경사로의 시작은 운전자가 경사로에 주차한 후의 시동 능력을 조사하는 것이다. 경사로의 각도와 거리가 고정되어 있기 때문에 학생들은 차를 몰지 않고 불을 끄지 않고 정확히 지정된 위치에 주차하면 시험에 합격할 수 있다. 언덕을 오르기 전에 바퀴를 조정하다. 시험을 볼 때 주차가 필요한 곳에는 표지판과 접지선이 있다. 학생은 변선 30cm 내에서 운전해야 하지만, 선을 눌러서는 안 되고, 조작이 어려워진다. 학생들은 미리 차를 갈아타야 한다. 너는 자동차의 왼쪽 비로 돌출된 부분을 긁어낼 수 있어, 너의 차와 지면의 가장자리 사이의 거리를 미리 조절할 수 있다. 줄을 멈추기 전에 학생들은 차 앞에서 작은 거울로 표시를 할 수 있다. 정상 주차할 때, 그들은 차내 위치와 백미러 시야각 사이의 거리를 관찰하고, 나중에 반복해서 연습하는 것을 기억해야 한다. 두 번째 피카 경사로가 시작된 영상에서 볼 수 있듯이 주차 후 브레이크를 밟고 핸드 브레이크를 잡은 다음 클러치를 천천히 풀어줍니다. 그러나 학생들은 클러치를 너무 느슨하게 하지 말라는 것을 기억해야 한다. 과목 2 피카 경사로의 시작 테스트 기교에서 클러치가 너무 느슨하면 차의 시동이 꺼지기 쉽다고 언급했다. 따라서 자신의 차가 심하게 흔들리는 것을 발견하면 클러치를 더 이상 움직이지 말고 천천히 브레이크를 들어 올리고 액셀러레이터를 가볍게 밟아라.
경사로를 시작하는 두 가지 방법이 있습니다: 1. 피카 경사로를 시작할 때 왼쪽 방향 조명을 켭니다. 클러치의 다음 단계. 오른발 스로틀 포인터가 4 ~ 5 사이일 때, 움직이지 않고, 핸드 브레이크 스위치를 누르고, 오른손 핸드 브레이크를 당기고, 왼발 클러치를 천천히 풀어줍니다. 액셀러레이터 포인터가 내려가기 시작하는 것을 볼 때, 즉 소리가 작아지고, 차는 전진의 동력을 갖게 되고, 핸드 브레이크를 내려놓고, 차가 자동으로 전진하고, 클러치를 풀고, 차는 계속 전진하고, 지정된 곳에 멈춘다.
2. 클러치를 천천히 풀어줍니다. 자동차가 흔들릴 때 클러치를 누르고 있다. 클러치는 반 클러치 상태에 있다. 그리고 천천히 주유문을 하고 핸드 브레이크를 내려놓는다. 자동차가 자동으로 앞으로 이동한 다음 클러치를 풀면 자동차가 계속 전진하여 지정된 곳에 멈춘다.
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