내일은 입동이 될 것이다. 차주가 자신에게 옷을 추가할 때, 겨울철에 들어가기 전에 애차를 한 번 보양하는 것을 잊지 마세요. 온도가 낮아지면서 노면이 더욱 어려워질 뿐만 아니라 차량 자체의 성능도 영향을 받기 때문이다. 따라서 차주들은 반드시 겨울철에 들어가기 전에 정비를 한 번 해서 운전안전을 늘려야 한다.
1. 페인트칠은 미리 복구한다: 앞 문장 앞에서 언급했듯이 가을겨울에는 비가 많이 오고 안개가 많이 끼어 손상된 페인트는 장시간 비를 맞으면 부식되기 쉽다. 따라서 차에 뚜렷한 긁힌 자국이 있다면 반드시 제때에 외부 페인트를 칠해야 한다.
2. 부동액 교체: 부동액은 소소소소해 보이지만 차에 미치는 영향은 매우 크며, 파이프를 막고, 부식이 실린더를 손상시킬 정도로 크다. 따라서 부동액을 선택할 때는 신중해야 한다. 첫째, 섞지 마세요. 둘째, 위조품을 사용하지 마십시오. 많은 남방 차주들이 이것을 거의 검사하지 않을지 모르지만, 겨울에 차를 몰고 북쪽으로 가려면 반드시 부동액을 미리 점검해야 한다.
3. 와이퍼 검사: 와이퍼도 눈에 띄지 않는 물건이지만 중요한 시기에 중요한 역할을 합니다. 심지어 차 한 대가 그것 없이는 움직일 수 없다고 말할 수 있다. 겨울에는 비가 많이 오기 때문에 겨울에 들어가기 전에 반드시 와이퍼가 정상인지 확인해야 한다. 겨울 아침에 외출할 때 와이퍼가 눈 앞 유리에 달라붙는 것을 발견하면 뜨거운 물로 직접 씻지 마세요. 이렇게 하면 창문이 터지고 와이퍼가 온도 변화로 변형된다는 점에 유의해야 합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 겨울명언) 올바른 방법은 에어컨을 열풍으로 켜는 것이고, 드라이어 모드는 비가 자연스럽게 열릴 때까지 앞 유리입니다.
4. 섀시 검사 겨울 자동차 섀시는 항상 빗물과 직접 접촉하여 녹이 슬기 쉽다. 타이어는 진흙을 자동차 섀시에 던질 것이다. 비가 그치고 날이 개자 자동차 섀시가 녹이 슬기 시작했다. 그래서 겨울철에 들어가기 전에 섀시에 녹 방지 케어를 하는 것이 좋다.
5. 타이어 검사는 겨울철 타이어 검사에서 주로 타이어 무늬 마모와 태압을 점검하고 틈 속의 돌 등 잡동사니를 청소한다. 겨울이 왔다. 조건부라면 눈밭 한 벌을 미리 준비해 눈 오는 날 운전에' 안정감' 을 더할 수 있다.
6. 배터리 검사: 저온에서는 배터리 용량이 상온보다 훨씬 낮기 때문에 상온에서 정상적으로 사용되는 배터리는 겨울에 사용할 수 없다는 것을 자주 볼 수 있습니다. 그래서 겨울에는 배터리 관리를 잘해야 한다. 우선, 제때에 배터리 보관 상황을 점검해야 한다. 엔진 시동이 어렵거나 가까스로 시동이 걸리면 회전 속도가 점차 낮아져 배터리 전압이 부족해 충전이 필요하다는 것을 알 수 있다.
7. 전조등 검사: 조속히 검은 전구를 교체하면 겨울에 전구를 교체하는 횟수를 줄일 수 있다. 겨울에는 추돌하는 것이 많다. 겨울에는 안개가 잘 끼기 때문에 가시도가 낮기 때문이다. 따라서 높은 브레이크 램프가 제대로 작동하는지 여부도 겨울철 주행안전을 보장하는 것이다.
8. 난방 시스템 점검: 난방 시스템이 제대로 작동하는지 여부는 매우 중요하다. 난방 시스템은 에어컨 시스템보다 간단하지만 한 여름을 멈추면 고장이 나기 쉽다. 따라서 겨울철에 들어가기 전에 따뜻한 공기 시스템에 열풍이 있는지, 팬이 돌아가는 소리가 나는지, 공기 덕트가 원활한지 시험해 보십시오. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 겨울명언) 때때로 히터 안의 부동액은 오랫동안 흐르지 않고 순환관은 결로 인해 막힐 수 있다. 반드시 제때에 4S 점이나 수리점에 가서 정비를 해야 합니다.
따뜻한 힌트: 겨울에는 자동차 자체가 쉽게 고장날 뿐만 아니라 악천후도 사고를 일으키기 쉽다. 따라서 겨울철에 들어가기 전에 자신의 애차를 잘 관리하는 것 외에도, 불시의 수요에 대비해 차 안에 비상물품을 준비해야 한다.