자동차 발사 제어. 자동차 점화 제어. 가솔린 엔진의 압축이 상사점에 가까워지면 가연성 혼합물이 점화 플러그에 의해 점화되어 연소가 외부 작업을 수행하게 됩니다. 이러한 이유로 가솔린 엔진의 연소실에는 점화 플러그가 설치됩니다. 점화 시스템의 기능은 실린더의 작동 순서에 따라 스파크 플러그의 두 전극 사이에 일정한 간격으로 충분한 에너지의 전기 스파크를 생성하는 것입니다.
다른 와이어는 차체 또는 엔진 바디의 금속 부분으로 대체됩니다. 단일 와이어 시스템은 와이어를 절약하고 라인을 단순화하며 설치 및 유지 관리를 용이하게 합니다. 배터리를 차체에 연결하는 것을 음극 접지라고 합니다.
구성 요소:
자동차 전기 장비는 주로 배터리, 발전기, 조절기, 시동기, 점화 시스템, 계기, 조명 장치, 오디오 장치, 와이퍼 등으로 구성됩니다. 가장 중요한 것은 배터리와 스타터입니다.
배터리의 기능은 엔진이 시동되거나 저속으로 작동할 때 시동기에 전기를 공급하고 엔진 점화 시스템 및 기타 전기 장비에 전원을 공급하는 것입니다. 엔진이 고속으로 작동할 때 발전기는 충분한 전기를 생산하고 배터리는 잉여 전기를 저장할 수 있습니다.