시안 셴양 국제공항 전용 고속도로는 성 정부가 검토하고 승인한 '산시성 지방 고속도로 네트워크 계획'의 5개 연결 노선 중 하나입니다. 시안 셴양 국제공항 전용 고속도로에 대한 CBI 건설 네트워크의 소개는 다음과 같다:
시안 셴양 공항 전용 고속도로의 경로는 시안 순환 고속도로 주홍로 인터체인지(계획 중)에서 시작되며, 시안 도시 도로와 연결 주홍로 북쪽 연장선은 운하 수로, 정저우-시안 철도 여객 전용선, 남부 순환 도로, 상지 도로, 북부 순환 도로, 웨이허 강 및 시안퉁과 연결됩니다. 북쪽으로 가는 철도는 Linli Village Shangyuan에서 Ma Jiabao까지 끝나고 서쪽으로 돌아서 공항 동쪽의 기존 보조 자동차 고속도로 남쪽을 따라 선을 설치하고 Hanjiawan과 Yuejiazhuang을 통과하여 계획된 동쪽 문까지 도달합니다. 공항 동쪽으로 계획된 진입도로와 연결되며 공사연장은 20.58km이다. 도로의 설계 주행 속도는 시속 120km, 노반 폭 45m, 교량 폭 42m, 중앙 분리 폭 6m이다. 설계예산 투자액은 22억 9600만 위안, 건설계획기간은 2년이다.
시안 셴양 국제공항 전용 고속도로는 시안 경제기술개발구와 셴양시 웨이청구 정양진, 디장진을 통과한다. 전체 노선의 주요 프로젝트에는 길이 6851.4m의 대형 교량과 34개의 암거가 포함되며, 교량의 길이는 노선 길이의 34.3%를 차지합니다. 전체 노선에는 4개의 인터체인지와 3개의 별도 인터체인지가 있습니다.
시안 셴양 공항 전용 고속도로 - 우리 성 최초의 지능형 고속도로
공항 전용 고속도로가 완공되면 차량은 순환 고속도로의 주홍로 인터체인지를 통과하게 됩니다. 셴양 국제공항까지는 단 10분이 소요됩니다. 우리 도의 일반적인 양방향 6차선 고속도로와 달리 이 도로는 우리 도 최초의 양방향 8차선 고속도로입니다. 완성되면 전용고속도로는 전 노선에 관리사무소, 유지관리구역, 비상구조센터 등을 갖추게 되며, 지원 모니터링, 통신, 통행료 징수, 기능성 조명, 경관조명 시설도 갖추게 된다. 우리 지방 최초의 지능형 고속도로.
이 도로의 건설은 공항 처리량의 해마다 증가로 인해 고속도로 교통량이 크게 증가함에 따라 발생하는 모순과 압박을 크게 완화하고 "Xixian Economic"를 촉진하는 데 중요한 역할을 할 것입니다. 통합"과 시안 및 셴양의 경제. 우리 성 관광 자원의 급속한 발전을 촉진하고, 종합 교통 시스템의 조화로운 발전을 실현하며, 우리 성의 고속도로 네트워크 개선을 가속화하는 것은 큰 의미가 있습니다. 동시에, 이는 산시성이 외부 세계에 개방되어 국내외 손님은 물론 성 안팎의 손님을 맞이하는 또 다른 중요한 창구입니다.
시안 셴양 공항 전용 고속도로 - 완공 후 북부 교외 공항으로 이동하는 것이 더욱 편리해질 것입니다
시안 셴양 공항 전용 고속도로 입구 순환고속도로 주홍로(Zhuhong Road) 인터체인지에 위치해 있어 북부 교외 지역 주민들이 공항으로 이동하기가 더 편리합니다. 마찬가지로 순환고속도로를 이용하는 동부 교외 지역 주민들이 공항으로 이동하는 것이 더 편리합니다. 남부 교외 지역과 서부 교외 지역 주민들이 공항 고속도로를 더욱 편리하게 이용할 수 있습니다. 두 고속도로 사이의 거리는 거의 동일하지만(예: 벨 타워), 지방 도로 접근성의 관점에서 보면 공항 전용 고속도로가 공항 고속도로보다 낫습니다. Zhuhong Road는 미래의 주요 교통 도로 중 하나입니다. 시안의 도로 상황과 편의성은 공항 고속도로의 Shihua Avenue 및 Denliu Road보다 높습니다.
위는 건설네트워크가 시안선양공항 특별고속도로를 소개한 내용이다. 고속도로에 대한 더 많은 지식을 원하시면 Zhongda Consulting의 건설 지식 칼럼을 주목하시기 바랍니다.
입찰서류 작성 및 제작, 낙찰률 향상에 대한 자세한 내용은 하단 고객센터를 클릭하시면 무료상담이 가능합니다.