Landwind의 엔진 테스트는 CarPlay 및 CarLife 기능, 360도 파노라마 이미지, 차량용 PM2.5 공기 청정기 등을 지원합니다. 2. Landwind X7 Jinyue의 본체 크기는 거의 비슷합니다. 3. 교체 1.5T 엔진의 동력 시스템은 최대 출력 163의 1.5GTDI 엔진을 탑재해 더욱 부드러워졌다. 마력과 최대 토크는 250Nm입니다. 이번 페이스리프트는 기존 미쓰비시 2.0T 엔진을 대체했지만, 엔진 배기량이 감소했음에도 불구하고 피크 토크는 여전히 250Nm이며 최대 토크는 1500rpm에서 출력될 수 있습니다. 4. Landwind X7의 주행감은 전반적으로 더 강력합니다. , 엔진의 최대 토크가 일찍 터지기 때문에 상대적으로 저속 주행이 수월하다. 액셀페달 앞부분은 빈자리가 확연히 있어서 처음 출발할 때 적응하기 힘들지만 액셀을 밟아도 그냥 움직이지 않을 것 같은 느낌이 들고, 조금 엉성한 느낌도 듭니다. 깊게 밟았을 때.