서한나라의 가의는 『진나라 건국』에서 다음과 같이 썼다. ?진?위한지곡에 따르면 영주는 영주 땅을 차지하고 있으며, 군주와 대신들은 영주를 얻기 위해 그것에 매달린다. 주(周)나라의 모습. 육국의 군사들은 10배의 땅과 수백만의 사람들을 빼앗고 고개를 두드리며 진나라를 공격했습니다. 진나라에는 죽음의 화살을 지불할 돈이 없었지만, 천하의 왕자들은 이미 갇혔습니다. 여기서 말하는 '패스'는 한구패스를 의미합니다.
한곡관은 고대부터 서쪽은 장안, 동쪽은 낙양으로 가는 통로였으며 수천년 동안 군사 전략가들의 전쟁터였습니다. 2000년, 게티에마의 영웅장을 그리는 이야기를 펼쳐왔습니다.
역사상 한구관(Hangu Pass)은 3개가 있습니다: 청관관(Qinguan Pass), 한관관(Hanguan Pass), 위관(Wei Pass)은 서로 150km 떨어져 있습니다. 여기서는 주로 청관관(Qinguan Pass)에 대해 이야기하고 있습니다. 허난성(河南省), 산시성(陝西省), 산시성(山西省)이 만나는 곳인 쿠상위엔(憲商庵) 협곡의 동쪽 입구에 위치하며, 계곡 바닥의 가장 좁은 부분은 폭이 2~3m에 불과하다. "차는 선로를 나누지 않고 말은 안장을 치지 않는다"라고 알려져 있으며 서쪽은 고원, 동쪽은 Juejian, 남쪽은 Qinling 산맥, 북쪽은 황하로 둘러싸여 있습니다. 수천 개의 계곡이 있는 황토고원을 건너고, 황하를 건너고, 그리고 진령산맥을 건너려면, 차가운 무기를 가진 사람들에게는 너무 어려웠기 때문입니다. 연대.
한구관은 중국의 전쟁사를 통틀어 남북 정권의 대결, 동서 대결의 형태를 띠는 경우가 많았다. 한곡관은 동서양의 전쟁터로, 동서양을 연결하는 간선도로인 위한로(魏達路)에 갇혀 있기 때문에 한곡관을 지나 동쪽으로 가면 무패의 동허난평원에 이른다. 관중쪽이 한곡관을 점령하면 관중의 동쪽 관문을 지킬 수 있을 것이고, 중원쪽이 점령하면 관중은 위험해질 것이다.
춘추전국시대 관중(關中)에 자리잡은 진(秦)나라 사람들은 한구관의 중요성을 아주 일찍 깨달았다. 진샤오공(秦 Xiaogong)은 위(魏)나라에서 웨이한(魯邯) 땅을 빼앗고 "차는 네모난 길에 없고 말은 굴레에 있지 않다"고 알려진 좁은 위치에 관을 세웠습니다. 계곡이 깊고 글자처럼 위험하여 한구령이라 불린다.
나중에 소진과 장의의 동맹으로 산동육국과 진군은 한곡관 앞에서 5번의 결투를 벌였으나, 관문을 돌파하지 못하고 진나라에 큰 피해를 입혔다. 상양의 개혁 결과가 점점 뚜렷해지면서 진나라의 국력은 크게 향상되었고 군대를 적극적으로 파견하기 시작했는데, 그 중 하나는 한국이 상당 땅을 양도하도록 강요하려는 의도였다.
이것은 6국이 결코 합의할 수 없는 일이다. 상당이 없어지면 한, 조, 위가 진군의 공격 범위에 직접 노출되어 위험이 없기 때문이다. 그들을 방어하기 위해. 진나라는 이를 중시하는데, 여섯 나라가 상당에서 일제히 서쪽으로 진격해 한곡관을 돌파하면 나라가 토벌될 위험이 있기 때문이다.
즉시 진나라와 조나라 사이에 피할 수 없는 전쟁이 벌어졌다. 이것이 역사상 가장 유명한 '장평전투'다. 진왕은 명장 백기를 보내어 조국(趙國)과 싸우게 하였는데 결과는 뻔하였지만 이 전투에서 조군은 40만 명이 넘는 사람이 패하였다. 여섯 나라가 더 이상 진나라와 경쟁할 수 없게 되자 진나라가 천하를 통일하는 것은 시간 문제였습니다.
게다가 식스네이션즈는 한구관이 이기기 어렵다는 걸 알면서 왜 우회하지 않았을까? 할 수 없다는 것은 아니지만 비용이 매우 높을 것입니다. 전국시대 중국의 땅을 살펴보면 동북평원, 화북평원, 관중평원(장강 중하류는 당시 수계가 발달하여 쉽지 않은 지역) 3개 평지를 제외하고는 여행), 나머지 도로 상황은 기본적으로 걱정할 것이 없었습니다.
북쪽에서 한고관을 우회하면 중조산을 넘어야 하는데, 산서성 지역 전체가 수천 개의 계곡으로 가득 차 있고, 남쪽에는 우뚝 솟은 친링산맥이 이어져 있다. 황하 유턴, 자연적으로 위험한 삼문협이 형성되고, 급류가 귀신, 신, 인간의 삼문을 통과하여 형성됩니다. 식스 네이션스의 군대는 전투를 하기도 전에 행군 중 익사, 절벽 낙하, 굶주림으로 인해 대부분의 목숨을 잃었을 수도 있습니다.
시황 때까지 진나라 분 6대 남은 병사들은 이미 황토고원과 진령산맥의 제약으로 인해 천하를 제패할 힘을 갖고 있었다. , 산동 6국을 정복하고 천하를 통일하는 길은 세 가지뿐이었다. 중원으로 통하는 길은 북쪽 끝의 남쪽 산시-허난 통로, 의 웨이한 통로(서허난 통로)였다. 중앙과 남쪽 끝에 Shangluo-Nanyang Passage가 있습니다.
진이 마침내 웨이한 루트를 선택한 이유는 대략 다음 두 가지에 근거한다. 첫째, 웨이한 루트의 거리가 가장 짧고, 둘째, 한과 웨이의 수도에 가장 가깝다. 셋째, 주(周)왕실이 통치하는 낙양(洛陽) 지역을 이용하여 물자를 얻을 수 있고, 넷째, 강을 건너갈 필요가 없으며, 다섯째, 허난(河南) 서부에는 강한 군대가 없으므로 저항이 상대적으로 약하다. 진나라가 한곡관을 장악하면 관문 가운데의 관문을 지키고 진천 800리를 지킬 수 있으며, 하남성 동쪽으로 군대를 보내 천하의 패권을 놓고 경쟁할 수 있다.
춘추전국시대 이후 2천년이 넘는 세월 동안 한구령은 칠영웅 패권쟁탈전, 추한투쟁, 추한투쟁 등 수많은 전투를 겪었다. 안시 반란. 근대에 이르러 항일전쟁 14년 동안 일본군은 처음부터 끝까지 한구관을 뚫지 못했고 제공권을 이용해 시안을 폭격할 수밖에 없었다.
그러나 패스가 아무리 위험하더라도 국가의 일시적 안정을 보장할 뿐이지 결정적인 승리를 위한 조건은 아니다. 위무후가 서하(西河)의 지형이 험하다고 한탄한 것처럼, 무기는 강과 산이 위험하더라도 패권을 지키기에는 부족하고, 선(善)과 위험을 의지해서는 패권을 얻을 수 없다고 못마땅하게 여겼다.