1. 허난성 내 교통 흐름이 비교적 원활하고 교통 체증이 비교적 적다. 따라서 자동차 제한 조치를 고려할 때 현지 교통 환경, 도로 상황, 교통 흐름 등을 종합적으로 고려해야 한다.
2. 수량을 제한하는 조치는 높은 관리 비용으로 실시해야 하며 투자가 비교적 크다. 경찰, 장비, 홍보 등의 비용을 늘리기 위해 관련 제한 관리 기관을 설립해야 할 수도 있다. 자동차 시장에 대한 타격, 업계의 이해 상충과 같은 부정적인 영향도 가져올 수 있습니다.
3. 제한 조치는 차주와 시민의 일상적인 여행에 약간의 불편을 초래할 수 있다. 교통 체증이 심하고 대기오염과 에너지 낭비가 눈에 띄게 개선된 중요한 도시에서는 이 조치를 고려해야 한다.