모든 바퀴가 도로 가장자리선에 눌려 100 점 (원래 바퀴 압변선 20 점, 크로스오버 100 점) 으로 규정되어 있습니다. 새로운 표준의 스쿼시 가장자리도 버클 100 점으로 증가했고, 중간에 멈추면 100 점으로 늘어났다.
시험을 볼 때 시험관은 수험생이 SBD 에서 주행할 때의 속도를 평가할 것이다. 수험생의 속도가 너무 빠르거나 너무 느리면 감점을 초래할 수 있다. 일반적으로 시험관은 수험생의 운전 속도가 안정적인지, 커브길 변화에 제때에 대처할 수 있는지에 따라 점수를 판단한다.
Sbend 운전 과정에서 수험생은 정해진 운행 궤적에 따라 주행할 것을 요구한다. 만약 수험생이 규정된 궤적 (예: 노선 이탈, 압선 등) 을 따르지 못한다면. , 직접 감점으로 이어질 수 있습니다.
커브길에서 주행하는 과정에서 수험생은 예리한 관찰과 판단력을 갖추어야 하며, 도로의 변화를 제때에 감지하고 그에 따라 운전조정을 할 수 있어야 한다. 수험생이 도로 상황을 제때에 관찰하지 못하고 정확한 판단을 내리지 못하면 감점으로 이어질 수도 있다.
스벤 운전 과정에서 수험생들이 속도, 위치, 내외륜 등의 기교를 유연하게 활용해야 시험에 순조롭게 통과할 수 있다. 수험생이 이런 기교를 융통성 있게 운용하지 못하면 감점도 생길 수 있다.
과목 2 sbend 시험 고려 사항:
Sbend 의 검사 요구 사항을 명확히 할 필요가 있다. 시험을 볼 때 차량은 S 자형 차도의 한쪽 끝에서 진입한 다음 다른 쪽 끝에서 출발해야 합니다. 선을 누르지 않습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 시험명언) 이를 위해서는 수험생이 운전 과정에서 방향감과 거리감이 좋아 바퀴의 위치와 방향을 정확하게 판단할 수 있어야 한다. 너의 신체 자세에 주의해라. 시험을 볼 때 똑바로 앉아라. 너무 앞으로 기울이거나 뒤로 젖히지 마라. 이렇게 하면 방향감이 떨어질 수 있기 때문이다. 천천히 유지하되 주차하지 마세요. 주차하면 점수가 공제되기 때문입니다.
굽힘에 들어가기 전에 미리 속도를 늦추고 속도와 방향을 잘 조절한다. 커브길에 들어갈 때, 차량이 항상 정확한 노선을 따라 주행할 수 있도록 커브길의 곡률에 따라 방향을 제때에 조정해야 한다. 바퀴의 위치도 주의하여 압선을 피하다. 시험 때 냉정을 유지하다. SF 시험은 수험생에게 좋은 마음가짐과 인내심을 요구하며 긴장이나 조급함 때문에 실수를 해서는 안 된다. 시험에 문제가 생기면 냉정하게 처리하고 방향과 속도를 제때 조정해 위험을 피해야 한다.