1909 년 중국 최초의 항공기 디자이너와 조종사 펑루가 미국 오클랜드 부근의 피에몬트 산에서 자신이 디자인한 비행기를 운전했다. 그의 첫 비행은 매우 성공적이었다. 비행기의 높이는 2 10/0m 이고 속도는 시간당105km 이며 해안만을 따라 비행하는 거리는 32km 입니다. 중국인들이 직접 만든 비행기를 타고 푸른 하늘로 날아간 것은 이번이 처음이다.
19 1 1 2 월, 펑루완은 미국의 초청을 거절하고 비행기 두 대와 조수 두 명을 데리고 귀국해' 항공구국' 이라는 주장을 제기했다. 하지만 질투심이 강한 풍로는 2002 년 8 월 25 일 탕옌 비행 공연에서 28 세의 나이로 사망했다. 그 후, 펭 은 yuanshikai 육군 소장 을 추수, 광저우 황화강 72 열사 무덤 에 묻혔다.
인물 평가:
사회의 열사는 쉬워도 손재주가 있는 열사는 특히 어렵다. 순식간에 비행기에서 떨어지면 청장에 위인을 묻을 수 있다. 한 가지 일의 성공을 논하는 것은 매우 귀중한 것이며, 한 가지 일의 실패를 논하는 것도 기쁜 일이다. 천 년 동안 연습 을 유지 하는 경우, 가을 바람 외침 을 참조하십시오.
2009 년 5 월 25 일, 당시 공군 사령관이었던 허치량 장군은 중국항공 100 년 인민공군 창립 60 주년 기념대회에서' 중국항공의 아버지' 라는 칭호를 위대한 애국자, 중국항공공업의 선구자인 펑에게 수여하는 것이 부끄럽지 않다고 말했다.
위의 내용 참조: Baidu 백과 사전-feng ru