Xi 동역은 세계동역이라고 합니다. 왜요

Xi 동역은 세계동역이라고 합니다. 왜요 Xian 은 4 개의 지하철 노선, 운영 마일리지1.26km, 하루 평균 여객 수송량 253 만 명, 킬로미터당 승객 흐름 강도가 전국 1 위를 이어가고 있다.

국가급 신구가 Xi 안이 호스팅하기 전에, Xi 안 궤도교통의 연결고리는 한 걸음 앞서, XI 안의 두 번째 물건은 교통대동맥인 지하철 5 호선을 향해 전면 착공했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

Xi 지하철 5 호선 서기교대혁신항, 교대혁신항은 단풍계 신도시에 위치하고 있습니다. 중국 최초의 진정한 의미에서 담장이 없는 대학이다. 현대화된 디자인과 개방된 캠퍼스로 2 1 세기의 새로운 대학 형태를 구축했으며 중국 고등교육개혁의' Xi 교대 전범' 이라고도 불린다.

동쪽에서 Xi 안동역, Xi 안동역 (원경방성역에서 개축함) 은 Xi' 계획 건설의 특대 기차역으로' 세계동역' 으로 불린다. 고속철도, 시외, 일반 여객열차가 일체인 특대 기차역이다. 5 호선 전장 45.37km, 환승역 65438 석 +0 1 계획, 95 억 투자 예상, 1 기와 2 기 공사, Xi 안 지하철 2 차 궤도교통.

Xi east station 은 Xi 계획 및 건설을위한 초대형 기차역입니다.

계획 설정 18 세트 35 선 (일반 속도 4 세트 8 선, 시외 4 세트 8 선, 고속철도 10 세트 19 선

남향과 동남향버스의 시발과 종착운영을 주로 담당하고, 서무, 서초고속열차의 시발과 종착운영, 서란, 은서, 보서-서무, 서초, 정서, 대서-서초고속열차의 시발과 종착운영을 주로 처리한다. 서강철도 일반 여행객은 시발, 출근, 룽하이, 포시, 후서철도-서강철도 일반 여행객이 출근을 통과했다. Xian-Tongguan, 한성 및 기타 일부 관중 시외 자동차 운영.

동쪽에서 북쪽으로 푸크까지 허브 운행을 늘릴 계획이다.

계획에 따르면 서강 고속철도 프로젝트와 서시 고속철도 프로젝트는 각각 Xi 안동역 투자의 50% 를 부담하고, Xi 안부터 석암까지 고속철 프로젝트를 설계할 예정이다. 역내 공사는 고속철역장, 일반 속역장 및 관련 해체선, 수직 폴리라인, 역장 공사 (시외 부분 제외), Xi 안동역, 삼동선, 신설 고속철도 고속선 공사를 포함한다.

Xi 기차 동역은 거대한 공사이다. 그 의미는 수조급 무역물류 대산업 발전을 이끌 수 있을 뿐만 아니라, 일대일로(중국이 추진 중인 신 실크로드 전략) 추진으로 Xi 안 국가종합교통허브에서 동부 연해 지역을 소통하는 데 없어서는 안 될 허브가 될 수 있다는 점이다. 도시 계획과 주변 지역 발전에 역사적 의의가 있을 것이다.

신선은 Xi 안북역, Xi 안역, 신시안남역, Xi 안동역, 아방궁역' 사주일보' 여객운송체계, 즉' 동, 서, 북, 남' 의 전국 철도 허브 구도를 형성할 예정이다.