그 이유는 다음과 같습니다.
1, 어떤 시험관도 시스템을 수정할 권리가 없을 수도 있고, 열심히 연습할 것을 건의하며, 투기에 대해 생각하지 말라고 조언한다.
2. 현재 전자시험 모드를 채택하고 있어 수동으로 부정행위를 해서는 안 된다.
3. 생명은 소중합니다. 성실하게 훈련하고, 좋은 성적을 시험하고, 자신의 생명을 존중하고, 다른 사람의 생명을 소중히 여길 것을 권합니다.
과목 2 시험 공식을 제공하여 시험에 순조롭게 통과할 수 있도록 합니다.
1, 좌석 조절: 왼팔의 주먹을 쥐고 에어컨 출구로 뻗습니다. 거리가 적당합니다. 한 주먹이 머리 위에서 지붕을 때렸다.
2. 조경: 왼쪽 백미러는 앞으로 밀고 살짝 들어 두 번째 문고리를 어렴풋이 본다. 오른쪽 백미러가 앞으로 밀면 첫 번째 문 손잡이만 보입니다. 차 문, 안전벨트, 기어, 핸드 브레이크.
3. 오르막길 시작: 앞의 차가 완전히 보이지 않을 때까지 기다렸다가 다시 시작합니다. 엔진 뚜껑의 왼쪽 (왼쪽 엔진 뚜껑이 튀어나온 선) 은 노란색' 차' 의 왼쪽과 일치하고, 방향을 계속 조정하여 벗어나지 않는다. 주차 시작 후 왼쪽 방향 조명을 켜고 스티어링 휠을 왼쪽으로 90 도, 오르막 시작 테스트 영역 (차체가 기울어질 때 눌려지는 것을 방지함) 을 떠났다.
4. 직각 회전: 왼쪽 앞머리가 노란색 글자' 직각 회전' 의 왼쪽을 향하며 오른쪽 선의 폭에 맞습니다.
5. 커브길에서 주행한다: 직각에서 모퉁이를 돌면서 가능한 한 방향을 맞춰서 (모퉁이를 돌기 전에 반드시 나가야 한다), 큰 모퉁이를 돌기가 비교적 쉽다. 차의 왼쪽 전방에서 왼쪽으로' 커브길 주행' 하면 시험구역에 들어갈 수 있다.
6. 옆주차: 앞머리가' 옆주차' 의 왼쪽에 있는 시험 지역으로 들어갑니다. 차를 멈추고 술을 따르기 전에 오른쪽 백미러의 폭을 살펴보세요. 폭이 넓으면 여정에서 오른쪽으로 자를 수 있지만 왼쪽 뒷바퀴가 들어오기 전에 너무 좁지 않도록 주의하여 압선을 방지하세요.
7. 회창: 어깨가 화단 코너를 넘어 왼쪽으로 돌린다. 왼쪽 후드의 각도는 노란색 선과 정렬됩니다. 차 중간에서 오른쪽으로 돌아서 노란 선으로 가세요. 그런 다음 왼쪽 전면을 세 번째 노란색 줄무늬 가운데에 맞추고 차체가 평행으로 후진하도록 계속 조정합니다.