수륙 양용 차량은 수륙 양용 차량, 수륙 양용 보트, 수륙 양용 보트, 수륙 양용 보트로도 알려져 있습니다. 자동차와 보트의 이중 기능을 결합한 특수 차량으로, 자동차처럼 육지에서도 이동할 수 있고 보트처럼 물 위에도 뜰 수 있습니다.
수상 및 육상 교통 성능이 뛰어나 다리나 선박의 제약을 받지 않고 강, 호수, 바다를 횡단할 수 있어 운송에 있어 특별한 역사적 의미를 지닌다.
수륙양용차의 개발은 수백년 전으로 거슬러 올라간다. 데이터에 기록된 최초의 수륙양용차는 1805년 미국인에 의해 발명됐다. 미국인은 물 속에서 운전하기 위해 차에 샤프트와 외륜을 설치하고, 엔진 플라이휠 샤프트의 벨트와 풀리를 이용해 외륜을 구동했다.
수륙양용 차량이 물에 부딪히자마자 차량 뒤쪽에 있던 외륜이 작동하기 시작했다. 보다 정확한 표현은 증기로 움직이는 바퀴 달린 배라고 할 수 있다. 구조와 용도로 볼 때 이 발명품은 물 위를 걸을 수 있는 자동차이다.
100년 된 수륙양용차는 미국이 개발한 것으로 도로 주행 속도는 시속 220㎞ 이상, 해상 항해 속도는 시속 140㎞ 이상이다. 이 수륙양용 차량은 200개 이상의 첨단 기술과 신기술을 채택하고 있으며 그 중 86개는 최신 과학 기술 발명품입니다. 이는 "세기를 초월한" 양용 차량이라고 할 수 있습니다.
이 자동차의 모든 부품은 컴퓨터에 의해 제어됩니다. 부품 중 하나라도 문제가 있는 한, 운전자가 인지하든지 않든 컴퓨터는 이를 '거부'합니다. 시동을 걸고 디스플레이에 메시지를 표시해 주며, 직원이 수리해 주기가 매우 편리합니다. 이 수륙 양용 차량에는 세계에서 가장 진보된 글로벌 위성 내비게이션 및 위치 확인 시스템도 장착되어 있습니다. 차량이 바다로 진입한 후 운전자는 승객이 원하는 위치에 컴퓨터를 입력하기만 하면 됩니다. 안심하다.
자동차의 내비게이션과 작동은 모두 위성 내비게이션 시스템에 의해 명령되며, 차량 내 컴퓨터가 자동으로 운전을 제어합니다. 도중에 장애물을 만나면 차량에 설치된 적외선 모니터링, 음파 탐지기, 초음파 감지기가 즉시 경찰에 경고하고 위성 내비게이션 시스템이 차량에 자동으로 장애물을 피하도록 지시합니다. 100년 된 수륙 양용 차량에는 차량 아래쪽에 초감지 센서가 설치되어 있어 차량의 눈 역할을 하며 차량의 바퀴를 교체해야 하는지 여부를 감지할 수 있습니다. 해상 항해 시에는 400마력의 제트엔진을 추진력으로 사용하며, 항해 속도는 쾌속정을 능가한다. 운전하는 동안 차에 물이 쌓이지 않습니다. 파도가 차 안으로 밀려들면 센서가 즉시 컴퓨터에 메시지를 보내고 컴퓨터는 물 펌핑 장비에 차 안의 물을 빠르게 펌핑하도록 지시하기 때문입니다. .
배 모양의 자동차