소위 저탄소 경제란 기술 혁신, 제도 혁신, 산업 변혁, 신에너지 개발 등을 통해 석탄, 석유 등 고탄소 에너지원을 최대한 줄이는 것을 말한다. 지속가능한 발전 이념에 따라 소비하고, 온실가스 배출을 줄이며, 경제사회 발전과 생태환경 보호라는 상생의 경제 발전을 달성합니다.
옌타이는 중국 관할 자치단체입니다. 산둥성(山dong省)은 산동반도의 중앙에 위치하며 동쪽으로 웨이하이, 서쪽으로 웨이팡과 접하고, 남서쪽으로는 칭다오, 북쪽으로는 발해, 황해와 접해 있다. 요동반도와 바다 건너 대련을 마주하고 있으며, 해안선의 길이는 702.5km, 섬의 길이는 206.62km이다. 옌타이시는 우리나라 최초의 해안개방도시 중 하나로 발해경제권과 동아시아의 국제항만도시이자 상업도시입니다. 옌타이는 중국 현대 산업의 발상지 중 하나입니다. 2009년 12월 30일 오후 중국 도시 경쟁력 연구 협회에서는 옌타이의 주요 경제 지표가 2위를 차지했습니다. "제8차(2009) 중국 도시 경쟁력 순위"를 발표하고 기자회견을 홍콩에서 개최했습니다. 옌타이시의 종합경쟁력은 전국 22위, 성내 칭다오시는 12위, 지난시는 27위이다. 현재 저탄소 경제는 중앙정부부터 지방자치단체까지 유례없는 관심을 받고 있으며, 일반 국민의 큰 관심사항 중 하나로 자리잡고 있습니다. 시대의 저탄소 추세에 적응하고, 저탄소 경로를 견지하며, 저탄소 경제를 진입점으로 결정적으로 활용하고 경제 발전 방법의 전환을 가속화하는 돌파구가 새로운 전략적 전개가 되어야 합니다. 옌타이 개발구는 양호하고 빠른 발전을 이룩합니다. 제15차 옌타이 인민대표대회 제3차 회의에서는 저탄소 경제를 강조하고 민생 개선에 중점을 두는 2010년 옌타이 도시 개발 목표를 제안했습니다.
연태시는 "적극적으로 방법을 변화시키고 구조를 신중하게 조정"하는 과정에서 전통적인 핵심 산업에서 유리한 위치를 계속 공고히 하고 확장하는 동시에 전략적 신흥 산업에 대한 지원을 늘리고 새로운 경제를 육성하기 위해 노력하고 있습니다. 성장점. 올해 첫 5개월 동안 시의 지정규모 이상의 공업부가가치는 20.1% 증가했고 주요 사업수입은 4,389억 위안으로 2.79% 증가했으며 이윤과 세금은 418억 5천만 위안, 이윤은 324억 4천만 위안을 기록했습니다. , 각각 34.6%, 36.3% 증가한 3개 지표의 절대량은 성 내 2위를 차지했다.
인류 경제학의 역사에서 주요 기술 혁신과 경제 변화의 출현은 모두 금융 산업의 지원을 받았습니다. 저탄소 경제라는 개념이 제시된 이후 많은 금융회사들이 저탄소 기술 개발 및 연구에 참여하기 시작했고, 그 결과 '녹색대출', '사회책임펀드' 등 새로운 개념이 탄생하게 되었습니다. 일부 금융회사는 에너지 절약 및 배출 감소에 대한 기업의 책임을 명확하게 제안하는 동시에 녹색 및 환경 보호 프로젝트에 대한 대출 및 투자에 적극적으로 참여하여 일정한 사회적, 경제적 이익을 달성하기 시작했습니다. 또한, 배출권 거래와 관련된 금융 혁신도 큰 진전을 이루었습니다.
저탄소 경제에서는 '저탄소 금융' 발전이 시급하다. 소위 '저탄소 금융'이란 저탄소 경제와 관련된 투자 및 금융 활동, 즉 직접 투자 및 금융, 탄소 권리 거래, 은행 대출 및 온실가스 제한과 같은 기술 및 프로젝트를 지원하는 기타 금융 활동을 의미합니다. 가스 배출. 경제와 환경의 조화로운 발전을 이루기 위해서는 금융기업이 저탄소 금융의식을 확립해야 합니다. 저탄소 경제시대의 요구에 부응하여 저탄소경제 발전에 부응하는 저탄소 금융시스템을 조속히 구축하고, 은행대출, 직접투자 등 일련의 금융수단을 마련해야 합니다. 금융, 탄소 지표 거래, 탄소 옵션 및 선물 등 탄소 금융 시스템. 저탄소 경제의 발전은 세계 경제의 지속 가능한 발전을 위한 중요한 지원이 될 수 있으며 금융 시스템에 새로운 발전 공간을 제공할 것입니다.
그러나 저탄소 경제와 관련된 국내 금융혁신은 상당한 진전을 이루었음에도 불구하고 아직은 발전 초기 단계에 머물러 있어 더욱 개선이 필요한 측면이 많다. 예를 들어, 금융회사의 저탄소 금융에 대한 인식 제고가 필요하고, 저탄소 금융의 사회적 이익과 금융기관의 이익추구가 충돌하고, 관련 중개시장이 미개발되어 있으며, 금융기관의 리스크가 존재하고 있습니다. 정책과 법률.
지난해 중국에서는 '저탄소 경제'라는 네 단어가 지구 온난화보다 훨씬 빠르게 뜨거워졌다.
올해 전국양회에서는 제안이 10개밖에 안 됐는데, 검색엔진에 치면 0.004초 만에 3600만 건의 검색결과가 나온다. 불완전한 통계에 따르면 중국 내 최소 100개 도시가 '저탄소 경제' 건설이라는 슬로건을 내놓았고, 빠진 성(省)도 없다. 가장 최근의 회원은 티베트 자치구의 수도인 라싸로, 태양에너지 활용에 중점을 둔 '태양광 도시'로 거듭날 계획이다. 그러나 국가발전개혁위원회 에너지연구소 연구원 장커쥔은 중국청년일보와의 단독 인터뷰에서 "우리나라는 진정한 의미의 저탄소 도시를 형성하지 못했다"고 말했다.
우리나라의 급속한 경제 발전은 많은 에너지를 소비하고 생태 환경을 파괴하는 데 기반을 두고 있습니다. 현재 우리나라 저탄소경제의 발전은 많은 문제에 직면해 있다.
저탄소 경제의 발전은 어렵고 더디다. 우리나라는 에너지 활용 효율이 낮고, 에너지는 주로 석탄과 광물자원 소비에 의존하고 있으며, 온실가스 배출량은 다른 나라에 비해 높습니다. 높은 에너지 소비와 고탄소 경제 시대. 국제적인 노동 분업으로 인해 개발도상국은 주요 에너지 소비국이 되었습니다. 급속한 경제 발전을 이루기 위해 우리나라의 고탄소 경제는 계속 유지될 것입니다. 저탄소 기술은 저탄소 경제 발전의 핵심입니다. 저탄소 경제에 적용되는 저탄소 기술은 적용 범위가 넓고, 일부 저탄소 기술은 구현이 어렵기 때문에 발전을 심각하게 제한합니다. 저탄소 경제. 예를 들어, 석탄 발전 산업에서는 우리나라의 고탄소 화력 발전이 여전히 지배적이지만 석탄 발전의 전반적인 가스화 복합 사이클 기술은 저탄소 발전 요구 사항을 충족할 수 없습니다. 교통부는 자동차 CO2 배출을 제한하고 있으나 새로운 에너지원의 협력이 부족하여 태양광 및 수소 에너지 활용 기술은 추가 연구 단계에 있습니다.
2008년 1월부터 2009년 5월까지 우리나라의 수출에 내재된 탄소의 변화가 저탄소로 수출 무역 구조로 전환되었습니다(그림 1 참조). 우리나라의 수출 탄소 증가율은 2008년 8월부터 둔화되기 시작하여 2008년 11월부터 전년 동기 대비 2.21 감소한 마이너스 성장을 보인 것을 알 수 있다. 2009년 5월까지 우리나라의 수출 탄소 배출량은 전년 대비 30.73% 감소했습니다. 결과는 규모 효과가 중국 무역 수출에서 내재 탄소 배출량을 감소시키는 주요 원인임을 보여줍니다. 수출이 증가함에 따라 2008년 1월 26.58에서 2009년 5월 -26.34로 감소했다. 규모효과의 영향도 2008년 1월 21.33에서 2008년 11월 -3.29로 감소했다. 수출 탄소 배출량은 2009년 1월에 -24.47로 높았으며, 2009년 5월에는 수출 탄소가 6.25로 확대되어 구조적 영향을 받았습니다. 점차적으로 저탄소로 전환되고 있습니다.
현재 저탄소 경제는 밀물처럼 우리를 향해 달려오고 있습니다. 우리는 개혁정신, 열린 마음, 고상한 비전, 실용적 태도, 과학적인 경영으로 도전에 확고히 대응하고 이 '녹색 혁명'에서 새로운 승리를 쟁취해야 합니다.