특히 우리가 이 차를 타고 계림의 한 자가용 야영지로 와서 많은 가족들이 풀과 호수 사이에서 마음껏 즐기는 것을 보고, 새로운 영위 RX9 자동차가 이 시대의 대다수 가정에 정말 이상적인 선택일 수 있다고 생각하는 것이 적절하다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자신감명언) (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마)
카시트 레이아웃 2X3 & gt2+3
최근 몇 년 동안, 두 자녀 가정이 점차 증가하여, 다섯 대의 차종은 이미 이런 가정의 여행 수요를 만족시킬 수 없게 되었다. 6 ~ 7 개의 차종이 자연스럽게 더 이성적인 선택이 된다. 7 석 차종은 좌석이 하나 더 많지만 실제 체험은 종종 6 석 차종과는 거리가 멀다. 3 열 출입 불편뿐만 아니라 3 행과 앞 2 열 소통이 원활하지 않고 독립좌석이 많은 6 석 차종보다 훨씬 못하다.
또한 가족이 많지 않아도 도로 여행과 캠핑이 인기를 끌면서 차량 적재 공간과 여행의 질에 대한 수요가 높아지고 있다. 레이아웃이 더 합리적이고 여행이 더 편한 럭셔리 6 개의 SUV 는 대부분의 전통적인 SUV 보다 더 인기가 많을 것이다.
시장 피드백에서 볼 수 있듯이 럭셔리 6 개의 SUV 가 소비자들의 주목을 받고 있습니다. 예를 들어 이상적인 L8, 1 월 판매량은 이미 1 만대에 달한다. 아쉽게도 과거 럭셔리 6 개 SUV 가격은 수십만에 달했다. 신세력의 차종도 기본적으로 30 만 이상, 일반 소비자들에게는 조금 비싸다.
적어도 가격면에서 뉴 윙웨이 RX9 는 럭셔리 6 석의 기본가격을 20 만 이내로 낮췄는데, 이런 차종을 구입해야 하는 사용자들에게' 진향' 이 좋은 일이다. (윌리엄 셰익스피어, 레어, 레어, 레어, 레어, 레어, 레어, 레어, 레어)
4 개의 독립 좌석, 탑승 경험은 MPV 와 비슷합니다.
차 한 대가 우수한 탑승경험을 제공하려면 먼저 두 가지 요구 사항을 충족해야 한다. 하나는 공간이고, 다른 하나는 좌석의 편안함이다. 새로운 영광의 RX9 의 차체 크기는 4983, 1967, 1786 mm 에 달하며, 동급 가장 넓은 차폭과 가장 높은 차높이를 가지고 있으며, 베이도 최대 29 15 mm 까지 새 차입니다 실제 탑승체험으로 볼 때, 새로운 영위 RX9 는 두 번째 줄과 세 번째 줄의 공간 표현이 모두 뛰어나다.
특히 두 번째 좌석은 앞뒤 180 mm 이동도 지원합니다. 따라서 세 번째 빈 자리에서는 두 번째 줄의 승객이 충분한 다리 공간을 얻을 수 있습니다. 나의 실제 승마 체험으로 볼 때, 다리를 꼬는 스트레스가 없다.
새로운 Rongwei RX9 에는 4 개의 독립 좌석이 표준으로 제공됩니다. 각 좌석은 럭셔리 MPV 에 앉아 있는 것 같다. 몸의 각 부위는 높이 맞는 지지를 받을 수 있고, 좌석의 경도도 알맞다. 또한 머리 베개에는 매우 정교한 부드러운 베개가 있습니다. 간단히 말해서, 승마 경험은 확실히 전통적인 5 개의 SUV 보다 훨씬 강합니다.
또한 신차의 세 번째 좌석은 265,438+0-35 도 의자 등받이, 전용 독서등, 컵 선반, 충전 인터페이스 등을 조절할 수 있어 전반적인 승차 체험도 가능합니다.
공간과 좌석의 편안함 요구 사항을 충족한 후 어떻게 사용자를 더 놀라게 할 수 있습니까? 새로운 Rongwei RX9 는 많은 해답을 가져왔다.
첫째, 새 차의 독립좌석은 140 도의 큰 누운 뿔을 제공하므로 앉아서 긴장을 풀 수 있다. 이런 체험은 지금껏 얻기 힘들고 사치스럽다고 한다.
둘째, 좌석 마사지는 당연히 새로운 영위 RX9 에서 제공된다. 좌석 마사지는 간단하지 않다. 그라핀 원적외선 허리 스트레칭 기능이 있는 좌석 마사지기입니다. 그라핀 가열에서 나오는 적외선과 체내 분자의 진동이 열을 발생시켜 혈액순환을 촉진하고 피로를 해소한다는 원리다. 짧고 간단한 경험을 통해 신차의 좌석 마사지가 제자리에 있는 것 같아요. 적어도 힘과 차체 커버도에서는 그렇습니다.
여섯 가지 좌석 모드는 좌석 사용의 편리성을 새로운 높이로 끌어올렸다. 예를 들어 낮잠 모드를 켜면 좌석 140 도가 켜지고, 시스템은 자동으로 불을 끄고, 침수차 벽지, 멀티장면 사운드, 알람 알림 등의 기능을 제공합니다.
결론적으로, 승선 차원에서, 새로운 영위 RX9 는 호화로운 표준이다.
연료차에도 전차 수준의 지능형 구성이 있을 수 있다.
연료차 사용자는 여전히 매우 방대한 그룹이어서 지능화의 물결 속에서 낙오되지 않을 것이다. 연료차로서, 새로운 영위 RX9 는 전차 수준의 지능형 구성을 제공한다.
예를 들어 앞 선실이 눈에 띄는 것은 거대한 47 인치 스크린으로, 시각 효과는 매우 과학적이다. 사용 시 고통용 8 155 기함 칩, 3 화면 연계 등의 기능 덕분에, 주부운전은 풍부하고 원활하며 편리한 스마트카 경험을 얻을 수 있습니다.
흥미롭게도, 이 스크린에는 여전히 일정한 라디안이 있다. 중앙 통제 스크린은 주운전에 약간 편향되어 있고, 부운전 화면은 부운전에 맞닿아 있다. 이런 디자인은 사용하기 편할 뿐만 아니라 시각적으로도 우아하고 영리한 효과를 주며 조종석 분위기를 더욱 디자인적으로 만들어 줍니다.
또한 신차에는 AR-Driving 실황 탐색, 12 스피커 BOSE 오디오, 256 색 무급 변색 분위기 등 기능이 갖춰져 운전과 감각체험이 크게 향상되었다.
스마트 구성 외에도 새로운 Rongwei RX9 앞 선실의 인테리어 디자인도 좋아합니다. 색상 측면에서 새 차는 따뜻한 햇살 쌀의 따뜻한 색조를 사용합니다. 소재 측면에는 대량의 진피 소포와 정교한 목재 장식판과 정교한 도금이 있습니다. 구조적으로는 포위식 분위기로, 통제권은 넓지만 융통성이 없다. 전체적으로 가정, 럭셔리, 캐주얼한 느낌을 주어 기분이 좋다.
원활한 파워 및 견고한 섀시
새로운 영위 RX9 에는 새로운 블루 코어 2.0T 실린더 내 직접 스프레이 터보 부스터 엔진, 최대 전력 178kW, 최대 토크가 장착되어 있습니다. 392 Nm, 데이터는 매우 강력해서 호화 브랜드의 2.0T 엔진과 견줄 만하다. 일치하는 기어박스는 9AT 기어박스입니다. 이 두 가지의 결합으로 인한 동력 출력은 매우 선형적이고 부드럽게 되어 있어 변속 응답이 매우 빠르다. 상승과 하강은 뚜렷한 갑작스러운 느낌을 가져오지 않는다.
섀시 측면에서 신차에는 CDC 스마트 전기 서스펜션이 장착되어 있어 여러 모드 간에 뚜렷한 차이를 만들 수 있습니다. 예를 들어, 운동 모드로 조정하면 매달린 길감이 더 선명해집니다. 주인이 혼자 운전할 때 더 급진적이 되고 싶을 때 운동 모드로 전환한다. 가족이 함께 여행하면 경제 모델로 옮겨져 가족에게 더 편안한 경험을 선사한다.
물론 계림에서 시운전하는 과정에서 다른 모드의 전환을 통해, 나는 또한 어떤 모드든 새로운 영위 RX9 의 섀시가 모두 전체라는 것을 알게 되었다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈윈, 희망명언) 중고속으로 구부리기, 가속 및 감속하는 동안 차체 롤 및 피치 정도가 제한됩니다. 큰 SUV 로서, 나는 새 차가 이 방면에서 비교적 만족스럽다고 생각한다.
마지막으로, 나는 간단히 두 가지를 말하겠다. 첫째, 신차도 안전에 많은 노력을 기울였다. 예를 들어, 초강도 케이지를 사용했으며, 전체 차량에서 고강도 강재의 비율은 865,438+0% 에 이릅니다. 둘째, 신차의 외관 디자인에는 중대형 SUV 가 비교적 안정적인 차체 윤곽과 워싱 라인, 입체등 등의 디테일이 포함되어 있습니다. 개인적으로 같은 타입이라 디자인감이 더 좋아요. 하지만 그 앞얼굴은 좀 달라요. 잠시도 모든 사람이 적응할 수 있는 건 아닐 수도 있어요.
새로운 Rongwei RX9 는 잠재적인 시장 수요에 딱 맞게 경쟁력 있는 가격을 제공합니다. 아마도 새 차는 200,000 급 럭셔리 6 개 SUV 의 블루오션 시장에서' 군웅을 업신여긴다' 고 할 것이다!
이 글은' 차가 좋다' 저자 MJ 차단에서 온 것으로, 저작권은 저자가 소유한다. 어떤 형식의 전재든 저자에게 연락하세요. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.