새 차는 겨우 2 만 킬로미터를 운전해서 타이어에 작은 금이 갔다. 교체하지 않으면 안전에 영향을 미칩니까?
먼저 타이어에 작은 금이 간 이유를 살펴 보겠습니다. 이런 타이어는 고무 제품, 특히 자동차 타이어로 장기간 실외 비바람에 맞았다. 이런 열악한 환경에서 타이어의 노화 속도는 여전히 비교적 빠르다. 그래서 타이어는 몇 년 후에 노화될 것이다. 예를 들어 타이어의 광택이 어두워지고 고무의 탄력이 나빠지고 작은 균열이 많이 생기고 때로는 떨어지기도 한다. 이것들은 모두 타이어가 노화되는 현상이다.
자동차 타이어 교체에는 1 과 마모의 두 가지 기준이 있습니다. 2. 사용 시간. 일반적으로 자가용이 매년 달리는 킬로미터는 매우 적으며, 대부분의 운전자는 사용시간에 따라 교체된다. 보통 5, 6 년에 한 번 자동차 타이어를 교체한다. 그러나 어떤 차들은 매년 수천 킬로미터를 운전할 수 없다. 예를 들어, 이 선풍기는 4 년 동안 2 만 킬로미터를 달렸고 타이어에 작은 균열이 많았습니다. 이걸 바꾸고 싶으세요? 씨앗? 비사, 북쪽? 노출).
실제로 일반 자가용 타이어는 2 ~ 3 년 후 다양한 정도의 노화가 발생할 수 있으며, 가장 직접적인 표현은 작은 균열이 생기는 것이다. 특히 일년 내내 바람이 불고 화창한 자동차는 노화 현상이 더욱 심해질 것이다. 그렇다면 이 균열들은 안전에 영향을 미칩니까? 실제로 이러한 균열은 타이어 표면에만 존재하지만 타이어와 지면이 노화된 후 발생하는 정상적인 현상은 타이어의 안전 비밀에 영향을 주지 않습니다.
하지만 타이어에 대면적 균열이 생기면 일반적으로 타이어에 품질 문제가 있기 때문이다. 이때 우리는 타이어 공장에 가서 클레임을 청구할 수 있다. (데이비드 아셔, 북쪽? 노출 (미국 드라마), 새 차는 겨우 2 만 킬로미터를 운전했고 타이어에 작은 금이 많이 갔다. 교체하지 않으면 안전에 영향을 미칩니까? 당신은 지금 알고 있습니까? 그 타이어는 얼마나 걸렸습니까?