Xi 건설 현장 포위 및 출입구 관리 규정?

"Xi 건설현장 포위 및 출입구 관리 규정" 은 건설현장 표준화 관리를 더욱 추진하고 보완하기 위해 안전생산과 문명건설 표준화 관리 수준을 높이고 깔끔한 문명공사장을 조성한다. 주택과 도시건설부의' 건설현장 환경위생기준' (JGJ146-2013),' 주택건축과 시정기반시설 공사 안전감찰 업무 규정' (건설감독 [20/KLOC)

Xi 건설현장 포위 및 출입구 관리 규정은 본 시 행정구역 내의 건축, 시정, 지하철 공사 현장에 적용된다.

셸 설정

공사 현장은 반드시 폐쇄적으로 관리해야 하며 견고하고 안정적이며 깨끗한 경질 포위망을 채택해야 한다. 건축봉투 높이는 2.5m 이고, 시정봉투 높이는 1.8m 이상이며, 지하철봉투 높이는 2.8m 입니다

건축공사봉투는 24 개의 벽돌담을 사용할 수 있으며 5m 마다 37 개의 벽돌담기둥을 설치할 수 있다. 기둥과 봉투 레벨 위 400mm 의 높은 벽선은 짙은 회색으로 설정되고 상단은 회색 기와로 덮여 있습니다.

시정건설 포위망은 건설기간에 따라 건설기간 3 개월 이상의 포위망, 건설기간 3 개월 이하의 포위망과 임시 포위망으로 나뉜다.

공사 기간이 3 개월 이상인 외피의 경우 두께가 0.5mm 이고 높이가 1.8m 인 채색강판을 사용하여 2 m 마다 진한 회색 강철 기둥을 설치하고, 강철 기둥은 팽창 볼트를 통해 기준 벽에 고정되며, 기준 벽은 24 개의 벽돌 벽이고 높이는 600 mm 입니다.

공사 기간이 3 개월 미만인 울타리의 경우 두께가 0.5mm 이고 높이가 1.8m 인 컬러 강판을 사용하여 2m 마다 진한 회색 강철 기둥을 설치하여 L 형 또는 거꾸로 T 형을 형성하여 지면에 직접 고정됩니다. 새로운 물 주입 플라스틱 울타리 (코너에는 노란색 울타리 사용) 를 사용할 수도 있고, 인접한 판은 플라스틱 탄력줄로 묶을 수도 있다.

시정도로의 국부 임시 유지는 황마 울타리로 둘러쌀 수 있다.

여섯 번째 지하철 시공봉투는 0.5mm 두께의 연회색이나 짙은 회색 색강판을 설치할 수 있으며, 6 미터마다 짙은 회색 기둥을 설치하고, 기둥은 시공현장에 따라 강철 구조나 37 벽돌 벽을 사용하며, 기초벽 높이는 600mm 진회색 24 벽돌 벽입니다.

건축, 시정, 지하철 시공 경계 윗부분에는 경고 신호등 (또는 LED 등대), 기둥 중간에 반사 표지판을 설치하고, 기초벽에는 황흑선 분류대 또는 경계선을 설치하고, 도로 시공은 교통로 20m 이내를 점유한다. 0.8m 이상의 포위 코너는 투수 포위를 채택해야 하며, 포위된 영차 방향, 임시 시정공사 및 수리 현장은 교통지도와 경고 조치를 취해야 한다.

입구 및 출구 설정

공사 현장의 출입구는 이중 문이나 자동 신축문을 사용할 수 있다. 건축과 시정공사 (공사 기간 3 개월 이상) 의 대문 높이와 폭은 각각 2m 과 4.5m 이며, 시정공사 기간은 3 개월 이하로 간이 대문을 설치할 수 있다. 지하철 공사장 대문의 높이와 폭은 각각 2.5m 와 8 m 이다. 문설주는 봉투 높이보다 낮지 않은 강철 구성요소 포철이나 벽돌 구조를 채택할 수 있다. 대문에는 기업의 이름과 로고가 있어야 하고 문설주는 짙은 회색이다.

공사장 대문 한쪽에는 인원이 출입전용 통로를 설치하고, 내부에는 경비함 (면적 ≥2m2) 을 설치하고, 출입금지 시스템과 경비를 갖추고, 경비관리제도는 경비함 안에 세워두고 매달아야 한다. 경비원은 유니폼을 입고 상응하는 임무를 수행해야 한다.

공사 현장 출입구 통로는 콘크리트경화를 채택하고, 굳은 포장 두께는 200mm 이상이며, 강도는 공사 차량 운송 요구 사항을 충족한다. 출입구 내부에는 감속대, 배수구, 오수 침전지, 차량 세척 플랫폼, 고압 세척 시설이 설치되어 있으며, 충분한 전임 청소 인원이 갖추어져 있다. 오수가 침전 기준을 통과한 후 필요에 따라 배출한다. 현장 조건으로 차량 세척 플랫폼을 설치할 수 없는 경우 차량이 떠날 때 앞문 주변 100m 범위 내에서 도로가 깔끔한지 확인하기 위한 청소 조치도 취해야 합니다.

건설 프로젝트 계획 공시표, 환경보호감독 공시표, 친환경 에너지 절약 공시표, 토공사 청운공시표는 공사 출입구의 뚜렷한 위치에 깔끔하게 매달려야 한다. 시정, 지하철 시공 출입구는 도로 허가증, 공사 개황표, 환경보호감독 게시판, 공사 명판을 가지런히 매달아야 한다. 특수 공정이 있는 경우 특수 공정 카드를 추가합니다.

건축공학판은 1.8m 폭, 1.2m 높이, 흰색 바탕에 검은 글씨로 통일되어 있습니다. 시정, 지하철 도면은 1.6m 폭, 높이 0.9m, 흰색 바탕에 흰색 글자로 통일되어 있습니다. 특수 공예 게시판 폭 0.9 미터, 높이 0.6 미터, 파란색 바탕에 흰색 글씨; 응급구조공사는 폭이 0.9 미터, 높이가 0.6 미터, 황저검은 글자입니다.

제 4 장 유지 보수 및 관리

시공총청부기관이 입장하기 전에 토지소유 기관이나 시공기관이 현장에 대해 전면적으로 책임을 진다. 본 조례에 따라 바리케이드와 출입구를 설치하여 노출된 부지와 쌓인 토공을 덮거나 경화시키거나 녹화한다. 현장 환경과 위생을 유지하기에 충분한 청소부를 갖추어야 한다.

토공 청운 전에 시공기관은 규정에 따라 관련 수속을 개선하고 공사장 대문 밖에 토공사 청운공간판을 설치해 기업, 소유자, 감독부 및 연락전화를 제공하여 사회감독을 해야 한다.

토공사 외운관리부는 토공사 단계에서 공사 현장을 감독하고 관리해야 한다.

시공기관은 시공총청부기관이 입장하기 전에 시공단위의 환경보호조치비를 지불해야 하며, 시공기관은 특별자금을 사용하여 각 항목의 환경보호조치가 제때에 시행되도록 해야 한다.

시공총청사가 입장한 후 시공현장의 환경위생에 대한 총책임을 져야 하고, 하청업체는 총청부업자의 관리에 복종해야 하며, 청부업자와 현장 인원은 시공현장의 환경위생을 유지해야 할 책임과 의무가 있다.

시공현장의 환경위생관리는 시공조직 설계나 특별계획 편성에 포함돼 시공현장 환경위생관리의 구체적인 목표와 조치를 명확히 해야 한다.

시공총청부기관은 부동산 관리 방식을 채택하여 시공현장을 관리하고, 부동산 관리 제도와 시행 세칙을 제정하고, 전문인을 배정하고, 작업카드를 착용하고, 정기적인 순찰을 하고, 시공현장 환경위생의 일상적인 유지 관리를 강화하고, 포위망이 아름답고 깔끔함을 보장하며, 눈에 띄는 파손, 부식, 더러움, 야광고가 있어서는 안 된다.

공사 현장 경계 안에는 각종 광고나 표어를 설치해서는 안 된다.

각급 건설, 시정, 지하철, 도시종합관리부는 시공현장에 대한 감독관리를 강화하고, 관련 법규에 따라 요구 사항을 위반한 책임단위를 처벌해야 하며, 시공현장의 환경위생상태를 문명공사장 평가의 중요한 근거로 삼아야 한다. 기업과 주요 종업원 신용정보 수집 범위를 포함하다.

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