신보준 RC-5 는 신보준 R 플랫폼의 두 번째 모델로 가로세로는 각각 4650* 1806* 1466mm, 베이는 2700mm 입니다. 컴팩트한 차로서, 그 공간은 같은 등급에서도 괜찮다. 하지만 그 외관은 개인적으로 같은 등급의' 가장 잘생긴 남자' 중 하나로 꼽힌다. 특히 날씬한 차체 비율과 전복식 스타일링은 보는 것만으로도 좋다.
새 차의 외관은 채택됩니까? 성간 기하학? 가족 디자인 언어, 날씬한 LED 주간 주행등은 크롬 도금으로 연결되어 앞얼굴의 시각감을 넓힙니다. 그 앞얼굴 부분은 블랙 매트릭스 흡기 그릴을 사용하여 운동감을 부각시켰다. 또한 신보준 RC-5 의 LED 대등은 안개등 영역에 배치되어 있으며, 주간 주행등의 분리체 설계는 시각적 중심을 낮추고, 꼬리는 관통형 M 형 LED 미등을 사용하며, 앞얼굴 디자인과 맞물려 미래의 공상과학감을 자아낸다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 과학명언) 한편 신차 차체 허리선은 정면에서 꼬리까지 뻗어 있다. 차문 밑에는 오목한 디자인과 검은색 트림이 매치되어 측면에서 보면 차량이 가늘고 운동해 보입니다.
인테리어 부분에 와서 신보준 RC-5 의 인테리어 디자인은 젊은이들의 트렌디한 기술감으로 가득 차 있다. 신차는 다기능 플랫 스티어링 휠을 사용하며, 아래는 LCD 대시보드로, 운전 컴퓨터, 오락 등 다양한 디스플레이 기능을 갖추고 있다. 신차의 터치 스크린은 신보준차 네트워킹 시스템을 갖추고 있어 LCD 대시보드 옆에 배치되어 운전자의 조작이 편리하다. 에어컨은 터치 컨트롤로 조절되며 터치 영역은 중앙 제어 대형 화면 아래에 있습니다. 신보군 RC-5 는 몇 개의 솔리드 키만 있고 질감이 좋은 키보드 디자인을 가지고 있습니다. 변속 레버 오른쪽에는 둥근 검은색 장식판이 센터 콘솔과 L 형으로 연결되어 있어 운전자의 한쪽이 별도의 조종석처럼 보입니다. 디자인이 매우 교묘하다.
신보준 브랜드 제품의 가장 큰 판매점 중 하나는 스마트 연결이기 때문에 신보준 RC-5 도 가족의 스마트 상호 연결 유전자를 물려받았다. 신보준 RC-5 차 네트워킹 시스템은 지능형 음성 기능을 지원하여 깨우지 않고 구호를 깨우지 않고도 인간-컴퓨터 상호 작용을 할 수 있다. 사용자가 기능을 시작해야 할 때 원하는 명령만 하면 능동적인 지능형 음성 시스템이 매우 높은 인식률을 가지고 있어 시끄러운 환경에서도 명령을 정확하게 식별할 수 있어 사용이 매우 편리합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 차의 다른 사람들과 정상적으로 채팅할 때는 음성 지시로 네비게이션을 열거나 창문을 들어 올리는 것도 문제없다.
또한 신보준 RC-5 의 지능형 상호 작용은 휴대폰, 자동차, 스마트홈 상호 연결을 가능하게 한다. 음성을 통해 명령을 내리면 집안의 스마트 홈 장치를 원격으로 제어할 수 있어 사용자가 집으로 가는 길에 집안의 스마트 장치를 모두 준비할 수 있어 생활에 큰 편리함을 가져다 줄 수 있다. 이와 함께 이 차는 위챗 앱, 음성 방송 정보 또는 음성 변환 문자 전송, 심지어 빨간 봉투까지 빼앗아 운전에 더욱 집중할 수 있게 했다.
신보준 RC-5 의 지능은 차내 뿐만 아니라 스마트 운전에도 많은 관련 구성이 있다. 신차에는 ACC 전속 어댑티브 순항 시스템 향상, TJA 교통 혼잡 보조 시스템, FCW 충돌 경보 시스템, SDW 안전거리 경보, IHBA 어댑티브 브레이크 보조 시스템 등을 포함한 17 운전 보조 시스템과17 운전 보조 구성이 장착되어 있습니다. 시중에 나와 있는 대부분의 차종은 L2 구성, 특히 구성으로 유명한 자체 브랜드에 도달했다고 생각하는 사람들이 많다. 하지만 대부분의 모델은 꽃병 구성이지만 보기만 해도 실용적이지 않다. 내가 새로운 보준 RC-5 를 열었을 때, 나에게 준 느낌은 훌륭하지 않았지만, 경험은 그런대로 만족스러웠다.
나는 항주에서 시운전을 할 때 신보준 RC-5 의 교통 체증 보조 기능을 시도했다. 0-60km/h 속도 범위에서 열 수 있으며, 차선이 명확하게 보이는 도로에서는 차량이 차선 중간에 유지됩니다. 차선 선이 보이지 않으면 차량은 앞의 차량을 따릅니다. 항주의 혼잡한 고가교에서, 내가 이 기능을 켠 후, 핸들을 잡고 앞의 차 뒤를 따라가기만 하면, 차의 궤적이 설정된 합리적인 거리를 유지하고, 차의 속도를 적당히 조절하면 급브레이크가 나타나지 않을 것이다. 체험 과정이 만족스럽다.
또한 FCW 충돌 경보 기능이 있어 차류 중 조금씩 차 앞에 붙이거나 한 번 끼울 때마다 차 안에' 방울방울' 의 경고음이 들리며, 동시에 화면에 경고 표지가 있어 운전 안전에 주의를 기울여야 한다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 이 충돌 경보 기능은 비교적 예민해서 점거 기능은 이유 없이 개입하지 않는다. 일부 브랜드 차종과는 달리 경고음이 울리면 급브레이크를 밟는다.
신보준 RC-5 는 17 보조 운전 구성의 증축 외에도 사용자가 안심하고 운전의 즐거움을 누릴 수 있게 해 주며, 물론 좋은 동력 시스템 지원이 필요하다. 새 차는 사용자에게 1.5 리터의 자연 흡입과 1.5 리터 터보 증압의 두 가지 버전을 제공한다. 두 동력 버전 모두 동일한 8 단 CVT 무급 변속기를 갖추고 있다. 그 중 1.5T 판 최대 마력 147Ps, 최대 토크 250N.m 동력 출력이 매끄럽고 연료 경제성이 양호하다. 공식 100km 종합 연료 소비 6.8 리터. 섀시 측면에서는 전면 맥퍼슨식 독립 서스펜션과 후면 비틀림 빔 서스펜션이 채택되어 강경하게 조정되어 격렬한 운전 시 충분한 지지를 제공할 수 있습니다.
신보준 RC-5 의 출현으로 신보준 브랜드의 제품 라인이 더욱 풍성해졌다. 동급 제품보다 그 얼굴값이 젊은이들의 취향과 패션 트렌드에 더 잘 맞는다. 차종을 사는 방면에서 신보준 RC-5 의 스마트한 존형을 추천하고, 구성이 풍부하고, 가격이 적당합니다. 젊은이들에게 인생의 첫 번째 차는 좋은 선택이다. -응? 신보준 RC-5 와 함께 발매된 여행판 신보준 RC-5w 는 젊은이들에게 더 많은 개성화 옵션을 제공한다. 신보군 RC-5w 는 외관과 신보군 RC-5 를 제외하고는 거의 똑같다. 여행차를 좋아하는 젊은 소비자라면 이 신보준 RC-5w 를 고려해 볼 수 있다. 그 얼굴은' 항아리 팬' 을 실망시키지 않을 것이다.