바디백

목격자들은 사건 당시의 구체적인 상황은 란저우에서 청두까지의 열차가 D762 열차였으며 열차가 오랫동안 선로에 머물렀다고 말했습니다. 두 시간 정도. 그러다가 천천히 출발하자 갑자기 기차가 탈선한 것처럼 매우 큰 '꽝' 소리가 들렸습니다. 승무원들은 열차에서 소음이 발생한 장소를 찾기 위해 즉시 현장으로 달려갔다. 그 결과 자동차 차체에 피 웅덩이가 깔린 채 한 남성이 누워 있는 모습이 목격됐다. 경찰은 즉시 현장으로 달려갔고, 남성에게는 전혀 생명의 흔적이 없었기 때문에 주최측은 남성의 시신을 파란색과 흰색의 시신 가방에 싸서 현장 밖으로 끌고 나갔습니다. 현장 상황에 따르면 철로 부근 보호망에 큰 구멍이 뚫려 있었고, 철로 밖에 있는 사람들이 출입하고 있는 것으로 보였다. 이 남자가 승객이 아니었다면 이 큰 구멍을 통해 철로 안으로 들어갔을 것입니다. 해당 남성의 생존 여부와 관계없이 이러한 행위 자체는 국내법에 부합하지 않으며 법적 책임을 지게 될 수 있습니다.

1. 현장 상황으로 볼 때, 한 남성이 이유 없이 선로에 진입하다 느리게 달리던 열차에 치여 사망했다

사고 당시 , 불법적으로 남자가 철로에 부딪혔을 때 옆에 있던 직원도 몰랐습니다. 열차가 천천히 출발하자 남성은 달리던 열차에 치여 숨졌다. 그 소리는 매우 커서 직원 7, 8명의 주의를 끌었습니다. 곧바로 현장에 출동한 직원들은 열차 선로에 피범벅이 된 남성을 발견했다.

2. 철도 보호망에 인위적으로 큰 구멍이 뚫려 이 남성이 승객이 아니었다면 자살했을 가능성이 높으며 이는 공안 위반입니다

경찰이 출동한 뒤 신체검사 결과 해당 남성에게는 활력징후가 없는 것으로 나타났다. 경찰은 이후 시신 가방을 사용해 남성을 끌어낸 뒤 현장에서 다양한 메모를 남겼다. 실제로, 남성이 치명상을 입었는지 여부와 관계없이, 남몰래 선로에 뛰어들어 열차의 움직임에 영향을 미치는 것은 형법 위반이며 그에 상응하는 법적 책임도 져야 할 것이다.

그럼 이 남자가 어떤 형법을 위반했는지 아시나요?