상항저우 고속철도 보저우역은 보저우 경제기술개발구 구청대도에 건설되었으며 안후이성 상항저우 고속철도의 첫 번째 정류장이기도 합니다. 2020년에 실용화될 것으로 예상된다.
상추 여객 전용선으로도 알려진 상추-항저우 고속철도(상추-항저우)는 '국가 중장기 철도망'에 포함된 고급 철도입니다. 계획". Xulan 여객 전용선의 Shangqiu 고속철도 역에서 시작하여 Wuhu의 Fuyang, Hefei, Wuhu에서 항저우 동부의 Huzhou 고속철도 역까지의 Shangzhou-Hangzhou 고속철도의 전체 길이를 통과합니다. 역의 길이는 797km이며 표준 이상의 전기화를 채택하고 있으며 예상 투자액은 960억 8천만 위안이고 설계 속도 목표는 시속 350km입니다.
상항고속철도의 북쪽 끝은 상추의 정저우-서고속철도, 베이징-구룡고속철도와 연결되고, 중간은 베이징-푸저우와 연결된다. 허페이의 고속철도와 상하이-한저우-룽청 고속철도가 있으며, 종단 끝은 항저우의 난징-항저우 고속철도와 연결된 후 베이징-상하이 고속철도와 연결됩니다. 고속철도는 도시가 밀집하고 인구가 많은 지리적, 전략적 위치가 중요하며 중원, 장화이강, 장강삼각주를 효과적으로 연결하는 가장 중요한 교통동맥으로 '중국 동부의 제2의 통로'로 알려져 있습니다. ." 2014년 12월 28일, 상추-허페이-항저우 철도 여객 전용선 건설이 공식적으로 시작되었습니다.