지구 부피 변화력
지구 수축 이론은 지각 운동 동력원을 해결하는 최초의 가설이다. 가장 먼저 16 세기 애플간의 비유로 거슬러 올라갈 수 있는데, 칸트 라플라스 성운 이론의 제안부터 과학적 형태로 나타났다. 보몬트는 처음으로 비교적 완전한 지구 수축 가설을 제시했다. 그는 지구가 태양에서 벗어나는 것이 바로 열융체라고 생각한다. 표면이 고체 지각으로 냉각된 후 내부가 지속적으로 냉각되어 지각이 무너져 측면 압력이 발생하여 주름과 함몰이 발생합니다. 휴스는 그의' 지구의 면모' 에서도 지구 수축 이론을 채택하여 강성 블록과 유연성 있는 블록이 눌려 주름산맥을 형성한다는 것을 설명했다. 제프리스는 지구 수축 과정에 대한 구상이 더욱 구체적이어서 지구 수축이 지표 아래 70 ~ 700km 의 깊이 범위 내에서 발생하여 70km 두께의 지각이 압착되어 접히는 것으로 보고 있다.
지구 팽창의 관점은 베이컨이 1620 년에 제기한 것이다. 지구의 팽창으로 대서양 양안의 유사성을 설명하는 것은 만토바니에서 시작되었고, 그는 19 년 말에 이 관점을 제시했다. 20 세기에 린디만은 대서양의 형성이 지구의 부피 팽창으로 인해 지각이 파열된 결과라고 생각했다 (1927). 대륙이 하나의 구체로 접합될 수 있다는 사실에 따르면 힐건 버그는 지구가 아주 작은 부피에서 빠르게 팽창하여 표면이 갈라져 각 대륙으로 분리되었다고 제안했다 (1933). 천체 진화의 관점에서 볼 때, 하임은 원시 지구의 밀도가 높고 반경은 5430 킬로미터에 불과하며, 끊임없이 팽창한 후 637 1 킬로미터밖에 되지 않는다고 생각한다. 물총량이 변하지 않는 한 (1955) Eguid 는 고대지도를 기준으로 각 시기의 대륙 면적을 계산하여 지구 반지름의 성장률을 0.24mm/년으로 계산했다. 1958 부터 케리는 여러 가지 방법으로 대륙을 합병하여 표류 전 모양을 회복하여 원시 지구의 반경이 오늘날 지구 반경의 3/4 에 불과하다는 것을 알 수 있다. 하지만 다른 연구에 따르면 수억 년 전의 지구 반경은 오늘날의 지구 반경과 크게 다르지 않다.
지구 팽창론의 신도들은 여전히 그들의 논점을 연구하고 방어하고 있지만, 많은 의문점 때문에 그들은 대다수 연구자들에게 받아들여지지 않는다. 지구의 대규모 팽창 가능성은 의심스럽다. 반경이 2 배 증가하고, 지구 표면이 4 배 증가하고, 부피가 8 배 증가한다면, 지구물질의 밀도는 현재 평균 밀도 5.52g/cm3 에서 8 배 감소해야 한다. 과거로 돌아가면 원시 지구의 밀도는 44 g/cm 3 로 해석하기 어렵다. 1968 년, Baelz 는 지구 내부의 고압 충격파 데이터를 근거로 지구 반경의 변화가100km 를 초과하지 않을 것이라고 추정했다.
수축 이론과 팽창 이론의 어려움으로 수축과 팽창이 번갈아 변동하는 이론을 제시했다. Bucher 는 1933 에서 지구의 수축과 팽창이 주기적으로 번갈아 발생한다고 제안했다. 수축기, 지각이 눌려 주름이 생기고, 팽창기, 지각이 늘어나 리프트 밸리가 생긴다. 1936 년 Glip 는 지구맥동으로 지질사 중 고생대의 여러 차례의 글로벌 해침해퇴를 고려해 지구맥동 주기가 이 세대와 비슷한 결론을 내렸다. 1943 년 Shneiderov 는 지구 맥동 이론을 사용하여 지구 대지구조의 발전 과정을 설명하는데, 매번 지구가 수축할 때마다 이전의 팽창보다 작다고 생각하는데, 즉 지구가 맥동 방식으로 팽창하고 있다는 결론을 내렸습니다. 대규모 고속 팽창으로 인해 지각이 늘어나 바다가 형성되고, 소규모의 느린 수축으로 인해 지각이 압착되어 산으로 접히게 됩니다. 65438 년부터 0950 년까지 우무그로프는 조산운동, 마그마 활동, 해침해퇴와 생물진화 등 글로벌 회전을 지구 맥동 때문에 귀환할 예정이다. 1963 년 워드는 고지 자기 데이터에 대한 연구를 통해 억만년 전 지구 반경의 변화를 추산했다. 데본기, 페름기, 트라이아스기의 지구 반경은 각각 오늘날 지구 반경의1..12 배, 0.94 배, 0.99 배로 지구의 맥동을 증명하는 것 같다. 1982 년 장백승 등은 지구의 부피의 팽창과 수축을 지구의 자전 속도의 변화와 연결시켰다. 지구의 자전 속도와 느린 지질 진화 시기에 따르면, 그는 지구가 맥동 방식으로 수축하고 있다고 생각한다.
휘장 대류력
지각 운동의 동력원 중 하나로, 휘장 대류는 오랫동안 추측되어 왔다. 홉킨스는 일찍이 1839 년 하지각에 물질 대류가 있다고 추정했지만 지질동력으로 제시한 것은 피셔였다. 피셔는' 지각물리학' (188 1) 이라는 책에서 휘장 대류로 화산과 조산 운동을 설명하려 했으나, 한때 터무니없는 이야기로 여겨져 아무도 묻지 않았다. 맨틀대류로 대륙 표류를 처음 해석한 홈스 이론 (1928) 도 간과됐다. 1935 년, 피크리스는 상승류가 대륙을 형성하고 하강류가 바다를 형성한다는 것을 설명하는 대류 모델을 세웠다. 대륙이 자동으로 해양보다 뜨거워지면 휘장 대류가 영원히 계속될 것이라고 생각했다. 피크리스의 일은 그리거스, 미나즈, 더리스카 등 후계자들을 끌어들였다. 1960 년대에는 해저 확장과 판 운동의 주요 동력 메커니즘으로 맨틀 대류 이론이 더욱 발전하여 각종 맨틀 대류 모델이 잇따라 제기되었다. 먼저' 심부 휘장 대류 모형' 이 주도적인 지위를 차지했다가' 얕은 휘장 대류 모형' 으로 대체되었다. 나중에 지구의 자전을 고려한 대류 모델과 얕은 휘장 대류를 결합한 모델 (예: 파동 모델, 열기둥 대류 모델 등) 이 나타났다. 판 운동에 대한 분석을 통해 Forseth 는 휘장 대류가 있어도 주요 역할을 하지 않는다고 생각한다. 현재 상황으로 볼 때, 휘장 대류의 메커니즘에 대해서는 여전히 의견이 다르다. 판을 규칙적으로 움직일 수 있을지는 아직 해결되지 않은 문제다.
지구 자전 관련 힘
지구의 부피 변화와 맨틀 대류에 의해 생성 된 힘은 대륙 블록의 방향 드리프트 운동을 형성하기에 충분하지 않으므로 지구 자전과 관련된 힘이 특히 중요합니다. 이 문제는 세 가지 측면을 포함합니다: ① 지각의 회전 관성 원심력; (2) 속도 변화로 인한 지각 물질 운동의 구조력; ③ 지각과 내부 회전 속도 차이로 인한 상대 운동력. 위그너 시대에는 처음 두 가지 회전 관련 힘이 논의되었고, 세 번째 회전 관련 힘은 최근 10 년 동안 주목을 받았다.
20 세기 초에 테일러는 대륙 표류의 추진력을 지구 자전으로 인한 원심력에 귀결시켰다. 이 힘은 적도에서 가장 크며, 양극으로 점차 줄어들어 지구의 양끝에서 0 에 이른다. 대륙 표류가 제 3 기에 발생했다는 것을 설명하기 위해, 그는 당시 빠르게 회전하는 달을 위성으로 잡아 지구의 자전 속도를 증가시켜 원심력의 증가와 대륙 표류를 초래했다고 가정했다. 하지만 이 힘은 작고 중력의 1/300 밖에 없습니다. 따라서 위그너는 지구 표면의 달과 태양 사이의 조수 마찰이 지구의 자전 속도를 떨어뜨려 대륙이 서쪽으로 이동하게 한다고 주장했다.
중력은 지구의 중력과 지구의 자전 원심력의 합력을 가리키며, 두트는 중력 구동 메커니즘으로 대륙의 표류를 설명했다. 이런 중력 이론은 사실 일종의 오래된 지질 구조 이론이다. 지구 내부의 중력은 깊이가 증가함에 따라 핵심 표면으로 급강하하여 지심이 0 이 되기 시작했다. 지구의 중력의 불균형은 지각 운동의 중요한 원인이다.
"분리 이론" 도 회전과 관련이 있습니다. 분리력' 의 개념은 부력과 중력의 합력을 뜻하며, 가장 먼저 자토포츠에 의해 제기됐다. 그것의 방향이 적도를 가리키기 때문에, 위그너는 그것을 대륙 판을 적도로 움직이는 동력으로 삼았다. 나중에 엡스타인 등은 계산을 통해 분리력이 대륙 블록의 움직임을 촉진할 수 있다는 것을 증명했다.
지각과 지구 내권의 상대적 운동도 지구 자전의 부차적인 이점이다. 지구의 지질 진화 과정에서 내부 원의 물질은 끊임없이 중심에 집중되어 내부 원의 회전 질량이 점점 작아지기 때문에 회전 운동량이 증가하고 있다. 맨틀과 지각 사이에는 매우 얇은 연류권이 있기 때문에, 내부 고리의 자전 속도는 지각보다 높고, 상대적 운동이 발생하며, 지각은 내부 고리에 상대적으로 반회전 방향으로 이동하므로 대륙 블록의 서쪽 이동을 구동하는 동력을 제공한다. 최근 몇 년 동안 지진파 분석 결과는 지핵의 회전 속도가 지각의 회전 속도보다 약간 빠르다고 보도되었다.