얼마 전 중국표준화연구원은 2020 년 기업기준' 선두 주자' 명단을 발표했다. 이 가운데 비아디는 새로운 에너지 기함 승용차 한의 뛰어난 성과로 기초지표, 핵심지표, 혁신지표, 제품항목을 평가한 뒤 기업 표준' 선두 주자' 라는 칭호를 받았다.
왕조 시리즈 주력 제품
한은 비아디 브랜드 왕조 시리즈의 파격적인 제품으로서 몇 가지 인기 신에너지차와 같은 무대에서 경기할 수 있는 실력을 갖추고 있다. 새로운 가족식' 용암' 디자인은 순수 전기판과 플러그 혼합판에 따라 완전히 다른 두 가지 전면 디자인 아이디어를 제공하며, 각각 특색이 있고 차량 식별도가 높다. 또한 많은 중국 고전 원소들이 과학기술과 럭셔리를 겸비한 인테리어 디자인에 추가되었는데, 이는 확실히 중국 왕조의 이름을 딴 방식과 일치한다.
동력 시스템의 경우 기본 EV 판에는 구동 모터 1 대, 최대 마력 222 필, 피크 토크 330Nm, 통합 항속 마일리지 605km 가 장착되어 있습니다. 성능판 차종은 전후축에 각각 구동모터를 장착하여 전기 4 드라이브 시스템, 최대 마력 494 필, 최고 토크 680Nm 를 형성한다. 100km 가속 시간은 3.9s 에 불과하며 실력이 매우 강하다.
비아디한이 가져온 가장 큰 혁신은 바로 그 안에 장착된 블레이드 배터리다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 현재 널리 사용되고 있는 삼원 리튬 배터리와는 달리 비아디한은 인산철 리튬 배터리를 사용하며 고온, 순환 수명, 안전성이 우수하지만 단점도 뚜렷하다. 저온 용량이 심하게 할인되고 에너지 밀도가 낮다는 것이다. 이 문제를 해결하기 위해 BYD 의 접근 방식은 전원 배터리의 코어를 가능한 한 연장하고 평평한 스트립 스타일을 형성하는 것입니다. 그런 다음 이러한 배터리를 한 번에 하나의 모듈에 스택하여 특정 볼륨 내에 더 많은 "블레이드 배터리" 를 수용할 수 있도록 하며 많은 하네스 연결을 제거하여 공간 활용도를 높입니다.
미리 배치를 하여, 눈빛이 예리하다
물론, 이 모든 것은 비아디 고위층의 선견지명과 불가분의 관계에 있다. 다른 자동차 회사들이 여전히 3 대 기술에 대해 걱정하고 있을 때, 비아디는 새로운 에너지 분야를 배치하기 시작했고, 이것은 10 여 년 앞당겨졌다.
앞서 언급한 전원 배터리 외에도 비아디가 최근 몇 년간 내놓은 E 플랫폼도 살상력이 있다. 3 전기 기술, 스마트 조종석, DiPilot 등 자체 핵심 기술의 개발, 매칭 및 통합을 통해 각 차종은 이러한 특징을 갖추게 되며, 동급 경쟁 제품의 비교에서 더욱 우위를 점할 수 있습니다.
둘째, 시작 시간이 빠르기 때문에 비아디 E 플랫폼은 다른 신세력차업체, 합자전통차업체보다 우세하다. 모듈형 플랫폼을 가장 많이 하는 대중을 예로 들자면, MEB 전기화 플랫폼은 20 18 년 공식 발표됐지만 올해에야 ID.3 과 ID.4 차종을 탄생시켰고, 양산까지는 아직 갈 길이 멀다. 비아디의 대부분의 신에너지차는 이 플랫폼을 기반으로 만들어졌으며, 차형 시리즈는 상당히 완벽해서 승용차, SUV 등 부문을 포괄하며 가격도10 에서 나왔다. 비아디의 초기 배치의 장점이 드러난 것을 볼 수 있다.
E-platform 의 고도로 통합된 기능은 풍부한 제품 레이아웃 외에도 비용 절감에 중요한 역할을 합니다. 동력 시스템 배치를 최적화하여 구성요소 사이의 하네스를 줄여 구동 모터와 동력 배터리 사이의 배치를 더욱 합리적이고 촘촘하게 만듭니다. 차량 성능을 향상시키는 동시에 효율성을 높이고 R&D 비용을 절감했습니다.
전반적으로, 길리가 기업 표준인' 선두 주자' 라는 칭호를 획득한 것은 새로운 에너지 분야에서 10 여 년 동안 노력한 것에 대한 긍정이다. 현재 비아디는 블레이드 배터리를 대외적으로 판매하기 시작할 뿐만 아니라 다른 자동차 업체들이 사용할 수 있도록 E 플랫폼을 개방해 중국 전체의 새로운 에너지 분야 발전을 추진하기 위해 최선을 다하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 이렇게 책임감 있는 자동차 기업이 우리의 칭찬을 받을 가치가 있지 않겠는가?