이제 엘리베이터는 사람들에게 편리함을 가져다 주기도 하지만, 한편으로는 사람의 안전을 위협하는 일이 되기도 합니다. 최근에는 엘리베이터에 갇히는 일이 자주 발생했습니다. 엘리베이터 트랩이 발생하면 갇힌 사람은 저산소증, 호흡 곤란 등을 겪게 됩니다. 그렇다면 실제로 엘리베이터 트랩이 발생하면 실제로 갇힌 사람은 산소 부족으로 질식하게 되는 걸까요?
루머: 엘리베이터에 갇힌 후 산소 부족으로 갇힌 사람이 질식하게 된다
진실: 엘리베이터에 갇힌 후 엘리베이터가 완전히 닫히지 않고 그대로 있다. 산소가 완전히 부족하지는 않습니다.
항저우시 품질 감독국 특수 장비 비상 대응 센터의 데이터에 따르면 작년 1월부터 5월까지 96333 엘리베이터 비상 대응 플랫폼이 *** 상담 및 지원 요청 전화 19,230건 접수, 현장 응급상황 발생 엘리베이터 고장 2,842건, 갇힌 사람 1,315명을 처리하고, 갇힌 사람 3,031명 구조, 구조대원이 현장 도착까지 평균 13.77분 소요. 국가 표준에서 요구하는 30분보다 짧습니다.
주목할 만한 데이터 중 하나는 전체 엘리베이터 사고 중 갇힌 사람이 거의 50%를 차지했다는 점이다. 갇힌 승객 중 약 60%가 저산소증, 호흡곤란 등을 호소했다. 구조대가 느리면 산소 부족으로 질식하는 승객이 많지 않을까?
사실 그렇지 않다. 항저우시 품질 감독국 특별 감독과 국장은 “모든 엘리베이터에는 공장을 떠나기 전에 환기구가 설치되어 있다. 환기팬이 작동하지 않고 자동차와 외부 공기가 연결돼 있다”며 “확실히 산소량은 충분하고 저산소증도 없을 것”이라고 말했다. 사람들은 긴급 상황, 심리적 두려움, 높은 긴장감을 경험합니다.
엘리베이터는 사람과 밀접한 관련이 있습니다. 각 엘리베이터는 원래 사람이 갇히는 문제를 고려합니다. 따라서 실제 엘리베이터 카는 일반적으로 환기 장치가 있습니다. 정전 후 팬이 켜지지 않았지만 통풍구는 여전히 남아 있었습니다. 또한, 차량 문과 차량 벽면 사이에 틈이 있어 정전이 되어도 차량의 공기 순환이 유지되어 질식의 위험이 없습니다.
그래서 누군가가 갇히더라도 당황하지 말고 엘리베이터 내 구조 방법에 따라 신속하게 도움을 구하는 것이 더 좋은 방법입니다.