선전 지하철이 이 이 조치를 제안한 초심은 좋다고 생각한다. 사회에서 여성을 사랑하는 문명 분위기를 장려하기 위해서지만, 우선 순위를 독점적인 사용으로 이해하는 사람이 있을 수 있다. 게다가 법적 차원의 강제조치가 부족해 우리가 평소에 보는 여성 우선객차는 남성 승객들로 가득 찬 경우가 많아 이른바' 여성 우선권' 을 난감하게 만들었다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 남녀명언)
이' 여성 우선차' 가 등장하기 전에, 우리 모두는 또 다른' 여성 전용 주차 공간' 이 인터넷에서 비슷한 논란을 불러일으켰다는 것을 알고 있다. 일부 여성 운전자 주차 기술이 부족하다는 점을 감안하면 조명 통풍이 잘 되는 출입구 근처에 여성 전용 주차 공간을 설치하는 것이 관리의 인간성을 반영한다는 시각도 있다. 그러나 여성에 대한 차별이라고 생각하는 사람도 있고, 기술이 부족한 남자 운전자에게는 불공평하다고 생각하는 사람들도 있다. 그럼 결과는 어떻게 되나요?
그러나 궁극적으로 여성 전용 주차 공간의 출현은 우리에게 확실히 합리적이라는 것이다. 여성 전용 주차 공간의 실제 운영에서 여성 운전자가 기술 테스트를 통과하면 주차가 문제가 되지 않으면 일반 주차 공간도 주차할 수 있다. 여성 운전자의 기술이 표준에 미치지 못하고 주차에 심리적 장애가 있다면 여성 전용 주차 공간은 한 가지 더 선택할 수 있을 것이다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 남녀명언) 시간이 길어지면 사람들은 논쟁에 집중하지 않을 것이다. 보이는 문제는 여전히 실천에서 해결해야 한다. 가장 걱정스러운 것은 여성 마차가 집행 중에 몇 가지 문제를 만나 소리 없이 사라졌다는 것이다. 잠시 후, 사람들은 갑자기 여자의 객차가 더 이상 존재하지 않는다는 것을 알게 되었는데, 하필 그럴 필요가 있는가? 그때가 되면 경험과 교훈이 남아 있지 않으면 공공 자원의 낭비이다.