선후난의 원칙에 따라 먼저 배터리를 점검해 보세요. 배터리를 측정하는 두 배터리 팩의 전압은 10.5V 입니다. 외부 전기난로사로 배터리를 방전시켜 배터리 팩의 용량을 추정함으로써 두 배터리 팩의 용량이 충분하다는 것을 알게 되었다. 그래서 배터리 고장의 가능성을 "배제" 했습니다.
배터리와 노트북 배터리의 접촉을 다시 한 번 점검해 보니 접촉 불량이 발견되지 않았다. 그래서 공책에 고장이 난 배터리 전원 회로를 단정한다. 자신의 강력한 가전제품 수리 지식에 의지하여, 몇 가지 공구를 찾아 노트북을 뜯었다. 하지만 반나절 가까이 걸려서 열지 않았을 뿐만 아니라 노트북 케이스에 스크래치 두 개를 더했다. 나중에 노트북은 정밀 가전제품이라고 생각했는데, 정상적인 상황에서는 내부 회로에 문제가 없을 것이다. 그래서 나는 돌아가서 배터리를 점검했다.
배터리에는 8 개의 금속 조각 커넥터가 있는데, 모두 직사각형 회로 기판에 깔끔하게 용접되어 있다. 태그는 왼쪽에서 오른쪽으로 (태그가 붙은 면을 위로 향하게 함)-T T I I+++. 자세히 보면 두 개의 배터리 팩이 "-"와 "+"로 표시된 금속 시트 사이에 연결되어 있습니다. 두 개의 I 형 금속 시트에는 회로 연결이 없습니다. 두 개의 T 자형 금속판은 두 개의 금실 (에나멜 실과 유사) 으로 연결되어 배터리 팩의 하단까지 확장됩니다. 배터리 팩을 뒤집어 끈적끈적한 종이 한 층을 찢고, 두 개의 전선이 쌀알 크기의 구성 요소에 연결되어 있는 것을 보았다. 내가 그것을 꺼내서 측정하려고 할 때, 나는 그것의 핀 하나가 용접된 것을 발견했다! 보용접 후 시험기, 기계가 정상적으로 작동한다!
현지 휴대폰 수리점에 문의했는데, 원래 이 부품은 노트북 배터리 인식 회로의 일환으로 배터리가 노트북에 연결되어 있는지 여부를 감지하는 데 사용되었습니다 (일부 휴대폰 배터리에도 비슷한 기능이 있는 부품도 있음). 이 경우 노트북의 배터리 인식 회로는 구성요소 가상 용접으로 인해 예외가 발생합니다. 전원을 켤 때 시스템은 배터리가 제대로 연결되지 않은 것으로 착각하여 전원을 껐다.