개인적으로는 피아트 위켄드 스타일이 큰 단점은 없다고 생각합니다. 비록 사소한 결점이 있기는 하지만, 이 차는 여전히 좋다고 생각합니다: 1. 위켄드 스타일은 활용도가 높습니다. 내부 공간은 비교적 조화롭고 통일되어 있으며, 앞좌석과 뒷좌석 휠베이스가 2437mm에 달해 차체 높이가 넉넉하다. 1527mm. 라이딩 시 답답함을 느끼지 않습니다. 2. 성능 측면에서 상단과 중간 120km는 고속 표준 속도로 주말 바람을 쉽게 처리할 수 있습니다. 자동차는 평균보다 도시에서 더 빨리 출발합니다. 핸들링도 좋고, 코롤라 3보다 열등하지 않다. 빨간 신호등에서 공회전할 때 엔진 소리가 약간 들리고, 스티어링 휠이 약간 흔들리고, 불규칙한 도로에서 요철이 더 뚜렷해진다. 그러나 이것들은 정상 범위 내에 있으므로 결국 이것은 여전히 소형차입니다.