Pacific Automotive Network Roewe e550은 충전기를 사용하여 양극을 양극에, 음극을 음극에 연결한 후 충전할 수 있지만 충전하려면 충전기가 필요합니다. 12v 배터리. Roewe e550은 고집적 배터리 관리 칩을 사용하는 가솔린-전기 하이브리드 자동차로, 배터리 모니터링 회로를 크게 단순화하고 시스템 비용을 절감하며 신뢰성을 크게 향상시킵니다.
Roewe e550 배터리 팩은 세계 최고의 셀 제조 공정을 채택하여 배터리 팩의 184개 셀이 일관된 성능을 유지하고 배터리 셀이 일반 플러그인 신에너지 차량과 비교하여 고르게 분포되도록 합니다. 셀이 방전됩니다. 트렁크로 인한 방열 문제로 인해 Roewe e550의 설계는 배터리 수명 연장에 더욱 도움이 되며 고정밀 배터리 핵심 소재는 극한 조건에서도 배터리의 안전성과 신뢰성을 보장합니다.
Roewe e550은 SAIC가 독자적으로 개발한 세계 최고의 BMS 배터리 관리 시스템을 채택하여 실시간으로 배터리 상태를 감지하고 시스템 안전을 제어하며 배터리 충전 상태 및 배터리 상태를 정확하게 예측할 수 있을 뿐만 아니라 효과적으로 사용할 수 있습니다. 배터리 감쇠를 제어하여 장비의 서비스 수명을 최대화하고 혹한 환경에서도 순항 범위가 크게 줄어들지 않도록 합니다. SAIC는 5년, 10만km 주행에도 배터리 열화가 20%를 넘지 않을 것이며, 8년, 12만km 주행에도 배터리 열화가 30%를 넘지 않을 것이라고 약속했다.
(사진/텍스트/사진: Pacific Automotive Network 1의 Chen Fang)