운전할 때 특히 여성 운전자가 위험하다고 하는데, 제 주변에도 여성 운전자가 몇 명 있고, 운전하는 사람도 적기 때문에 그 분들의 운전은 위험하지 않아서 개인적으로 그렇게 생각하지 않습니다. 특히 공격적인 여성 운전자의 습관은 남성보다 더 엄격합니다.
여성 운전자들은 운전할 때 더욱 조심하게 됩니다. 손은 항상 운전대에 있고 두 손으로 운전합니다. 그러나 많은 남성들은 운전할 때 팔걸이에 기대어 운전하는 습관이 있습니다. 그는 자신의 기술이 충분히 성숙했고 한 손으로 핸들을 돌리는 데 문제가 없다고 느꼈고 이제 대부분의 자동차에는 많은 노력이 필요하지 않은 지능형 파워 스티어링 시스템이 장착되어 있지만 위험한 일이 발생하면 , 비상 상황에 대한 반응 속도는 실제로 양손으로 핸들을 잡는 것보다 훨씬 느립니다. 그곳에서 보내는 시간에 따라 많은 것들이 바뀔 수 있습니다.
아마도 인터넷상의 정보에 영향을 받아 여성 운전자가 운전할 때 특히 신뢰할 수 없다고 느낄 수도 있습니다. 이것은 단지 인터넷상의 농담이 아닙니다. 수년 동안 운전을 해왔는데 이 사고가 발생한 것은 남성 운전자만큼 세게 운전하지도 않고, 더 천천히, 더 꾸준히 운전하며, 고의적으로만 정보를 전달하는 그렇게 많은 온라인 정보에 영향을 받아서는 안 되기 때문에 상황은 비교적 드뭅니다. 특정 그룹의 사람들을 강조합니다. 객관적으로 말하면 특정 그룹에 라벨을 붙이는 것은 좋은 행동이 아니므로 이러한 사항을 무시하도록 최선을 다해야 합니다.
그리고 빅데이터로 보면 남성 운전자가 운전 중 사고를 당할 확률이 여성 운전자보다 몇 배나 높다는 빅데이터 조사다. 대규모 교통사고는 수시로 발생하고, 각 지역에서는 매년 이와 같은 통계를 내는데, 사고에 가담한 운전자가 남자인지 여자인지 모두 기록된다. 여성 운전자는 생각만큼 신뢰할 수 없습니다. 남성 운전자가 운전하는 것은 생각만큼 안전하지 않으며 대부분의 사고는 남성 운전자에 의해 발생하므로 눈을 크게 뜨고 실제 생활에서 경험해야만 옳은지 그른지를 알 수 있습니다.