테슬라 코일.
1891년에 테슬라는 테슬라 코일을 발명했는데, 각각 독립된 커패시터가 있는 1차 코일과 2차 코일이라는 두 개의 코일을 사용했습니다. 커패시터는 전하를 유지하는 배터리와 같습니다. 두 개의 코일은 점화 간격을 통해 연결되어 공기를 분해하고 점화됩니다. 실험 결과, 테슬라 코일은 '인공번개'를 발생시켜 장치 본체를 통해 전류를 방출하고 약한 전기풍을 발생시킬 수 있다는 것이 밝혀졌다.
테슬라 터빈.
20세기 초, 전 세계는 자동차 산업에서 피스톤 엔진의 부흥을 목격했습니다. 피스톤 엔진과 경쟁하기 위해 Tesla는 자체 터빈을 개발했습니다. Tesla의 터빈은 블레이드가 없으며 연소실에서 회전하는 매끄러운 디스크를 사용합니다. 연료가 디스크와 함께 주 연소실로 들어가기 전에 연소가 기계를 작동시킵니다.
소개
1856년 7월 10일, 그는 당시 오스트리아 제국이었던 스밀리안에서 태어났다. 1895년에 그는 여전히 세계적으로 유명한 수력 발전소 중 하나인 미국의 나이아가라 발전소용 발전기 세트를 제조했습니다. 1897년에 그는 마르코니의 무선 통신 이론을 현실화했습니다. 1898년에 그는 세계 최초의 무선 조종 보트를 제작하고 무선 조종 기술 특허를 받았습니다. 자기밀도 단위(1Tesla=10000Gause)는 그의 이름을 따서 명명되었으며, 이는 그의 자기성에 대한 기여를 나타냅니다.
그는 평생을 끊임없는 연구에 바쳐 약 1,000개(어떤 사람은 700개라고도 함)의 특허 발명품을 얻었지만 이것이 그를 부자로 만들지는 못했습니다. 1943년 1월 7일, 테슬라는 86세의 나이에 뉴욕의 한 호텔에서 심부전으로 사망했습니다.