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자동차 에어백에 주로 사용되는 가스는 질소다. 에어백이 폭발할 때의 소리는 약 130 데시벨에 불과하며, 인체에서 견딜 수 있는 범위이다. 에어백 중 78% 의 가스는 질소로, 매우 안정적이고 독성이 없어 인체에 해롭지 않다. 폭발할 때 방출되는 분말은 에어백을 접었을 때 함께 붙지 않는 윤활가루로 인체에 무해하다. < /p>
에어백은 충격력을 머리와 가슴에 골고루 분산시켜 취약한 승객의 몸이 차체와 직접 부딪히는 것을 방지하여 충돌 가능성을 크게 낮출 수 있다. 정면충돌 시 에어백은 승객을 효과적으로 보호할 수 있다. 안전벨트가 제대로 묶이지 않아도 에어백은 피해를 줄이는 데 효과적이다. 에어백은 반드시 안전벨트와 함께 사용해야 한다. 안전벨트가 제대로 묶이지 않으면 에어백이 있어도 충돌 시 중상을 입거나 사망할 수 있다. 탈 때 에어백과 적당한 거리를 유지하다. 에어백 앞, 위 또는 근처에 물건을 두지 마십시오. 에어백 팽창을 방해하거나 위기 시에 던져져 더 큰 위험을 초래할 수 있기 때문입니다. 에어백이 실제로 안전한 역할을 할 수 있도록 운전자는 가슴과 자동차 스티어링 휠 사이에 적절한 거리를 보장하는 좋은 운전 습관을 개발해야 한다. 모든 에어백은 일회용 제품이며 에어백당 한 번만 사용할 수 있습니다. 폭발 후 반드시 공장으로 돌아가 새 에어백을 바꿔야 한다. < /p>
백만 구매 보조금 < /p >