모멘트 모터로 선을 거두고, 방전선 모터의 전원이 꺼질 때 모터 감속기의 저항력으로 장력을 유지한다.
토크 모터로 전선을 팽팽하게 잡아당기다. 실을 놓을 때 모멘트 모터는 정상적으로 작동하고, 모터는 모멘트 모터 토크보다 큰 케이블 장력에 의해 강제로 반전되어 일정한 장력을 유지합니다.
용문기중기: 용문기중기는 교량식 기중기의 변형으로 용문기중기라고도 합니다. 주로 실외 화물장, 화물장 화물, 산화화물 하역에 쓰인다. 용문 기중기는 부지 활용도, 작업 범위, 적응성, 공통성이 강하여 항구화장에서 광범위하게 응용되고 있다.
그것의 금속 구조는 마치 용문틀과 같다. 두 다리가 대들보 아래에 설치되어 지면의 궤도를 직접 걸을 수 있고, 대들보의 양쪽 끝에는 돌출된 캔틸레버가 있을 수 있다.