슈퍼볼의 자동차 광고를 해설하다: 22 년 북미 중파운드 신차가 주목을 받았다

북미 슈퍼볼은 국내 춘완, 초고시청률로 슈퍼볼도 기업간' 싸움터' 로 등극하며' 광고판' 으로 등극했다. 슈퍼볼은 유량이 많고, 광고판에 나오는 차종도 당연히 각 차업체들의 그해 가장 무거운 신차와 판매량 담당이다. 슈퍼볼 광고는 3 초에는 56 만 달러가 들기 때문에 내놓을 수 있는 차업체들도 많지 않다. 올해는 주로 대중그룹, 도요타, 현대기아, 통용, 제프 등 소수다. 벼슬파는 22 년 슈퍼볼에 등장한 자동차 광고를 첫 시찰해 북미차업체들이 올해 어떤 중량차종을 선보일지 알 수 있다. < P > 도요타 한란다: 초시공구원 < P > 도요타 한란다는 북미 시장에서 매우 인기 있는 중대형 SUV 로, 주력 판매점은 여러 명이 타고 있기 때문에 도요타가 새로운 한란다를 위해 만든 슈퍼볼 광고도' 고? Wherever? 더? 네드? You' 는 새 차의 공간과 SUV 성능을 강조하는 주제다. < P > 광고에서 코비 스모데스 ('어벤져스 연맹' 에서 힐을 연기하는 여배우) 는 새로운 한란다를 몰고 각종 할리우드 블록버스터를 누비고 있다 이것은 아주 잘 새로운 한란다 7 명이 탄 것을 잘 어울리고, 게다가 매우 재미있다. < P > TNGA-K 플랫폼으로 바꾼 새로운 한란다 차장은 495mm 에 달했다. 전체 스타일이 한란다의 오랜 스타일을 이어왔지만 차량 설계는 더욱 사납고 운동감도 더 강하다. 광고 영화에는 새로운 한란다의 인테리어도 전시되어 있다. 공중부양식 중앙 스크린과 에어컨 패널은 접는 면을 형성하고 자동차 네트워킹 시스템을 지원한다. < P > 참, 광고는 새로운 한란다의 동력 성능도 보여줬고, 얼음과 눈 속에서' 괴물' 의 빨판 촉수를 탈출할 수 있었다. 새로운 한란다가 탑재된 것은 3.5L 입니까? V6 엔진, 8 단 자동 변속기와 일치, 엔진 최대 전력 295 마력, 최대 토크 368Nm, 4 드라이브 시스템도 있습니다. < P > 제프 글래디에이터: 마멋의 날 < P > 이번 제프가 만든 슈퍼볼 광고는 27 년 전' 마멋의 날' 주연을 맡은 빌 머리가' 마멋의 날' 을 재연했다. 하지만 영화 속 주인공과는 달리' 2 월 2 일' 에 갇혀 있다. 네, 올해 슈퍼볼인 이날과는 달리, 빌은 이번에 새로운 Jeep 글래디에이터를 보고 새로운 스릴러 생활을 시작했다. 그래서 광고 영화가 매일 6 시에 도착했을 때, 그는 열정으로 가득 차서, 이 Jeep 피카를 몰고 겨울 눈밭에서 신나게 질주했다.

"아니요? 데이? 아이즈? 더? SAME? IN? A? 제프? GALDIATOR' 는 이 광고의 주제이자 Jeep 이 자신의 유일한 피카 모델에 주입하고자 하는 다른 판매점인 순수 크로스컨트리와 개인화된 선택이다. 광고 영화에 한 장면이 있다. 빌이 연 이 제프 피카는 4 문이 모두 열려 있고 지붕이 없는 상태로 매우 강렬한 자유스타일을 보였다. < P > 포지셔닝에서 볼 때, Jeep 글래디에이터는 사실 중형 피카로, 우리가 잘 알고 있는 포드 F-15 에 비해 한 단계 낮은 수준이며, 주로 목마인에 기반을 두고 있다. 그래서 글래디에이터도 3.6L 을 실었나요? V6 엔진과 ZF? 8AT 기어 박스, 차량의 운전 성능도 승용차 스타일에 더 가깝다. 벼슬파 이전에 이미 해외 테스트를 한 적이 있으니 되돌아볼 수 있습니다. (회고 클릭: 북미 시운전 제프? Gladiator: 비틀린 글래디에이터 | 해외평가) < P > 현대 1 세대 소나타: 분량이 부족해서 < P > 현대의 슈퍼볼 광고 주인공은 1 세대 소나타입니다 < P > 광고의 내용은 간단하다. 제 1 세대 소나타가 스마트주차 시스템 기능을 시연했고, 운전자는 하차 후 스마트키를 이용해 차량을 자동으로 주차하거나 주차할 수 있다. 미국인들이 이 기능에 관심이 있는 이유는 아마도 미국인의 주차 기술이 정말' 요리' 이기 때문인 것 같다. 결국 그들은 차 앞만 안쪽으로 향하기 때문이다 ... 물론, 광고 안의 줄거리 디자인은 그 주차 공간이 주차된 후 운전자가 내릴 수 없다는 것이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) < P > 1 세대 소나타는 지난해 4 월 상하이 모터쇼에서 발표했고 광저우 모터쇼도 국산차종을 선보였지만 상장이 늦어졌다. 신차는 미끄러운 등 모양을 채택하고 있고, 매우 앞을 내다보는 앞얼굴 디자인도 많은 사람들의 평가를 양극화시켰지만, 독특하고 앞부분을 관통하는 LED 주간 주행등+알루미늄 장식의 디자인은 충분히 분별력이 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 1 세대 소나타 차체 크기 4935/186/1445mm, 차축 2875mm 는 현재 중고차 시장의 표준체이자 실내 공간을 확보했다. 포르쉐: < P > 포르쉐 > 가 올해 처음으로 슈퍼볼 광고를 내놓은 것은 이번이 처음이라고 하는데, 그 이유는 미국이 세계 최대 전기스포츠카 소비시장으로서 포르쉐의 첫 전기스포츠카 Taycan 이 캘리포니아의 부자들에게 주의를 기울여야 한다는 자명한 이유다. 그래서 이번 포르쉐 슈퍼볼 광고의 타이틀 주인공은 새로운 전기 초달리기 Taycan 이다. < P > 광고편의 줄거리도 흥미롭다. 포르쉐 박물관에서 Taycan 한 대가 천천히 운전해 경비원의 이목을 피했다. 이는 전동차의 조용성을 잘 보여준다. 포르쉐 경호원들' 해피' 뒤에? Time', 포르쉐 고전차 한 대를 골라서 추격에 참여해 포르쉐의 전계 라인업을 끌어낼 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 포르쉐, 포르쉐, 포르쉐, 포르쉐, 포르쉐) 광고의 마지막은 "Finally, an? 전기? 칼? 스텔스? 요? .? 더? All? 새? Taycan? . "< P > 물론 이후 포르쉐는 미국에서 테슬라의 강력한 저격을 받을 수 있다. 특히 포르쉐 Taycan 의 항속 마일리지는 여러 차례 비판을 받는 것 같다. 2 마일의 항속력은 정말 토호들의 큰 장난감일 뿐이다. 테슬라 CEO 엘론 머스크 (Tesla CEO Elon) 는 최근 금융전화 회의에서 "(새로운 테슬라 모델) 동력총합이 매우 좋다. 다른 어떤 방식보다 낫다" 고 은근히 풍자했다. 예를 들어, 주목할 만한 것은, 모델? S 의 전력은 1 킬로와트이고, Taycan 의 전력은 1 킬로와트, 즉 95 킬로와트시이다. 모델? S 항속 거의 4 마일 범위, Taycan 은 2 마일에 불과하다. " < P > 유니버설: Hummer 부활, 전동 가유 < P > 제너럴모터스 슈퍼볼에서의 광고는 매우 간단하다. 5 월 2 일 전 세계에 발표될 글로벌 전동차 제품인 ——GMC 를 단 3 개의 단편적인 방송으로 보여준다. 해머? EV, 전기 험머. < P > 는 광고에서 1 마력, -1km/h 가속 3 초, 15592N·m 바퀴의 토크와 같은 몇 가지 매개변수를 먼저 공개했다. 그리고 이 모든 것은' 소리 없이' 아래에 있습니다. < P > 영화 전기 HUMMER 의 앞얼굴 그릴도 전시됐다. 전통적인 Hummer 스타일의 굵은 그릴을 사용했고, LED 주간 주행등은 양쪽에서 흘러나와 결국 앞부분을 관통하며' Hummer' 문자를 드러냈다. 또한 처음에는 얇은 막대가있는 파란색 등잔대가 충전 상태와 유사하게 순차적으로 깜박입니다. < P > 현재 이 순전동횡단차는 아직 더 많은 정보를 발표하지 않았지만, 제너럴모터스 부활 험머 브랜드의 전통적인 인상에서' 기름 소비' 를 선택해 전기SUV 분야에 진출하는 것도 흥미롭다. 벼슬파는 포드가' MUSTANG' 브랜드를 선택한 것과 같은 논리라고 생각한다. 우선 SUV 는 전기차의 새로운 추세다. 둘째, 전통 브랜드에 대한 인식이 더 강하고 개조 가능성이 더 높다. 재차 성능 전동차는 반드시 높은 가격이어야 하며, 고가의 브랜드의 지지가 필요합니다. Hummer 와 MUSTANG 은 모두 저가 브랜드의 하이엔드 시퀀스로 고가를 지탱할 수 있습니다. < P > 제임스 르브랑이 허머 EV 를 모델로 한다는 소문도 나돌았지만, 이번 슈퍼볼 광고에는 모습을 드러내지 않았다. 아마도 제너럴모터스 또 다른 성대한 발표행사가 펼쳐져 발표될 것으로 보인다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

아우디: e-tron? Sportback 이 말하고 싶은 쿠키영상 가사에서 < P > 아우디 슈퍼볼의 광고는' 권력의 게임' 에서' 앨리아' 역을 맡은 매시 윌리엄스가 출연했고, 영화에서 운전한 것은 로스앤젤레스 모터쇼에서 발표된' e-tron' 이었나요? Sportback' 을 클릭합니다. 광고에서 맥시는' 차원벽 깨기' 를 한 번 했다. 주변의 고전적이고 우스꽝스러운 미국식 대량차에 둘러싸여 있을 때' 겨울왕국' 속' Let' 를 높이 불렀다. It? 고' 는 계속 전진한다. 최종 자막은' 아우디와 함께 지속 가능한 발전의 미래로 향한다' 며 아우디의 미국 사용자들에 대한 함성을 강조한 셈이다. < P >' Let' 를 제외하고 아우디가 뽑은 이 노래인가요? It? GO "-즉, 전통적인 내연 기관 시대를 떠나 전기화 노선의 문자적 의미를 고수하는 것 외에, 영화의 끝은 이 노래의 가사에 해당한다." Let? 더? Storm? 레이지? 온? , The? 콜? 네버? Bothered? 나? Anyway' 를 참조하십시오. 이것은 아우디가 "e-tron" 이라고 말하고 싶어하는 것일 수도 있습니다. Sportback 이 전동차는 한겨울을 두려워하지 않고 항속 마일리지가 더 이상 골칫거리가 되지 않을 것이다. "

아우디 e-tron? Sportback 은 e-tron 플랫폼을 기반으로 한 승용차 SUV 모델로, 짧은 트렁크가 더욱 개인화된 것을 제외하고는 앞얼굴 디자인과 인테리어 디자인이 e-tron 과 가깝다. 이 전동차 달리기 SUV 의 차체 크기는 491/1935/1616mm 이고 베이는 2928mm 로 이중 모터 4 드라이브 시스템을 갖추고 있습니다.

여기서 5? Quattro 모델은 23kW 의 최대 전력, 54N·m 의 최대 토크, 71kWh 배터리 팩을 출력할 수 있습니다. 55? Quattro 는 배터리 용량이 95kWh 인 265kW, 561N·m 의 출력을 더 잘 구현합니다. 또한 두 가지 버전의 WLTP 항속 마일리지는 각각 347km 와 446km 입니다. 아우디는 올 1 월 이 전동차 SUV 를 국내 시장에 도입할 것으로 알려졌다.

제네시스: 젊음이란 무엇입니까? 호화란 무엇입니까? 젊은 호화란 무엇입니까?

제네시스 는 누구입니까? 사실, Genesis 입니다. 예전에는 제은스라고 불렀는데, 지금은 중국어 호칭을 다시 한 번 바꿨습니다. 현대자동차의 럭셔리 브랜드로서 미국도 제네시스 시장에서의 인식을 재배치하고 있다. 이번 슈퍼볼 광고는 새로운 시도다. 유명 가수 존 레전드가 연출한 이 광고영화는 주로 제네시스' YOUNG' 을 강조한다. LUXURY' 브랜드는 전통적인 럭셔리 브랜드보다 더 섹시하고 동적인 브랜드입니다. < P > 이 광고의 주력 차종은 제네시스 최근 발표된 중대형 럭셔리한 SUV——Genesis? GV8 입니다. 이 새로운 럭셔리 SUV 의 디자인은 전통적인 럭셔리한 자동차의 체량감, 디테일에도 전통 럭셔리한 자동차의 마름모꼴, 둥근 차체형, 고급스러운 진피 소포 포함 등이 있지만, 거대한 뾰족한 방패 모양의 앞얼굴 흡기 그릴, 이중층의 앞뒤 대등, 독특한 날개판 장식선, 올라가는 D 기둥 차창 라인, 그리고 이 럭셔리 SUV 를 독보적으로 꾸몄다. < P > 실제로 제네시스 GV8 에서 영국 고전 초호화 승용차의 원소와 그림자를 많이 찾을 수 있지만 모든 디테일이 결합되어 충돌감이 넘친다. 이런 충돌성 디자인 원소는 제네시스 GV8 이 럭셔리 자동차 시장에서 독특한 구분도를 형성했다. < P > 기아: 미국판 KX3 자랑 데뷔, 타이틀 동기 부여 < P > 기아 슈퍼볼에 있는 광고 럭비 스타 조쉬? Jacobs (조쉬 제이콥스) 는 어린 시절 자신의 대화를 통해' Tough' 를 데려왔나요? 네버? Quits' 의 제목입니다. 조쉬를 기아 선택하시겠습니까? Jacobs, 한때는 어렸을 때 노숙자였던 그가 결국 오클랜드 기습팀의 스타 선수로 성장하기 위해 꾸준한 노력을 기울였다는 점도 기아 희망과 브랜드 소비자들이 감정 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *. < P > 이번 기아 전시용 차종은 곧 출시될 새로운 소형 SUV 차종 221 형 셀토스, 즉 국내에서 이미 발표된 KX3 오만이다. 이 SUV 차종은 미국 시장에서 매우 저렴하고, 2199 달러의 기본가, 18kW 를 탑재한 2.L 4 기통 엔진과 4 드라이브 시스템, 고급차종은 1.6T+7DCT, 4 드라이브 시스템 등을 선택할 수 있으며 가격도 2549 달러에 불과하다. < P > 문 | Jackie LXX < P > 이 글은 자동차의 집 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.