빨간불에 달리는 보행자는 보행자 교통 위반 중 가장 흔하고, 가장 명백하며, 가장 많은 교통 위반입니다. 이러한 불법 행위는 교통 위반자 본인에게 큰 위험을 초래할 뿐만 아니라, 도로의 원활한 흐름을 방해하여 교통사고를 유발하는 큰 요인이 됩니다. '보행자 주행 신호 포착 음성 경고 지능형 시스템'은 행인에게 교통법규 준수를 매우 인도적으로 경고하고, 신호등을 주행하는 보행자와 관련된 사고 발생률을 줄이며 시민의 교통 질을 향상시킬 수 있습니다.
이 시스템은 이미지 처리 및 패턴 인식 기술을 기반으로 하며 빨간불을 달리는 보행자에게 법 집행 기반을 제공할 수 있습니다. "빨간불을 달리는 보행자는 음성 경고 지능형 시스템"을 통해 문명화된 교통 교차로 평가를 위한 신뢰할 수 있는 데이터를 제공합니다.
통계에 따르면 2008년 전국적으로 265,204건의 도로교통사고가 발생해 사망자 73,484명, 부상 304,919명, 직접 재산 피해 10억 1천만 위안을 기록했다. 사고가 발생하는 도로 중 직선구간, 보행자, 신호등을 주행하는 무동력 차량에서 사고율과 사상자 수가 가장 높습니다. 현재 빨간불에 달리는 보행자는 보행자 사이에서 가장 흔하고 명백하며 가장 많은 교통 위반입니다.
통계에 따르면 우리나라에서 사망을 초래하는 교통사고의 80%는 보행자가 교통법규를 위반하여 발생합니다. 상하이 공안국 교통경찰대의 교통사고 통계에 따르면, 푸동신구 교통경찰대 제4여단의 통계에 따르면 진차오진의 교통사고는 주로 시내 중심의 10개 1차 및 2차 도로에 집중되어 있는 것으로 나타났습니다. 지역 내에는 Jinhai Road, Jingao Road, Donglu Road 및 Jialin Road가 포함됩니다. 2005년부터 2006년까지 진차오진 중심부에서 발생한 도로교통사고 중 운전자가 양보하지 않아 발생한 도로교통사고는 132건으로 53.9%를 차지하며 교통신호위반이 75건을 차지한다. 30.62%
통계에 따르면 중형 도시의 주요 교차로에서 출퇴근 시간에 비자동차 위반이 발생하면 이 교차로에서 자동차의 교통 수용력을 50% 줄일 수 있습니다. %. 계산에 따르면 보행자가 빨간 신호등을 밟을 때마다 도시 관리측에서는 최소한 1센트의 추가 비용을 지불해야 하며, 보행자가 빨간 신호등을 밟는 도시 관리 비용은 연간 수천만 위안에 달합니다.
"빨간색 신호등을 달리는 보행자는 음성 경고 지능형 시스템을 캡처합니다." 보행자가 빨간색 신호등을 실행하면 시스템은 지속적으로 음성 안내를 전송하는 동시에 전자 화면에서 캡처된 내용을 즉시 재생합니다. 법을 위반한 보행자의 사진을 촬영하여 24시간 모니터링, 기록, 통계, 분석이 가능해 도로를 횡단하는 보행자의 교통행동을 규제하고, 신호등을 달리는 보행자로 인한 교통사고를 줄이고, 시민의 교통안전 의식을 제고하는데 긍정적인 의미가 있습니다. . Hebei Wuxing Electric Power Equipment Co., Ltd. 보행자가 달리는 빨간불 캡처 음성 경고 지능형 시스템 1. 프로젝트 배경
"보행자가 달리는 빨간불"은 항상 우리나라 도시 관리의 초점이자 어려움이었습니다. 수년간의 거버넌스 끝에 베이징, 상하이 등 선진국 도시의 보행자 신호 위반 건수는 줄어들었지만 미국, 독일 등 선진국의 교통 관리 수준에는 여전히 큰 격차가 있다. 이러한 상황에 대응하여 공안부, 중앙문명국, 교육부, 법무부, 교통부, 산업안전국 등 6개 부서에서는 “불량 교통을 버리기” 위한 발의안을 발표했습니다. 습관을 들이고 안전하고 정중하게 여행하세요.” 그러나 실제로는 준법의식이 약하고 신호 위반에 대해 성급한 사고방식을 갖고 있는 보행자가 여전히 적지 않습니다. 또한, 관련 정부 부처는 국민들에게 법적 지식을 대중화하기에 충분하지 않으며, 지방도로 시설이 불완전하고 비과학적이며, 관련 증거 수집 조치가 부족하여 신호등을 운행하는 불법 행위도 초래하고 있습니다. 반복적으로 금지됩니다.
허베이 파이브 스타 전력 장비 주식회사(Hebei Five Star Electric Power Equipment Co., Ltd.)가 비디오 수집, 지능형 얼굴 특징 인식, 스트리밍 미디어를 사용하여 '보행자 주행 적색 신호 포착 음성 경고 지능형 시스템'을 개발한 것도 이러한 배경에서다. 기술과 이미지 검색 기술을 모두 갖춘 스마트 도시 교통 솔루션입니다. 이 시스템을 배치하면 보행자가 빨간불을 켜서 규칙을 위반하는 첫 번째 단계를 밟을 때 주변에서 지능형 음성 경고를 듣게 됩니다(예: XX 색상을 입은 동지 여러분, 규칙을 위반하지 마십시오!). 위반자가 만류에도 불구하고 계속 전진하면 시스템이 자동으로 위반자의 위반 사실을 증거로 기록하고 저장합니다. 교통 위반 처벌. 동시에, 지능형 이미지 검색 시스템을 통해 위반자의 과거 위반 기록을 조회할 수도 있으며, 반복적인 경고에도 불구하고 변경을 거부하는 사람들에 대해 추가 책임을 물을 수 있어 좋은 억제 및 경고 효과를 얻을 수 있습니다.
이 시스템을 구현하면 보행자와 무동력 차량이 임의로 도로를 횡단하는 현상이 크게 개선되고 교통사고 발생이 줄어들며 '중국식 도로 횡단'이 더 이상 거리 풍경이 되지 않게 될 것입니다.
2. 시스템 소개
1. 제품 원리
신호등에 달리는 보행자를 잡기 위한 음성 경고 시스템(이하 시스템이라 함)의 토폴로지 다이어그램 )은 다음과 같다
빨간불이 켜지면 고화질 디지털 카메라가 얼룩말 횡단보도 위 보행자의 위치와 상태를 실시간으로 모니터링하고 이를 무선전송모듈을 통해 호스트로 전송한다. 실시간. 머신비전 분석 모듈을 탑재한 호스트는 실시간으로 영상을 분석해 누군가 빨간불을 켜기 시작했다고 판단하면 즉시 고출력 스피커를 통해 보행자에게 경고한다. 빨간불을 달리는 사람들이 대형 야외 스크린에 전시된다.
동시에 호스트는 카메라를 제어해 침입자의 얼굴에 초점을 맞추고 확대해 사진을 찍어 데이터베이스에 저장한다. 관리자는 가벼운 침입자 데이터에 대해 검색, 비교 및 기타 관리 작업을 수행할 수 있습니다.
2. 주요 구성
U고화질 카메라는 교차로에서 횡단보도의 영상정보를 수집하는 역할을 담당하며, 무선전송모듈을 통해 실시간 영상을 호스트에 전송한다. 카메라는 주변 밝기에 따라 조명 플래시를 자동으로 켜고 끌 수 있습니다. 카메라는 600라인 해상도의 CCD 센서를 사용하여 고화질로 선명한 이미지를 보장합니다.
u 무선 전송 모듈은 카메라 영상을 실시간으로 인코딩하여 디지털 신호로 압축한 후 관리 호스트로 전송합니다. 또한 호스트로부터 PTZ 제어 명령을 받아 카메라 초점을 제어합니다.
u 호스트 호스트는 무선전송 모듈에서 출력되는 영상신호를 메모리로 입력받아 전처리, 식별, 분석을 수행한다. 신호 위반이 발생하면 시스템은 즉시 음성을 통해 경고 및 제압하고 사건 관련 정보를 데이터베이스에 저장합니다. 빨간불 위반에 대한 실시간 영상이 실외 LCD 화면에 표시되어 주변 보행자에게 알림과 교육의 역할을 하게 됩니다. 호스트는 일반적으로 방진 및 방수 제어 캐비닛에 실내 또는 실외에 배치해야 합니다. 각 교차점에는 교차로의 8개 방향에서 트래픽 모니터링을 지원할 수 있는 하나의 호스트만 필요합니다.
u 실외 디스플레이 화면: 컬러 22인치 LCD 화면 또는 대형 LED, 크리스탈 디스플레이 화면에 빨간색 표시등을 실행하는 사람의 이미지가 실시간으로 표시됩니다. 주변 보행자에 대한 교육적 효과. 디스플레이 화면 수는 실제 필요에 따라 맞춤 설정할 수 있으며, 디스플레이 화면 1개, 2개, 4개 등 세 가지 설치 옵션이 있습니다.
1. 각 교차로마다 옥외 전시 화면 1개를 설치하며 일반적으로 경찰서와 가까운 쪽에 설치됩니다.
2. 두 개의 디스플레이 화면이 교차점에 대각선으로 배치됩니다.
3. 교차로의 네 모퉁이에 하나씩 배치된 4개의 디스플레이 화면.
야외 고출력 스피커?
스피커는 진행자의 음성 신호를 받아 고출력으로 방송해 빨간불을 켜는 사람들을 경고하고 설득하고 경고한다. 배치 방법은 디스플레이 화면과 동일합니다.
u머신 비전 및 얼굴 감지 시스템(제어 모듈)
비전 시스템은 측정과 판단을 위해 인간의 눈을 대신하는 기계를 사용합니다. 비전시스템이란, 캡쳐된 대상을 머신비전 제품(즉, 이미지 캡쳐 장치, CMOS와 CCD로 나누어짐)을 통해 영상 신호로 변환하여 전용 영상 처리 시스템으로 전송하고 이를 기반으로 영상 신호로 변환하는 것을 말한다. 픽셀 분포, 밝기, 색상 및 기타 정보에 대해 이미지 시스템은 이러한 신호에 대해 다양한 작업을 수행하여 대상의 특성을 추출한 다음 식별 결과에 따라 현장 장비 동작을 제어합니다.
분석 및 얼굴 감지 모듈은 OpenCV를 머신 비전의 핵심으로 사용하며, 15년간의 진화와 개발 끝에 OpenCV 시스템은 안정성, 효율성 및 높은 인식 정확도를 갖추고 있어 특히 적합합니다. 표적 탐지 및 추적, 얼굴 인식 및 차량 특징 인식을 위해.
3. 적용 효과 및 주요 기능
음성 경고 및 불법 사진 촬영 즉시 경고를 통해 도로를 횡단하는 보행자의 교통 행위를 표준화하고, 이를 줄이는 데 중요한 역할을 합니다. 신호등을 횡단하는 보행자의 수는 교통사고를 유발하고 시민의 문명화된 교통 인식을 향상시키는 데 긍정적인 의미가 있습니다.
신호 위반 보행자, 교통법규 위반 보행자에 대한 24시간 모니터링, 기록, 통계, 분석 기능을 갖췄다. 효율적인 얼굴 이미지 매칭 알고리즘을 통해 시스템은 반복적으로 빨간불을 주행한 위반자를 검색하고 이전 빨간불에 주행한 영상과 이미지 정보를 연관시켜 교통경찰이 이들에 대한 처벌 조치를 취할 수 있는 강력한 증거를 제공합니다.
이 시스템은 대형, 고휘도 실외 디스플레이 화면을 사용하여 보행자의 불법 사진을 실시간으로 노출할 수 있을 뿐만 아니라 공익 광고, 교통 정보, 교통 통제 정보, 교통 정보 등을 재생할 수 있습니다. 청신호 기간 동안 슬로건 등을 게시하여 교통 문명을 촉진하고 시민의 질을 향상시키는 시스템의 역할을 강화하며 좋은 사회적 혜택을 제공합니다.
3. 제품 특징 1. 선도적인 디자인 컨셉
1) 시중의 기존 유사 제품은 대부분 단일 디스플레이와 단일 오디오 소스 디자인을 채택합니다. 이러한 방식으로 시스템은 거리와 주변 환경의 제한으로 인해 교차로 상황을 한 방향으로만 표시할 수 있으며 음성 안내를 원격으로 전송할 수 없습니다. 이러한 구조 설계는 비용을 절감하는 동시에 시스템의 실용성을 희생시킵니다. 교차로의 실제 상황은 자동차도 많고 사람도 많고 환경이 시끄럽다는 것입니다. 이는 보행자가 화면에 표시되는 내용은 물론이고 시야 밖의 대형 화면을 인지하는 것도 거의 불가능하다는 것을 의미합니다.
이러한 상황에 대비해 본 시스템은 다중 디스플레이 + 다중 음원 설계를 채택했으며 실제 상황에 따라 1~4개의 디스플레이 화면과 스피커를 설정해 위반자가 즉시 들을 수 있도록 했다. 표적 경고 소리를 보고 자신의 불법 행위를 확인하고 적시에 불법 행위를 종료하려는 목적을 달성하십시오.
이 시스템의 제어 모듈은 오디오와 비디오 간의 지능적인 전환을 실현하여 비디오 이미지와 음성 안내를 더욱 명확하고 직관적으로 만들어 시스템 효율성을 크게 향상시킵니다.
2) 현재 대부분의 동종 제품은 20인치 정도의 LCD 모니터를 외부 앰프로 사용하고 있으며 디스플레이 효과가 직관적이지 않아 경고 및 홍보 효과를 제대로 얻을 수 없습니다. 우리 회사는 대형 LED 화면을 디스플레이 단말기로 사용하여 위반자에게 명확하게 상기시키고 위반 사항을 기록 및 재생할 수 있어 우수한 경고 및 설득 기능을 달성합니다.
3) 영상 수집 측면에서 당사는 IR-CUT 기술이 적용된 고화질 카메라를 사용하는데, 이는 이미지 품질과 선명도를 30% 이상 향상시켜 악천후에서도 선명한 영상을 보장합니다. 2. 완벽한 소프트웨어 기능
1) 인간화된 경고 기능. 시중에 나와 있는 대부분의 유사한 소프트웨어는 동일한 방법을 사용하여 위반자를 유도하지만, 억제력은 위반자의 관심을 끌기에 충분하지 않으며 억제 효과도 분명하지 않습니다. 이 시스템은 지능형 인식 모드를 채택하여 위반자의 신체적 특성을 효과적으로 분석하고 "빨간 옷을 입은 동지님, 빨간불을 켜지 마십시오"와 같은 목표 프롬프트를 만들어 위반자에 대한 "법률은 책임이 없습니다"라는 명령을 해제합니다. 대중의 우연한 사고방식은 경고의 성공률을 크게 향상시켰습니다.
2) 강력한 통계 분석 기능. 이 시스템은 사용자에 따라 맞춤화할 수 있으며 다양한 시간대, 다양한 교차로 및 근무 중인 다양한 경찰관에 따라 교통 위반 발생 추세 차트를 생성할 수 있습니다. 동시에, 처벌 정보를 바탕으로 처벌 대상자의 연령, 학력, 직업 등에 대한 비교 분석 차트를 생성하여 도시 교통 관리자에 대한 대응 조치를 마련하고 강력한 의사 결정을 지원할 수 있습니다.
3) 시스템은 정확한 얼굴 인식 기능을 제공합니다. 시스템이 캡처한 이미지에 대한 지능적인 분석을 기반으로 위반자의 과거 위반 정보를 찾아내고 관련 비디오를 연관시킬 수 있어 법 집행관이 신뢰할 수 있는 증거를 확보할 수 있습니다.
4) 시스템은 원격 쿼리 인터페이스를 제공합니다. 관리자는 원격 인터넷을 통해 다양한 교차로에서 보행자의 신호 감시 영상을 실시간으로 확인하고 관련 데이터를 쿼리할 수 있습니다.
중국 스자좡(스자좡), 10월 10일(류밍이) 최근 허베이성 스자좡시 일부 교차로에서 빨간 신호등을 달리는 보행자를 포착하기 위한 '유물'이 등장했다고 이 교차로를 지나가는 보행자가 많다고 한다. 이 캡처 시스템은 빨간 신호등을 달리는 통행인에게 특정 경고 효과를 가지며 이 목적을 위해 자신의 행동도 규제합니다. 지난 10일 스자좡시 중산로와 칭위안 거리 교차로에 빨간불을 달리는 보행자를 포착하기 위한 '아티팩트'가 설치됐다는 사실을 기자는 알게 됐다. . 1분마다 경고음이 울리고 "얼룩말 교차로에서 걸어가세요. 빨간 신호등을 밟지 마세요"라는 음성 안내가 들립니다. 교차로 모니터는 보행자의 영상을 실시간으로 디스플레이에 반영할 수 있으며, 신호등이 빨간색일 때 횡단보도를 통과하는 시민이 여전히 있으면 시스템이 자동으로 영상을 캡처하여 사진을 구성하여 전자 장치에 전송합니다. 화면. 이와 관련하여 자동차 운전자인 차오씨는 보행자가 빨간 신호등에 무단으로 주행하는 것은 자동차 운전자에게 큰 안전 위험을 초래하며 그 결과 많은 교통사고도 발생한다고 말했습니다. 캡처 시스템을 설치한 후 보행자는 얼굴 문제를 고려하고 자신의 나쁜 습관이 캡처되어 이미지에 영향을 미치는 것을 원하지 않으므로 반드시 자신의 행동을 규제하게 됩니다.
보행자 리 씨는 이 '아티팩트'를 설치하면 더 많은 사람들이 빨간불이 켜졌을 때 한 사람만 기다리고 있다는 당혹감을 피하면서 더 많은 사람들이 멈춰서 빨간불을 기다릴 수 있게 될 것이라고 말했습니다. 더 많은 사람들이 정지하고 신호등을 기다릴 수 있도록 하는 좋은 습관이 형성될 것입니다. 점점 더 많은 사람들이 의식적으로 교통 규칙을 준수하고 있습니다.
그러나 일부 시민들은 스자좡 거리에 설치된 빨간불을 달리는 보행자 자동 인식 및 포착 시스템의 표시 화면이 너무 작고, 많은 사람들이 그 존재를 모르기 때문에 이를 할 수 없다고 말했다. 효과적인 경고 역할을 하여 교통 통제 부서가 이 "아티팩트"를 더욱 개선하여 사람들의 안전한 여행을 보장할 수 있기를 바랍니다.