1. 회전 너트의 내부 구조
1. 회전 방향의 틈새가 없고 위치 정확도가 높습니다.
외측 실린더 사이의 접촉각 너트와 강구의 각도는 45°이고 베어링은 DF(Face-to-Face Combination) 설계로 조립시 오차를 흡수하고 동심도를 자동으로 조정하며 큰 축하중과 고정밀 조립이 가능합니다.
2. 고속/부드러운 작동
로터리 시리즈 나사는 모두 하이 리드로 설계되어 부드럽고 빠른 속도로 움직일 수 있습니다.
3. 저소음/고강성
고정밀 연삭 기술을 사용하여 스틸 볼이 너트의 접선 방향을 따라 원활하게 이동하여 막힘으로 인한 소음과 마찰을 줄입니다. 회전 외부 슬리브는 4줄의 궤도(기존 회전 너트보다 2줄 더 많음)로 설계되어 강성과 서비스 수명이 크게 향상되었습니다.
4. 간편한 설치/공간 절약
너트와 베어링 재킷이 일체형으로 구성되어 있어 조립 시 지지대에 나사와 베어링 재킷만 잠그면 됩니다. 그것은 매우 간단합니다.
5. 소형화
너트와 서포트 베어링이 일체형 구조로 되어 있어 고정밀도와 소형화를 동시에 실현할 수 있습니다. 너트 회전형은 수평 다관절 로봇팔(SCARA), 산업용 로봇, 빌라 엘리베이터, 자동 로더, 갠트리 밀링 머신, 레이저 가공 기계, 조각 기계, 운반 장치, 산업용 로봇 레일, 3차원 주차장, 기계류 ATC장치, 자동공급기, 머시닝센터의 자동 반출입 조작기 등
2. 로터리 너트와 볼스크류 조합 형태
1. BLR형
로터리 볼스크류는 회전하는 너트의 외경에 특수 장착됩니다. 재킷이 작동하게 하고 너트가 회전하거나 정지하여 선형 선형 운동을 달성합니다.
2. FSY 유형
오일 구멍이 있는 회전식 볼 스크류. 너트 구조는 BLR 유형과 유사하며 회전 너트와 볼 스크류에 윤활유가 공급되도록 자체 오일 구멍이 있습니다. .고속, 고밀봉 운전장비에 적합합니다.
3. LTR형
로터리 볼스플라인은 스플라인 외통 외경에 특수한 회전자켓을 설치하여 작동시키는 방식입니다. 볼 스플라인의 비틀림 모멘트와 안정성을 효과적으로 향상시킵니다. 회전 모드 이동은 외부 실린더를 회전하거나 정지하여 이루어집니다.
3. BNS형
로터리 볼스크류 스플라인은 너트/외통을 회전 또는 정지시킬 수 있으며 3가지 유형(로터리, 스파이럴, 리니어) 모션 모드를 수행할 수 있습니다.