강서에 있는 나그네로서, 나는 고향의 발전에 매우 관심이 있다. 주변 성들이 모두 여러 개의 고속철도 도킹을 개통하는 것을 보고, 모두 고향의 고속철도 건설에 대해 조급해하고 있다!
첫째, 강서 지형은 남북이 길기 때문에 남쪽에서 북쪽으로 향하는 고속철도가 강서에 미치는 영향이 다른 방향보다 크다. 그러나 북상하는 사람도 없고,' 창길건신' 남하도 없다.
창길 강서는 2006 년부터 계획을 시작했다. 왜 20 14 년 3 월까지 공사를 시작하지 않았습니까?
둘째, 후베이, 가운데 호남을 봅시다. 무광고속철도는 2005 년에 복구되어 2009 년에 운영에 들어갔다. 1100km 는 4 년여밖에 걸리지 않았습니다. 남이 얼마나 효율적인지 봐라!
도킹은 광저우, 선전, 동관, 홍콩 등 경제가 발달한 곳으로 그들의 경제 발전에 큰 역할을 한다.
3. 강서는 노무수출대성으로 상당 부분이 광동으로 남하하였다. 춘윈 러시아워나 공휴일 러시아워가 되면 한 표가 구하기 어려우면 차가 많이 막힙니다. 이것은 강서 나그네가 고향으로 돌아가는 데 매우 중요하다.
불편해요. 남하의 고속철도가 급히 필요하다. 그러나 구호는 써온 지 여러 해가 되었지만 구체적인 일을 시작하지 않았다. 그래도 지방 지도자가 더 힘을 내길 바란다. 감사합니다