확장 데이터
그것의 제품
영위 350 은 상하이 자동차와 남자동차들이 공동으로 개발한 최초의 (A 급) 소형 승용차이자 3G 스마트 운전 시스템인 inkaNet 을 탑재한 최초의 자가용이다. 영위 350 은 1.5L 엔진을 탑재했습니다.
동급 최초의 보안 성능으로 동급 공간 디자인을 능가하는 유니크한 inkaNet 시스템으로 소형 배기량 자가용 시장의 인기 모델이 되었습니다. 상하이 자동차 영위는 영위 350 이 주로 삶을 사랑하고 시장을 추구하는 젊은이들을 위한 자가용이라고 분명히 밝혔다. 특히 세 식구가 사용하는 도시차에 적합하다.
국내 A 급 자동차 시장의 주류 차종의 엔진은 1.6L 로 가격은 65438+ 만에서 15000 까지 다양하며, 영위 350 은 1.5L VTi 고효율 엔진을 탑재했다.
역사를 발전시키다
고전을 전승하고, 고전을 재창조하며 120 년의 세계자동차 역사 속에서 영국 자동차는 줄곧 전통 풍격을 고수하고 고귀하고 우아한 스타일링을 추구해 왔다.
백년의 역사를 지닌 로버 브랜드는 영국 자동차 공업의 기치였다. 세계 자동차 브랜드 진영의' 왕관의 명주' 로서 발전 과정에서 이미 부끄럽지 않은' 영국 자동차 공업 대부' 가 되었다.
최초의' 유랑자' 라는 단어는 약 1884 년 자전거에 처음 등장해 유랑자나 항해자를 뜻한다. 1877 년, 존 캄프 스타레와 윌리엄 사튼이 공동으로 로푸사를 설립하여 자동운송을 연구하기 시작했다.
1904 년, 로빈이 정식으로 탄생했다. 이 8 마력의 자동차는 영국에서 최초로 설계한 자동차 중 하나이며, 세계 최초의 중앙 섀시를 채택한 자동차이기도 하다. 그 시대적 의의는 두말할 나위가 없다.
이후 개발 과정에서 로빈은 줄곧 휘황찬란했다. 오웬 크레이그가 디자인한 2.3 리터 12 마력차종은 19 12 부터 1924 까지 시장의 주력차종으로 2 만 판매량을 돌파했다.
1948, 세계적으로 유명한 SUV 브랜드 랜드로버가 탄생했습니다. 1949 년, 외눈박이 거인이라는 고전적인 나푸 P4 승용차가 나왔다. P5 모델 1958 이 출시된 후 영국 왕실, 총리, 교정의 총아가 되어 언제나 고귀하고 독특한 생활경험을 뽐내고 있다.
90 년대에는 나푸 75 와 나푸 25 가 잇따라 등장했고, 여러 차례 영예를 받아 고전을 다시 한 번 빛나게 했다. 2 1 세기 나푸 고전이 중국과 인연을 맺기 시작했고 중국 최초의 차로 유명한 상하이 자동차가 앞섰다.
바이두 백과-영위