서주와 동주는 각각 어떤 특징이 있나요?

서주 (기원전 1046 ~ 기원전 77 1) 는 주문왕의 아들 주무왕 희발, 건도호강, 단풍징 (현재 산시 성 Xi 시 남서쪽), 동도는 왕무년에 주로읍을 지었다 역사적으로 동쪽으로 이동하기 전의 주조를 서주라고 부른다. 서주 * * * 전승 12 왕, 약 275 년 지속. 서주부터 중국의 각 민족, 부족이 끊임없이 융합되는 과정이 진행되고 있다. 이 시기에 화하족이 점차 형성되어 현대한족의 전신이 되었다. 주조부터 중국의 각 민족, 부족이 끊임없이 융합되는 과정이 진행되고 있다. 이 시기에 화하족이 점차 형성되어 현대한족의 전신이 되었다. 이족, 만주족, 월족, 룽디족, 족, 동호족과 같은 다른 많은 소수민족들이 있다. 동주 (기원전 770-기원전 256 년) 는 주조의 후반기를 가리킨다. 주왕실에서 낙읍 (오늘 낙양) 으로 옮겨가는 것은 역사적으로 동주라고 불리며, 도성이 호정 시대의 서주와는 다르다. 동주 왕실의 이름이 실존하다. 동주의 첫 왕은 주평왕 (의구) 으로 5 15 년 만에 총 25 명의 국왕이 전해졌고, 동주는 주조의 대부분을 차지했다. 결국 진 () 에 의해 멸망되었다. 동주 전반부의 제후가 200 여 년 동안 패권을 다투어, 역사는' 춘추' 라고 부른다. 하반기에는 나머지 제후국이 계속 서로 전쟁을 벌여' 전국시대' 라고 불린다. 제후들 간의 공격 합병과 국경에서의 외족의 침입에 직면하여 천자는 영주의 책임을 맡을 수 없었고, 종종 세력이 강한 제후들에게 도움을 청했다. 이런 상황에서 강대한 왕후는 패주로 자처한다. 중원 제후가 사이를 침략했을 때,' 존왕 항이' 를 구호로 하여 집회에서 자위하였다. 1) 동주 춘추:

기원전 770 년부터 기원전 476 년까지의 춘추기에 일부 큰 제후국들은 토지, 인구, 그리고 다른 제후국에 대한 지배권을 쟁취하기 위해 일련의 합병전쟁을 벌였다. 그들을 물리친 사람은 제후국 회의를 열어 사람들에게 그의' 패주' 지위를 인정하도록 강요한다. 제환공, 송양공, 진문공, 진무공, 추장왕이 연이어 패주로 부상했다. 그들은 역사상' 춘추시대' 라고 불린다.

제후가 패권을 다투는 과정에서 제후국이 점차 줄고, 화하족이 다른 민족과 자주 교제하여 민족 융합을 촉진시켰다. 춘추 말기에 장강 하류와 전당강의 오월 역시 패권 전쟁에 참여했다. 처음에 오국은 월국을 물리치고 월국을 굴복시켰다. 월왕구천은 매일 고생을 하며 복수를 결심했다. 그는 증산, 훈련병, 저축력을 중시한다. 결국 오국은 소멸되었다. 춘추시대에는 철도구가 농업과 수공업 생산에 사용되었다. 농업 생산에서 호미와 도끼와 같은 철제 도구를 사용한다. 철도구는 나무, 석두, 청동 도구보다 더 단단하고 날카롭다. 철의 사용은 사회적 생산성의 현저한 향상을 상징한다. 당시 소 경작지도 이용됐다. 경작 기술이 개선되어 농업 생산이 더욱 발전하였다. 일부 귀족들은 공유지를 사유지로 바꾸고 점차 새로운 착취 방식을 채택하였다.

② 동부 저우 전국 시대:

기원전 475 년부터 기원전 22 1 년까지 중국의 전국 시대였다. 춘추시대에는 길고 격렬한 패권 전쟁을 거쳐, 주요 제후국은 제나라, 추, 연, 한, 조, 위, 진, 역사를' 전국 칠웅' 이라고 부른다.

동주 시대에는 농지 관개 위주의 수리 건설 열풍이 점차 일고 있다. 수리공사는 연못 저수, 관개 분홍, 수로 관개, 다양한 물전환 시스템 등 여러 가지 유형이 있다. 동주의 건축 기술은 이미 높은 수준에 이르렀다. 유명한 루반은 루족과 마찬가지로 민간 장인의 걸출한 대표로 후세 사람들에게 창시자로 추앙받았다. 고고학 발굴에서 발견된 동주 건축 유적은 대부분 궁전 유적지로 출토되었다. 청동 아치, 청동 장식품, 청동 주택 모형 등도 있습니다. 이것으로부터 동주 시대의 궁전 건축의 웅장함을 상상할 수 있다. 동주 시대에는 대국이 패권을 다투고 전쟁이 빈번했다. 각 제후국은 정치, 군사, 경제의 필요에 따라 상주 교통간선을 기초로 더 멀고 더 위험한 곳으로 도로를 확장하기 위한 노력을 아끼지 않았다. 이에 따라 객관적으로 교통의 발전을 촉진시켰다. 동주의 실크로드는 심지어 유라시아 대륙을 가로지른다. 그 당시 마차의 사용은 매우 보편적이었다. 이때 황제가 직접 관할하는' 왕희' 는 영제의 끊임없는 괴롭힘과 제후들의 끊임없는 잠식 속에서 크게 줄었다. 마지막 주조에는 1200 리의 방원, 즉 오늘 하남 서각의 유적만 남았다. 이와 함께 황제가 제후를 통제하는 권력과 직접적인 군사권력도 상실되고 있다. 황제는 경제적으로 제후를 원할 뿐만 아니라 정치적으로도 왕왕 제후들의 지배를 받는다. 그러나' * * *' 의 주님의 이름으로 황제는 여전히 호소력이 있다. 따라서 지방 경제 발전에 따라 점점 강해지고 있는 제후국들은 황족의 기치를 내걸고 자신의 세력을 적극적으로 발전시켰다.