센바의 이륙은 병진현상이다. 특정 방향으로 특정 거리를 이동하는 것은 기본적으로 발사 중 병진 이동입니다. 선저우 8호는 개량된 유인 우주선이다. 총 길이는 9미터, 최대 직경은 2.8미터, 이륙 질량은 8082킬로그램이다. 자동 및 수동 랑데뷰와 도킹 기능을 갖추고 있다. 발사 후에는 궤도상 항공기로 안정적으로 운용된다.” 톈궁 1호의 “표적 항공기가 랑데뷰와 도킹을 수행해 중국 최초의 유인 우주 랑데부와 도킹 임무를 수행했다.
선저우 8호 우주선: 중국의 8번째 우주선이다. 우주선 '선저우(Shenzhou)' 시리즈는 3개의 선실로 구성되며 궤도 모듈, 복귀 모듈, 추진 모듈로 구성됩니다. 선저우 8호 우주선은 최대 직경 9m의 향상된 우주선입니다. 선저우 8호 우주선은 발사 후 대대적인 기술 개선을 거쳐 텐궁 1호와 도킹해 소형 우주정거장으로 거듭났다. 창정 2호 F 야오바 로켓은 2011년 11월 1일 5시 58분 10초에 발사됐다. 발사 이틀 뒤, '선저우 8호' 우주선은 이전에 발사한 '천공 1호' 표적 항공기와 우주 랑데부 및 도킹을 실시했다. 이후 12일간의 합동 운용, 선저우 8호 우주선이 '천궁 1호'에서 분리됐다가 다시 도킹에 성공했다. 랑데뷰와 도킹 테스트를 통해 우리나라가 우주 랑데부, 도킹 및 조립 등 일련의 핵심 기술을 성공적으로 돌파했음을 알 수 있다. 2011년 11월 16일 18시 30분, 선저우 8호 우주선은 2011년 11월 17일 19시경 천공 1호 표적 항공기에서 성공적으로 분리되어 지상으로 복귀했습니다.