멀리 날아갈 수 있는 종이비행기를 접는 간단한 방법은 다음과 같습니다.
재료 준비: 종이접기.
1. 직사각형 종이의 긴 가장자리를 중심선을 따라 반으로 접어서 펼쳐주세요.
2. 왼쪽 면의 위쪽과 아래쪽을 중앙선에 맞춰 접어주세요.
3. 왼쪽을 오른쪽으로 접어주세요.
4. 다시 왼쪽의 윗부분과 아랫부분을 중심선을 향해 접어주세요.
5. 종이접기 중앙의 작은 삼각형을 왼쪽으로 접습니다.
6. 위쪽과 아래쪽을 다시 반으로 접습니다.
7. 앞날개와 뒷날개를 위쪽으로 반 접어주세요.
8. 날개를 배열하면 비행기가 접혀집니다.
방법 2:
1. 직사각형 A4 용지를 준비합니다.
2. 종이를 반으로 접고 펴서 양쪽을 삼각형으로 접습니다.
3. 다시 위쪽으로 1cm 정도 간격을 두고 접어주세요.
4. 그런 다음 삼각형을 다시 접고 펴서 주름을 따라 반으로 접습니다.
5. 밑단의 뾰족한 모서리가 위로 향하게 하고, 옆면도 위로 향하게 주름을 만들어주세요.
6. 그런 다음 안쪽으로 누르고 접은 다음 비행기 앞부분에 작은 삼각형을 접고 안쪽으로 누릅니다.
7. 날개 두 개를 펴고, 양쪽 부분을 작게 접어서 배열하세요.
항공기:
항공기는 가장 기본적인 두 가지 특징을 가지고 있습니다. 하나는 자체 밀도가 공기의 밀도보다 크다는 점과 다른 하나는 동력으로 추진된다는 것입니다. 항공기는 고정되어 있습니다. 날개는 항공기가 하늘로 솟아오를 수 있도록 양력을 제공합니다. 위의 특성을 갖추지 못한 것은 항공기라고 할 수 없습니다. 이 둘은 모두 필수 불가결합니다.
예를 들어, 공기보다 밀도가 낮은 항공기는 기구나 비행선이며, 동력 장치가 없고 공중에서만 활공할 수 있는 경우에는 글라이더라고 합니다. 항공기는 고정되어 있지 않고 날개의 회전으로 양력이 발생하는데, 이는 헬리콥터나 자이로플레인입니다. 따라서 비행기의 정확한 정의는 다음과 같습니다. 비행기는 공기보다 무거운 동력이 있는 고정익 항공기입니다.
비행기는 20세기 초 가장 중요한 발명품 중 하나로 미국의 라이트 형제가 발명한 것으로 알려져 있다. 1903년 12월 17일 그들의 비행은 FAI(Federation Aeronautique Internationale)에 의해 "공기보다 무거운 항공기에 의한 최초의 제어된 지속 동력 비행"으로 인정되었으며, 같은 해에 그들은 "Wright Aircraft Company"를 설립했습니다.