청장철도는 두 기로 나누어 건설되었다. 1 기 공사는 동쪽에서 시닝 시, 서쪽에서 겔목까지 시작한다. 1958 건설 시작, 5 월 1984 건설 개통. 2 기 공사는 동쪽에서 겔목시, 서쪽에서 라사시까지 2006 년 6 월 29 일에 착공하여 2006 년 7 월 60 일에 개통하였다.
청장철도는 청장고원의 빈곤과 낙후된 면모를 변화시키고 각 민족의 단결과 진보를 증진하며 청장경제사회의 좋고 빠른 발전을 촉진하는 데 광범위하고 깊은 영향을 미친다.
확장 데이터:
청장철도는 커커시리, 삼강원, 창탕 등 중국 국가급 자연보호구를 거쳐 세계' 세계 용마루' 에 위치해 있어 생태환경이 민감하고 취약하다.
이에 청장철도는 설계 시공에서 운비에 이르기까지 항상' 친환경 1 위' 라는 이념을 고수하고 있다. 예를 들어, 티베트 영양과 같은 야생 동물 생존 환경을 보호하기 위해 철도 전역에 33 개의 야생 동물 전용 통로가 설치되었습니다.
연선 생태 환경을 개선하기 위해 천리 밖의' 녹색 복도' 를 건설하다. 이러한 독특한 친환경 설계, 시공 및 운영 이념은 청장철도를 중국 최초의' 친환경 철도' 로 만들었다.