2. 등불이 있는 길목에서 모퉁이를 돌고, 빨간불은 멈추고, 청신호는 곧장 간다.
3, 표지판을보기 위해 차선 변경, 조명을 위해 주차;
4. 제한 속도 주행은 규정이 있어 이때 기어를 더하는 것은 적합하지 않다.
5. 커브길을 만나면 먼저 속도를 늦추고, 전송감속 기어를 내린다.
6, 3 단 안정기 오일로 내린 다음 스로틀을 돌립니다.
7. 추월도 하강에 있지 말고, 하강은 옆으로 주차하세요.
8, 비상 무제한, 10,000 평방 미터의 안전을 보장합니다.
9. 커브길에는 급브레이크를 하지 마라. 급브레이크의 방향은 반전된다.
10, 후퇴는 금기시되고, 둘 다 한 무더기의 결과를 낳는다.
1 1, 비탈 부근의 기름이 반으로 줄어 도로 상태가 통행할 수 없다고 판단한다.
12, 길가는 위험하지 않고 길가는 통로에 있습니다.
13, 미래는 알 수 없고, 서두르지 말고, 복잡한 도로 상황에 현혹되어서는 안 된다.
14, 홀인원 천천히 돌아야 하고, 추월하면 시야가 더 넓어야 한다.
15, 여러 가지 상황이 끊임없이 생겨 40 야드 이내까지 걸었다.
16, 동서남북로가 다르고, 기술이 높고, 위력이 크다.
17, 가능하다면 강요하지 말고, 변도 후 불을 켜라.
18, 진입차량의 주등은 반드시 꺼야 하며, 법에 따라 바람처럼 주행해야 한다.