차량 행렬은 자동차 회사나 자동차 그룹 단위를 가리킨다. 이 글은 제 2 절 차량 대열의 총결산이니, 여러분이 참고하시기 바랍니다!
차량 행렬은 2 분기 총결산 1 이번 분기에 총지배인 사무실의 정확한 지도하에 항상 안전을 최우선으로 하고, 제도 건설을 바탕으로 관리를 중심으로, 항상 전체 운전자의 종합적인 자질을 높이는 것을 목표로 각 교통 안전 업무를 착실하게 전개하여 지도자가 맡긴 각 임무를 원만하게 완수하였다. 이번 분기 작업 보고서는 다음과 같습니다.
첫째, 안전한 학습 분위기를 조성하고, 앞서가는 안전예방의식을 확립하다.
현재 소형팀에는 39 명의 직원이 있어 정상적으로 운행할 수 있는 차량 37 대, 거리 1, 472,493km 가 있다. 초탄그룹과 우리 회사가 합병하여 증축한 새로운 형세에서 차량 대열 지도자는 시종 안전 업무를 최우선으로 하고, 안전 학습 분위기를 조성하기 위해 노력하며, 운전자의 문화 자질 학습을 지속적으로 강화하고, 조종사에 대한 업무 기술 훈련을 지속적으로 진행하고 있다. 우리는 매주 월요일 오후에 모든 운전자에 대한 훈련 학습을 고집한다. 주요 내용은 세 가지 측면: 1, VCD 사고 사례 보기, 사고에서 배운 교훈을 요약하고 예방의식을 강화할 수 있도록 합니다. VCD 를 보고 서로 다른 차량의 보양 지식을 이해함으로써 점차적으로 차량의 이용률을 높인다. 올해는 새로운 법의 첫 해입니다. 우리는 새로운 법의 내용을 진정으로 이해할 수 있도록 문명운전, 안전운전, 도로교통안전법, 차량 정비 지식 등을 포함한 학습용 책을 샀다. 혁신적인 학습 방법. 팀은 내부 방송국을 추가하여 새로운 도로 교통안전법을 테이프로 만들어 평균 3 일에 한 번 방송했다. 모두들 또 신법 수첩을 보냈다. 4. 번호판안전의 홍보력도 강화돼 깨끗하고 양질의 일과 휴식 환경을 조성한다. 우리는 작은 차량 2 층 중앙에 추가합니까? 신중한 운전, 양질의 서비스 제공? 각 차고의 중앙에는 각종 경고 표어가 추가되었고, 과거 관리 제도가 부분적으로 개정되고, 일부 제도 관리판이 추가되었다. 구체적인 내용은 운전자 5 조 금지, 차량 및 운전자 관리 목록, 그리고 제정된 것인가요? 할 수 있어요. 대형 운전기사 서명판, 당원 학습판 등. 환경을 최적화하기 위해 차량 행렬은 휴게실과 당직실을 전면 페인트칠하고 알루미늄 창문을 교체하며 운전자의 당직과 휴식 환경을 크게 개선함으로써 전체 운전자의 업무 적극성과 운전 안전을 더욱 높였다. 작업 환경을 개선하고 안전한 분위기를 조성함으로써 우리 팀의 전반적인 자질이 전면적으로 향상되었고, 좋은 창구 이미지가 각급 지도자와 형제 단위의 호평을 받았다.
둘째, 서비스 인식 강화, 품질, 효율성, 서비스 제공
작은 차량 행렬은 그룹 회사의 서비스 단위로서 그룹 회사의 리더십과 업무 처실의 차량 관리 및 서비스를 담당하고 있다. 그룹 회사의 내외적 서비스 이미지도 대표하고, 그룹 회사의 명예를 대표하며, 지도자의 요구를 대표하며, 자신의 책임을 대표한다. 우리에게 서비스가 좋고 서비스가 제자리에 있는 것을 천직으로 하고, 어떻게 서비스 품질을 향상시킬 것을 요구하다. 우리의 방법은 엄격한 관리 제도를 제정하여 각급 인원의 직책을 명확히 하는 것이다. 우승열태의 심사 메커니즘을 확립하고 경쟁과 상호 감독 메커니즘을 도입하여 소대의 각 업무를 제도화, 규범화, 절차화하다. 차, 차, 차, 차, 주차, 차, 수리, 유지 보수 등 모든 부분을 절차에 따라 운영해야 하며, 각 제도, 책임제가 제자리에 마련되어 작은 차량의 질서, 질서, 바쁜, 효율적인 운행을 보장합니다. 지난 한 해 동안
셋째, 경영 의식을 강화하고 자각적으로 기업을 위해 재테크를 한다.
달리기, 사기, 제거, 누출을 근절하다. 작은 차량 행렬은 업무 도급 감독으로, 매년 지출이 묶여 상이 많고 벌칙이 적다. 그룹 회사의 책임제는 우리의 관리의식과 재테크 관념을 크게 증강시켰다. 우리가 취한 조치는 자전거 회계를 실시하고, 각 차의 여행 횟수와 자동차 상황에 따라 계산한 연료 소비, 유지비 등의 비용을 과학적으로 정확하게 계산하여 제도와 메커니즘을 시행하는 것이다. 각급 인원의 책임감과 경제성을 크게 향상시켰고, 기름 한 방울도 쓰지 않고, 이유 없이 부품을 손상시키지 않고, 자신의 아이를 아끼는 것처럼 자신의 차량을 아끼고 있다. 우리의 작은 차량 행렬이 이미 성풍이 되어, 차를 사랑하는 선진적인 인물들이 쏟아져 나와, 전체 차량 대열의 작풍과 기풍을 힘있게 이끌고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자동차명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자동차명언)
넷째, 기풍과 작풍을 중시하고, 대오 건설에 세심한주의를 기울이고, 일류 소호 팀의 이미지를 형성하는 것이다.
자질은 전제와 기초이며 팀의 응집력, 구심력, 전략적 정력을 결정한다. 각급 인원의 업무 자질과 종합적인 자질을 제고하고, 이론 학습과 실천 단련의 결합을 견지하고, 정기적으로 정치 이론, 국제 국내 시사, 산서초탄그룹의 정책, 그룹의 중장기 발전 계획을 연구하여, 사람들이 형세를 이해하고 시대관념을 강화하고, 특히 각급 인원의 업무 지식 학습을 강화할 수 있도록 노력하다. 사람마다 다른 목표적 조치를 취하고, 적성에 따라 가르치고, 권세에 따라 지도하고, 장기적으로 견지하고, 끝까지 파악하면 각급 인원의 전반적인 자질을 크게 높일 수 있다. 특히 팀의 풍조와 작풍 건설을 진지하게 파악하고, 모든 직원에게 좋은 일을 하도록 교육하고, 양질의 이미지를 지도로 삼아 모든 불량현상과 행동을 근절하도록 교육한다. 일부 비리 풍조에 대해서는 조사를 견지해야 하는데, 중점은 실직, 엄자, 근면이 우선이다. 현재, 우리는 정밀화, 준군사화 방향으로 활보하고 있으며, 진정으로 정치적 합격, 작풍이 너무 강하고, 업무가 너무 강하며, 강전, 승리를 거둘 수 있는 팀을 건설하고 있으며, 그룹 회사가 내린 각종 지표, 일, 임무를 원만하게 완성하여 그룹 회사의 왕성한 발전과 확장에 새로운 더 큰 공헌을 하고 있습니다.
지난 분기에 순조롭게 일을 완성한 동료에게 다음 분기에 우리는 이 네 가지 측면을 견지하고 발전시킬 것이다. 첫째, 품질과 내포에 힘쓰고, 각 방면의 일을 한 단계 더 끌어올리기로 결심하고, 작은 차량 대열의 전반적인 업무를 추진하기로 결심하였다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 품질명언)
-응?
섹션 ii 그룹 요약 ii. 기본 상황
책임감과 사명감을 절실히 강화하고 차량 안전사고 예방, 불법운전 근절을 차량 관리의 우선 순위로 삼고, 지도자는 지원과 차량 안전관리를 중시한다. 차량 관리의 구체적인 업무를 강력하게 지지하다.
* * * 현재 3 대가 있습니다. 근무 1 대, 미쓰비시 크로스컨트리 1 대, 치타 크로스컨트리 1 대 포함. 조종사 65438 명, 관리원 65438 명. 모든 차량의 구매, 연료, 보험 등의 비용 지불, 결제, 2 차 정비, 사고 처리, 수리 감독, 차량 파일 정리 등을 담당하고 있습니다. 그리고 나는 또한 운전자의 일을 맡는다. 차량 행렬은 모든 차량에 대한 계획을 발표하는 기능을 가지고 있다. 건전한 혁신적인 차량 관리 체계의 책임과 의무를 세우다. 현재 차량 관리 시스템이 개정 중이므로 아직 보완해야 한다.
둘째, 작업 상황
조작 절차와 도로 교통법을 엄격히 준수하여 만유의 실수가 없도록 하다. 내가 조금 한가할 때, 나는 규칙에 따라 안전하게 운전할 수 있도록 각종 교통법규를 매우 열심히 공부할 것이다. 교통지도집을 자주 보고, 각종 교통노선을 암기하고, 주행하는 동안 굽은 길과 썩은 길을 적게 걸으며, 시간을 절약하고 기름을 절약한다. 차량 정비 중에 어떻게 해야 하나요? 의사? 그리고는요. 미용사? 차량의 유지 보수, 유지 보수, 청소, 각종 차량 기술 성능에 익숙하고, 제때에 문제를 해결하여 차량을 항상 양호한 상태로 유지하는 이중 역할입니다.
현재 운전자가 부족한 상황을 관리하기가 어렵다. 일하기 전에 절대 움츠리지 않는다. 동지를 단결시키고 남을 돕는 것을 낙으로 삼고, 개인의 이익을 위해 시시콜콜 따지지 않는다. 매번 여정에서 전우를 목적지로 안전하게 보낸 후, 그들은 모두 여정의 피로에도 불구하고 즉시 전우와 함께 물건을 옮기고, 설비를 옮기고, 달리기를 마친 후 자발적으로 서비스를 한다. 개인 발전관의 체험
운전자가 힘들면 좋은 운전자가 되기가 더 쉽지 않다. -응? 그래, 그래, 이게 내가 인간으로서의 원칙이야. 밤늦게 허리가 시큰거리고 등이 아파서 집에 돌아왔을 때, 나는 운전의 고통을 느꼈다. 지도자의 신임과 동지의 인정을 보고, 사업 발전의 풍성한 성과를 보면, 비로소 운전의 달콤함을 누릴 수 있다. 나는 항상 내 일을 사랑하고, 직장을 집으로 삼고, 성실하게 본업을 잘 한다. 야근도 자주 하고, 교대도 안 하고, 일요일이나 공휴일도 없고, 차에서 내려서 수시로 대기하고 있다. 지도자든 동지든, 나는 차에 타도 인사가 있고, 하차하면 모두 댓글이 있다. 운전 임무가 있다는 말을 듣자마자 나는 쉬지 않고 즉시 일에 투입되었다. 관리자로서, 운전기사로서, 항상 자신이 짊어지고 있는 중임을 명심한다.
셋째, 업무 문제
비록 약간의 성적과 진보를 이루었지만, 존재하는 문제도 간과해서는 안 된다. 예를 들면, 자신의 자질은 더욱 향상되어야 하고, 서비스 의식은 향상되어야 한다. 앞으로의 일에서, 나는 이러한 부족함을 보완하고, 자신의 종합적인 자질, 전문 수준, 서비스 품질을 전면적으로 향상시키기 위해 노력할 것이다.
어떤 사람들은 당신이 운전자를 선택했다고 합니다. 당신은 고생을 선택했습니다. 나는 앞으로 오랫동안 이 힘든 직업과 함께 있을 것입니다. 그러나 나는 결코 후회하지 않을 것입니다. 왜냐하면 저는 제 직업에 대한 모든 열정을 바치고, 모든 진심을 보여주고, 제가 사랑하는 정풍회사를 위해 모든 것을 바치고 싶기 때문입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
넷째, 다음 작업 계획
우리는 계속 깊이 공부하고 자신을 향상시킬 것이다. 다음으로, 우리는 세부적인 것부터 시작하여 차량 관리 조치를 더욱 보완할 것이다. 특히 운전자의 관리에서는 감독, 검사, 훈련을 강화하고' 도로교통안전법' 을 배워 운전자의 전반적인 자질을 높여야 한다. 교육훈련을 통해 운전자의 이론과 실제 운영 수준을 높이고 교통사고율을 낮추다. 대열 건설을 잘 잡으면서 차량 관리를 강화하고 안전의식을 제고하며 관리와 교육을 결합해 장기적으로 견지하고 착실하다.
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