 돈을 지불하도록 설득할 수 있습니까?
가오 하이? X 뒤에는 자본 시장과 소비자 시장의 이중 수요가 있습니다. 중국어 택배의 관점에서 볼 때, 고 () 와 힙합 () 은? X 는 반드시 이렇게 해야 한다.
첫 번째는 자본 시장이 이야기를 할 수 있는 제품이 필요하다는 것이다.
자동차 제조 배경을 가진 신에너지 자동차 업체로서 3 년 동안 성적을 내지 못한 채 사실상 조류에 뒤떨어졌다. 현재 육박전에 가까운 시장에서 한 도시를 되찾고, 심지어 자본시장에서 더 큰 성공을 거두려면, 평범한 제품은 결국 이 중책을 감당하기 어렵다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 육박전, 육박전, 육박전, 육박전, 육박전)
그래서요? 우리는 그를 높이 본다. X 는 제품에 대한 소양이 거의 광기에 가깝다.
성공적으로 상장된 웨이라이 및 이상을 되돌아보면 자본 시장의 주목을 받을 수 있으며, 그 제품의' 하이엔드' 와는 분리될 수 없다. 가오 하이? X 는 포스트 팬데믹 시대 신세력차 기업 탈락에서 생명을 구하는 지푸라기를 잡을 수 있는 마지막 기회이다. 그래서' 중국어 익스프레스' 는 반드시 이 이야기를 잘 말해야 한다.
게다가, 2020 년 상반기 중국 자동차 시장의 소비 업그레이드.
연합회 자료에 따르면 2020 년? 65438 년 6 월-6 월, 럭셔리 자동차 시장은 전년 대비 1% 에 달했고, 중국 승용차 시장 소매액은 전년 대비 23% 감소했다. 이 가운데 7 월 고급차 소매액은 전년 대비 30% 증가하여 6 월보다 4% 하락했고, 시장 점유율은 15% 의 사상 최고치를 유지했다.
새로운 에너지 부문을 보세요. 새로운 에너지 보조금이 계속 하락하는 맥락에서, 제품이 끊임없이 상승하는 추세가 눈에 띈다. 6 월 시장 실적을 예로 들자면 A 급 이하 전동차는 전년 대비 56%, B 급 이상 전동차는 전년 대비 8 배 증가했다.
소비 업그레이드의 하이엔드 스왑 수요와 럭셔리 차종의 할인가로 인한 가격 우위가 빠르게 세분화시장의 온난화를 이끌고 있으며, 신에너지 시장도 마찬가지다. 이것은 중국 택배' 고급에 서 있다' 는 이론적 지지를 제공한다.
시장은 기회를 주지만, 하이-하이? X 가 기회를 잡을 수 있다는 것을 증명할 수 있는 능력은 또 다른 차원이다.
예를 들어 중국어는 자신의 실력을 표현한다.
실력 측면에는 자금, 기술, 인재, 실력 측면에는 관리, 마케팅, 서비스가 포함됩니다. 지금 봐, 고타하이? X 는 단지 중국어 택배가 소비시장에 제시하고자 하는 제품의 원형일 뿐, 원형을 구체화하는 지점은 납득하기 어렵다.
예를 들어, 경쟁자의 압력.
제품상으로 볼 때, 가오 하이 (Gaohe HiPhi) 는? X 의 상대는 테슬라와 웨이라이 뿐만 아니라 전통 호강도 있다. BBA 를 예로 들자면, 3 개 자동차 업체가 EQC, iX3, e-tron 등의 제품, 미래의 고코하이를 잇따라 내놓았습니까? X 와 경쟁할 때 X 가 이길 수 있는 정도는 모두가 물음표를 해야 할 것 같다.
"천둥소리가 크고 빗방울이 작다" 는 저주
전통 자동차 제조사와 조차 신세력이 추구하는 것은 완전히 다른 두 가지 전파 논리이다. 전자의 수렴과 후자의 선전은 거의 업계 지식이 되었다.
그러나 비판할 것이 없다.
전통 자동차 업체들은 대부분 이미 업계에 입각했기 때문에 대중의 총애를 받아 시장 인지도를 높일 필요가 없다. 그러나 차를 만드는 새로운 세력에 대해 호수에 던져진 석두 모두 파란을 일으킬 수 없다면, 그것을 기다리는 것은 물밑으로 가라앉을 수밖에 없다.
사물의 발전은 결국 객관적인 물질에 기초해야 한다. 현실을 도피하는 것은 공중 누각일 뿐이다.
객관적으로 말하자면, 소프트웨어 정의 자동차의 제품 개발 아이디어를 바탕으로 세계 최고의 HOA 개방형 전기 아키텍처에서 탄생한 순수 전기 스마트 자동차의 새로운 범주를 통해 하이테크 HI 를 만들 수 있을까요? (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 과학명언) X 는 차별화된 경쟁 제품의 장점을 가지고 있다. 하지만 이것은 더 이론적인 단계에 있습니다.
일단 소비자들의 기대치가 지나치게 높아지고 실제 제품이 기대치와 너무 크게 빗나가면, 그의 HiPhi 가 높습니까? X 는 천둥소리와 빗방울이 작은 꼬리표를 붙일 가능성이 높다.
중국 택배는 이미 위험에 처해 있는 것 같다.
요약
화려한 파라미터와 우렁찬 구호, 중국인 익스프레스는 높은 HiPhi 로 유명합니까? X 는 기회를 틈타 3 년간의 침묵을 깨뜨렸다.
하지만 문제의 관건은 높음과 HiPhi 인가? X-날으는 물건이 착지할 수 있습니까? 착지 후의 힙합? X 소비자 시장의 절개를 빠르게 열었습니까?
가지각색의 모든 것이 반드시 다이아 일 필요는 없으며 거품이 될 수도 있습니다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.