도시 내 강변녹지의 역할과 현재 도시강변녹지 조성이 직면한 문제점을 분석하여 도시강변녹지계획 및 설계의 기본원칙을 제시하고 다양한 경관을 조성한다. 수변녹지의 구성요소를 분석하여 구체적인 처리방법을 제안합니다. 도시강변녹지는 도시개발의 중요한 자원이며, 도시환경의 질을 향상시키고 지역성을 풍부하게 하는 데 있어서 매우 중요한 가치를 지닌다. 강변지역은 물과 땅의 가장자리에 있기 때문에 경관정보가 가장 풍부하고, 도시에서 가장 아름다운 지역이기도 하며, 도시경관특성을 형성하는 데 가장 중요한 지역이다. 동시에 강변 녹지 공간은 뛰어난 친수성과 편안함으로 현대인의 생활, 오락, 여가 및 기타 요구를 충족시킵니다. 이는 다른 도시 환경과 비교할 수 없는 특징입니다. 도시 건설에서는 계획이 먼저입니다. 도시 수변 녹지 공간의 계획과 설계는 단지 전통적인 디자인 모델에만 머물 수 없으며, 특히 경관 생태학 및 인간과 자연의 관계의 관점에서 더 깊고 넓은 차원에서 이해하고 파악해야 합니다. , 강변 녹지 공간 건설을 도시 생태계 보호 계획에 포함시키고 도시 강변 지역의 대규모 생태 및 레크리에이션 기능을 활용합니다. 본 논문에서는 전통적인 수변녹지 조성과정의 단점을 분석하고, 전통적인 계획 및 설계 방식을 바탕으로 새로운 시대의 수변녹지 조성 요구에 부응하기 위한 생태학적 계획 및 설계 방식이 도입되어야 함을 제안하며, 수변녹지의 생태계획적 관점에서 수변녹지의 다양한 경관요소를 다루기 위한 설계원리와 구체적인 설계방법을 시작으로 수변녹지의 생태계획과 설계에 대한 이론적 틀을 연구한다. 향후 도시 강변 녹지 공간 계획, 설계 및 건설에 참고 자료로 사용됩니다.
1. 전통적인 도시 수변 녹지 조성 과정에 존재하는 문제점*** 관리부서 간의 이해의 한계와 단절로 인해 현재 대부분의 도시에서 하천변 지역 재건축에 있어서는 관리부서 간의 갈등이 발생하고 있다. 예를 들어, 수자원 보호 부서는 홍수 조절, 수운, 관개 및 수계의 기타 기능만을 강조하고 수계를 도시의 공공 공간이 아닌 공학적 주체로 취급하며 덜 관심을 기울입니다. 사람들의 심리적, 생리적 필요에 따라. 공학적 조치 측면에서 도시 수자원 시스템은 절단 및 직선화, 돌 경사면 보호, 높은 제방 등을 사용하는 경우가 많습니다. 이는 실제로 기능적 요구를 충족할 수 있지만 도시 공공 공간의 중요한 구성 요소인 강과 호수 등은 이런 종류의 처리는 느리거나 눈에 띄지 않는 많은 부정적인 영향을 무시하며, 이는 도시 개발에 일련의 돌이킬 수 없는 손실을 가져올 것입니다. 주요 징후는 다음과 같습니다. 1. 폐쇄된 단단한 인공 호안은 자연적으로 형성된 하천 해안선의 자연 특성과 중요한 생태 기능을 변화시켰습니다. 예를 들어, 양저우 고대 운하는 원래 강 양쪽에 모르타르로 된 잔해 호안과 화강암 난간으로 둘러싸여 있었기 때문에 고대 운하 수로는 단순한 실용 가치를 지닌 홍수 조절 및 운송 수로로 바뀌었습니다. 이러한 단순하고 무뚝뚝한 처리는 도시 공간에 침투하는 수계의 생태 보호와 환경 정화 기능을 제한하고, 풍부하고 다양한 도시 강변 경관 생태계 형성에 심각한 결함을 초래합니다. 2. 수직적이고 가파른 인공조적과 호안은 강변 공간을 차갑고 무관심한 공간으로 만들고, 사람과 물을 분리시키고 물과 분리시킨다. 예를 들어, 황포강 상하이 외탄 구역의 홍수 조절과 같은 기능적 요구로 인해 강 양쪽에 있는 3~7m 높이의 호안 벽돌은 두 개의 높은 벽만큼 견고하고 견고하여 강의 경관이 부족합니다. 그러나 푸동 루지아주이(Lujiazui)의 수변 녹지 공간은 나중에 개조되어 원래의 해안선을 깨고 시민들을 위한 수변 활동 공간을 마련하여 수변 경관을 풍요롭게 할 뿐만 아니라, 가까이에 있기를 바라는 시민들의 요구도 충족시켰습니다. 그리고 물과 가까워요. 3. 하천수질은 심각하게 오염되어 있으며 과학적이고 효과적인 처리방법이 부족하다. 많은 도시에서 산업 및 생활 오수에 대한 엄격한 관리가 부족하여 도시 내부 하천으로 직접 배출되어 원래 맑은 강물을 "검은 물 강"으로 만들고 이러한 하천을 관리하지 않으면 냄새 나는 도랑으로 변합니다. , 도시 환경을 개선할 수 없을 뿐만 아니라 새로운 오염원이 될 것입니다. 현재 우리나라에서는 수변식물을 활용하여 수질오염을 관리하는 기술이 크게 발전하였다. 쓰촨성의 청두 리빙 워터파크(Chengdu Living Water Park)는 푸허(Fuhe)강과 난허(Nanhe) 강을 이용해 넓은 면적의 해안 떼를 변화시키고, 수많은 수생식물과 습지 식물을 심고, 오염물질을 흡수, 여과, 분해하는 성공적인 사례입니다. 식물을 통해 물. 일반 하수처리장과 비교하여 수변습지식물을 이용하여 물을 정화하는 이 방법은 저비용, 장기효과, 복합효과의 특징을 가지고 있습니다. 이 아이디어는 도시 수변 녹지공간의 변화에 참고할 가치가 있다. 4. 기획과 디자인이 지역문화와 동떨어져 있고, 경관의 개성이 부족하다.
많은 도시 수변 공간 설계에서 디자이너들은 도시의 역사와 문화 유산에 대한 완전한 탐구와 기본적인 현재 상황에 대한 완전한 분석이 부족하고 이러한 방식으로 구축된 수변 경관은 "동일할 것입니다. 천 개의 도시"이며 특성과 활력이 부족합니다. 도시 수변 경관의 변화를 위해 기능적, 경관적 결함을 완전히 바꾸고 도시 강변 경관의 생태 시스템 구축을 개선하려면 *** 의사 결정자는 먼저 다음 문제를 해결해야 합니다. 첫째, 조정*** 부서간 업무를 관리하고 물보전부, 수운부, 정원 가꾸기부, 도시계획부, 환경보호부 등을 조직하여 종합적인 환경 평가를 실시하여 다양한 목표를 달성합니다. 둘째, 수로의 수질오염 문제를 종합적으로 관리한다. 강변지역의 개방성과 접근성은 모두 좋은 수질 조건을 바탕으로 하며, 오염이 심하고 냄새가 심한 강물을 마주하면 아무리 친수 공간이 좋아도 누구도 접근하려 하지 않을 것입니다. 요컨대, 새로운 시대의 도시강변녹지환경 변화는 도시의 소중한 자원을 새로운 개념으로 재검토하여 수변조경 건설을 추진하기 위한 도시 전체의 경관체계에서 출발하여 시민활동을 도시로 유도하는 것이 요구된다. 물가. 이를 달성하기 위해서는 먼저 계획과 설계부터 시작하여 과학적인 계획 원칙과 합리적인 설계 방법을 따르고 생태 계획과 설계의 개념을 활용하여 도시 수변 녹지를 계획하고 설계함으로써 진정한 도시 수변 녹지가 될 수 있도록 해야 합니다. 도시 경관의 필수적인 부분입니다.
2 생태 계획 및 디자인의 본질
2.1 생태 계획 및 디자인의 개념 생태 계획 및 디자인은 정원 조경 디자인 분야에서 아직 초기 단계이며, 그 개념도 다릅니다. 요약하면 일반적으로 다음 측면 중 하나 또는 둘 다를 포함합니다. 1. 계획 및 설계를 안내하기 위해 생태학적 원칙을 적용합니다. 2. 계획 및 설계 결과를 만들어 인간의 경관과 기능적 요구를 충족시키면서 환경 보호를 극대화합니다. 현재 정원 경관의 "생태적 계획 및 설계"는 아직 더 명확한 개념, 완전한 이론적 기초, 명확한 원칙 및 표준을 갖추고 있지 않으며 추가 연구와 지속적인 실천을 통해 풍부해지고 개선되어야 합니다. 2.2 생태학적 계획 및 디자인의 의미 전통적인 계획 및 디자인은 일반적으로 인간의 요구를 전제로 하며 기능성, 예술성 및 사회 문화의 원칙에 기초하여 현대인의 생리적, 안전, 사회적 및 자존감 요구를 충족시킵니다. . 필요. 전통적인 계획 및 설계 개념과 비교하여 생태학적 계획 및 설계는 지속 가능한 도시 개발의 요구를 더 많이 고려합니다. 즉, 현재 세대의 요구를 충족시키면서 미래 세대의 개발 요구에 해를 끼치지 않습니다. 후자의 경우 전통적인 계획과 디자인에서는 이를 거의 고려하지 않으며, 이러한 격차를 메우기 위해 생태학적 계획과 디자인이 등장했습니다. 물론 현재의 사회적 상황에서는 천연자원이 부족하고 과학기술 수준이 생태학적 계획과 설계에 대한 충분한 지원을 제공할 수 없습니다. 생태학적 계획과 설계는 기존의 계획과 설계 방식을 완전히 대체하거나 발전시킬 수 없습니다. 디자이너는 생태 환경 보호를 강화하고 지속 가능한 개발 관점을 도입하는 동시에 최근 도시 개발의 요구를 충족시키기 위해 전통적인 계획 및 디자인 기술과 결합된 절충주의적 또는 개량주의적 접근 방식을 채택하는 경우가 많습니다. 전통적인 디자인 기법에 추가된 방식이다. 그러나 사회가 발전함에 따라 생태학적 계획과 디자인 방식이 널리 채택될 것으로 예상됩니다. 그때쯤 되면 생태학적 계획과 디자인은 더 이상 전통적인 계획과 디자인에 추가되지 않고 전통적인 계획과 디자인과 통합될 것입니다. "기존의" 디자인 기법.
3 도시 수변 녹지 생태 계획 및 설계 원칙
3.1 기반 부지의 완전성과 연속성 유지 도시 수변 녹지 건설은 수변 녹지 외부에 위치해야 합니다. . 전체 도시 녹지 시스템 또는 전체 도시 시스템과 같은 고차원 시스템에서 시작하여 문제를 연구합니다. 고대 중국의 군사 전략가는 다음과 같이 말했습니다. 체스를 잘 두는 사람은 권력을 찾고, 체스를 잘 못하는 사람은 적을 찾습니다. "잠재력"은 글로벌 발전 추세를 나타냅니다. 하천의 형성은 자연력의 종합적인 작용 과정으로, 시스템의 한 요소의 변화가 전체 경관에 영향을 미칩니다. 따라서 수변경관을 계획하고 조성할 때에는 수변녹지를 하나의 시스템으로 먼저 고려하고, 하천과 대규모 지역공간을 분리하여 고려하기보다는 지역적 관점과 체계적인 관점에서 종합적인 계획을 수행해야 한다. .
3.2 기지 부지의 생태 환경 특성을 준수하고 인간의 간섭과 파괴를 줄입니다. 지구 표면의 모든 변형은 지구 표면에 영향을 주지만 이것이 인간이 생물권에서 물러나 더 이상 건설을 수행하지 않는다는 의미는 아닙니다. 대신 인간의 건축 행위가 생태계에 미치는 영향의 원인과 규모는 설계를 통해 줄이거나 피할 수 있다는 점을 깨달아야 합니다. 생태계의 탄력성을 유지하고 활력과 활력이 넘치는 환경을 유지하십시오. 모든 정원 경관 생태계는 공간적 이질성을 나타내는 특정한 물리적 구조와 생태학적 특성을 가지고 있으며, 계획 및 설계에 앞서 기후, 수문학, 지형, 식생, 야생 동물 및 기타 생태를 고려하여 기본 부지에 대한 체계적인 분석을 수행해야 합니다. 기본 대지의 요소 특성을 고려하고, 계획 및 설계 과정에서 이러한 생태적 환경 특성을 준수하여 인간의 간섭과 피해를 최소화합니다. 3.3 생태, 경관, 홍수 통제 등 다양한 기능을 고려합니다. 도시 수변 지역의 개선은 단순히 물 운송, 홍수 통제 및 기타 이용 기능 문제를 해결하는 것이 아니라 물의 생태 환경 개선도 포함해야 합니다. 강과 호수의 수질 개선, 수변 녹지 공간 증가, 휴양 기회 및 경관 효과, 수변 지역 주변 토지의 경제적 가치 증가 등 일련의 문제가 있습니다. 특정 관점에서만. 모두 편향되고 손실이 발생하기 때문에 전체적으로 고려하고 조율해야 합니다. 수변경관의 계획과 건설은 기본적인 이용기능을 충족시키는 것을 전제로 경관, 생태 등의 요구를 합리적으로 고려하여 수변녹지를 복합적으로 조성해야 한다. 현대 도시 생활의 다양한 요구를 충족시키는 기능적 복합 도시 공공 공간. 3.4 녹색에 중점을 두고 생태학을 우선시합니다. 도시 수변 녹지 공간의 중요한 생태적 기능 요구 사항은 주로 식물에 의해 충족됩니다. 이는 도시 수변 공간의 계획 및 건설이 경관 생태학의 원칙에 기초해야 함을 결정합니다. , 자연 하천 해안선의 자연 생태 군집 구조를 시뮬레이션하고 녹화를 주체로 식물 조경을 주체로 자생 수종의 주요 이용을 강조하고 식물 군집의 생물 다양성을 고려하며 천연 재료를 사용합니다. 자연스럽고 흥미로운 해안 풍경을 조성합니다. 계획 및 설계에는 수변 녹지 생태 계획의 주요 내용이 반영되므로 생물 다양성 보호, 경관 이질성 증가, 경관 개성 강조, 자연 에너지 재활용 촉진, 도시 서식지 통로 건설 및 지속 가능한 경관 개발 달성과 같은 여러 측면이 반영되어야 합니다. . 3.5 경관과 문화를 결합하고 지역 특성을 강조 자연 경관 개선과 문화적 경관 보호를 결합하는 것은 도시 수변 녹지 공간이 도시의 역사적, 문화적 유산을 반영하고 수변 녹지 공간과 지역 경관 특성의 문화적 의미를 강조하는 중요한 수단입니다. . 특히 깊은 역사와 문화를 지닌 일부 유명 도시의 경우 도시의 역사적, 문화적 특성을 충분히 탐구하고 이를 정원 조경 표현 기법을 사용하여 표현하며 도시 역사적 맥락의 연속성을 유지하는 것이 수변 녹지 생태 계획 및 설계의 중요한 원칙입니다. 복원하는 것이 중요하며, 수변경관의 활력을 높이고 수변녹지에 대한 지역적 특성과 문화, 관심도를 높이는 것은 큰 의의가 있다.
4 도시수변녹지 생태계획 및 설계 방법 및 내용 생태계획 및 설계는 지속가능한 발전의 요구를 충족시키는 원칙을 바탕으로 기지부지의 생태환경에 기초하여 재료를 절약하는 것이다. 에너지, 생물다양성을 보호하고 식물의 생태적 이익을 향상시키는 것이 표준입니다. 전통적인 디자인 방법을 바탕으로 생태학적 디자인 원칙과 방법에 따라 기존 디자인을 재분석, 평가, 구성 및 개선하는 방식으로 두 사람이 왕복하여 최종 계획을 수립합니다. 도시친수녹지는 수역과 육상을 포함하는 복합지역으로, 경관 및 생태정보가 풍부하다. 수변 녹지 공간의 생태학적 계획 및 설계에는 주로 녹지 공간 내 복잡한 식물 군집, 조경 건축 스케치, 도로 포장 시스템, 수변 호안과 같은 기본 요소의 설계 및 처리가 포함됩니다. 4.1 조경 스타일의 배치 및 건물 및 스케치 설정 시민들의 휴식, 관찰 및 관찰에 대한 기능적 요구 사항을 충족하기 위해 수변 녹지 공간에는 일반적으로 사용되는 조경 건물 유형을 설정해야 합니다. 포함: 파빌리온, 복도, 꽃 스탠드, 물가의 파빌리온, 찻집, 부두, 아치형 통로, 탑 등 일반적으로 사용되는 풍경 스케치에는 조각품, 암석, 돌, 벤치, 난간, 표지판 등이 포함됩니다. 수변녹지의 건축물과 스케치의 종류와 스타일의 선택은 주로 녹지의 조경스타일의 위치에 따라 결정되며, 수변녹지의 조경스타일 역시 조경건축과 스케치를 통해 반영된다.
수변녹지의 조경양식은 크게 고전경관풍경과 현대경관풍경의 두 가지로 나뉘는데, 그 중 고전경관풍경을 지닌 수변녹지는 고풍스러움과 복고풍의 형태를 통해 도시의 역사적, 문화적 특성을 반영하는 경우가 많다. 역사적 기념물과 도시의 복원 대표 문화의 재현은 도시의 역사적, 문화적 의미를 표현합니다. 이 스타일은 일반적으로 심오한 역사적, 문화적 유산이 있는 일부 유명한 역사 및 문화 도시 또는 역사 보호 지역에 적합합니다. 예를 들어, 양주시 고대 운하 강변 풍경구 계획은 양저우가 2,000년 이상의 역사를 지닌 국가 역사 문화 도시이고 고대 운하가 도시의 역사 보호 구역을 통과하기 때문에 풍경 스타일이 강변 녹지 공간은 고대 운하를 따라 문화 기념물을 복원, 보호 및 건설함으로써 양저우의 "고대 운하 문화"를 핵심으로 반영하도록 배치되었습니다. 고대 운하의 이전 번영과 스타일을 재현한 강변 녹지 공간의 내부와 주변 건물은 양저우의 전형적인 "회식" 건축 양식이 지배적입니다. 일부 신흥 도시 또는 지역의 경우 수변 녹지 경관 스타일의 위치는 도시 건설의 전반적인 요구 사항을 기반으로 하는 경우가 많으며 현대적인 스타일의 경관이 선택되는 경우가 많습니다. 이는 조각품, 화단, 분수 및 기타 조경 건축물을 통해 반영됩니다. 스케치. 예를 들어, 상하이 황포강을 따라 있는 루자쭈이 강변 녹지와 쑤저우 산업단지 진지호 옆의 호숫가 녹지는 상하이와 쑤저우도 유명한 역사 문화 도시이지만 푸동과 쑤저우 공업 단지는 모두 신흥 현대 도시이기 때문입니다. 도시 지역, 그 풍경 스타일 선택 측면에서 현대 조경 스타일은 여전히 주요 선택이며 도시의 특성과 발전 궤적은 현대 스타일 조경과 스케치를 통해 반영됩니다. 물론 수변 녹지 경관 스타일 선택의 핵심은 도시나 지역의 전반적인 스타일과 조화를 이루는 데 있다. 건축 스케치의 디자인은 크기가 작고 배치가 분산되어야 합니다. 그래야만 건축 스케치가 녹지 환경에 통합되어야 지역적 특성이 풍부한 실용적인 작품을 디자인할 수 있습니다. 4.2 수변공간의 처리 및 수직설계 “물과 땅의 경계”로서 수변녹지는 대부분 개방형 공간이며, 공간설계는 위치뿐만 아니라 외부 가로공간 경관과 수면경관을 고려하는 경우가 많다. 인민정거장 및 전망대의 치료방식은 다양하며, 그 중 대표적인 것은 주변공간(거리)에서의 관람, 녹지공간(도로, 광장) 내부에서의 관람 및 휴식; 물가에서 구경하고, 물 위에서 구경하고, 물 건너편에서 구경해보세요. 다층적인 3차원 관람 효과를 달성하기 위해 일반적으로 스트립 공간은 해안가를 따라 종방향으로 설정되어 다양한 경관 노드(보통 경관 노드는 300~500m마다 설정됨)를 연결하여 종방향 경관 시퀀스를 형성합니다. . 수직 디자인은 스트립 경관 순서의 기복을 고려하고 지형 스택 및 식생 구성의 변화를 사용하여 경관에 아름답고 변화하는 캐노피 라인과 스카이라인을 형성하여 수직 리듬과 수평 리듬을 형성하는 것이 필요합니다. 수변 공간의 단면 처리는 수위, 흐름, 조류, 교통, 경관 및 생태에 대한 요구 사항을 종합적으로 고려하여 다층 이중 단면 구조를 배치해야 합니다. 채택되어야 합니다. 이런 종류의 듀플렉스의 단면 구조는 외부가 낮고 내부가 높고, 외부가 높고 내부가 낮고, 중간이 높고 양쪽이 낮은 등 여러 유형으로 나뉩니다. 저층 수변공간은 정상 수위를 기준으로 설계되었으며, 홍수철에는 물에 잠길 수 있습니다. 이 두 층의 공간은 친수성이 좋은 휴양공간을 형성할 수 있다. 상부 계단은 천년에 한 번 있는 홍수 조절 제방 역할을 합니다. 각 층의 공간은 다양한 수단을 통해 수직적으로 연결되어 입체적인 공간 시스템을 형성한다. 수변녹지공간은 일반적으로 육상공간과 수변공간의 높이차가 크다. 조경과 생태학적 요구로 인해 전통적인 석조 호안의 직선적이고 딱딱한 느낌을 피하기 위해 수변공간을 처리할 수 있다. 다음과 같은 단면 형태로 나타납니다. 1. 자연 완경사 유형: 일반적으로 물과 육지 사이의 자연적인 완만 경사 지형은 물과 육지 사이의 높이 차이를 약화시켜 자연적인 공간 전환을 형성합니다. 기초 토양. 물가에 관광 산책로를 조성하고, 식물 식재와 결합하여 자연적으로 곡선을 이루는 수변을 형성하여 자연생태적이고 탁 트인 수변공간을 형성할 수 있다. 2. 플랫폼형 : 물과 땅의 고저차가 크고 녹지 공간이 그다지 개방적이지 않은 지역의 경우 플랫폼형을 사용하면 공간의 고저감을 약화시키고 둔한 전환을 피할 수 있습니다. 즉, 다층적인 플랫폼을 통해 전체 높이 차이를 해소하고, 각 플랫폼은 필요에 따라 플랫폼으로 설계하거나, 바닥을 깔거나 식재하는 공간으로 계단식으로 소통하며, 공간과 결합한다. 식재 설계로 단단한 옹벽 벽돌이 차폐되어 내향적인 수변 공간을 형성합니다. 3. 돌출형: 개방형 수면의 경우 이 유형의 처리는 물 근처 또는 물 위에 플랫폼과 판자를 설계하여 물에 가깝고 멀리서 볼 수 있는 사람들의 요구 사항을 충족하는 데 사용할 수 있습니다.
수변 플랫폼과 판자 도로의 표고는 일반적으로 수역의 정상 수위를 기준으로 설계됩니다. 5～1． 아, 바람이 많이 불고 파도가 센 경우에는 안전을 전제로 최대한 물에 가까이 두는 것이 좋습니다. 선택한 플랫폼과 판자에는 수심이 더 깊은 지역에 난간을 설치해야 합니다. 수심이 더 얕은 경우 난간을 설치하지 않거나 난간을 사용하여 스툴로 둘러쌀 수 있습니다. 4. 도입형(Introduction type) : 녹지공간에 수역을 도입하여 지형고차의 관계를 바탕으로 역동적인 수경을 구성하고 경관절점을 형성하는 방식을 말한다. 원리는 수역의 흐름특성을 이용하여 물펌프를 동력으로 이용하여 하류의 하천과 호수에서 상류의 녹지로 물을 끌어올린 후 폭포, 하천, 낙수, 다른 물 특징으로 물의 자체 순환을 형성합니다. 지형의 고저차를 이용하여 역동적인 수경을 완성하는 이 방법은 단순한 보호 호안이나 옹벽보다 훨씬 과학적이고 아름답습니다. 그러나 비용 및 유지 관리상의 이유로 지역 경관 노드 및 옹벽에만 적합합니다. 대규모 사용에는 적합하지 않습니다. 4.3 수변녹지 내 식물생태군락 설계 식물은 수변녹지의 생태적 기능을 복원하고 향상시키는 주요 수단이다. 식물의 장식적 측면에 주의 요구 사항에 따라 지형의 수직 설계를 결합하고 하구, 갯벌, 습지, 등 수변식물에 적합한 지형환경을 조성하여 도시 수변지역의 생태적 질을 복원하는 것을 목표로 녹지식물 군락의 구조를 종합적으로 고려한다. 또한, 적절한 지역에 수변 생태보호구역을 구축하고 다양한 야생동물 서식지를 구축하여 완전한 수변 녹색 생태통로를 구축하는 등 수변 생태적으로 민감한 지역에 자연 식생 요소를 도입합니다. 1. 녹색 식물 품종의 선택. 기존의 관상용 수종을 선택하는 것 외에도 지역 내수성 식물이나 수생 식물을 재배하는 데에도 주의를 기울여야 하며 동시에 물가의 복잡한 식생 군집에 큰 관심을 기울여야 합니다. 강변 수변 구역 및 제방 구역과 같은 생태학적 환경을 위해서는 중요합니다. 식물 품종의 선택은 경관, 생태 등 다양한 요구 사항을 토대로 이루어져야 하며, 적합한 나무와 적합한 부지를 기반으로 식물 군집의 다양성을 높이는 데에도 주의를 기울여야 합니다. 지역별 자연조건의 차이를 이용하여 독특한 특성을 지닌 인공군락을 구성한다. 일반적으로 사용되는 물가 및 내수성 식물에는 수양버들, 메타세쿼이아, 연못 전나무, 운남 황신, 개나리, 갈대, 창포, 부들, 연꽃, 밤나무, 알리스마, 물 양파, 야생 쌀, 수련, 최음제 및 수련이요. 2. 도시 수변 녹지녹화는 자연생태군집 구조를 최대한 모방할 수 있도록 자연설계를 최대한 활용해야 한다. 구체적인 요구 사항은 다음과 같습니다. 첫째, 식물의 혼합(지피, 꽃, 잔디, 낮은 관목 및 키가 큰 나무의 수준 및 조합)은 수변 자연 식생 군집의 구조적 특성과 최대한 일치해야 합니다. 자연 숲을 복원하기 위해 적합한 지역에 나무를 심고, 하구와 강 합류점에 습지를 조성하고, 자연 초원을 경작하기 위해 유지 관리 방법을 변경하고, 다양한 야생 동물을 위한 서식지를 조성하는 등 수변 생태학적으로 민감한 지역에 자연 식생 요소를 도입합니다. 이러한 자연생태군집은 생산성이 높고, 자체 유지관리가 용이하며, 환경적, 사회적, 미학적 이점이 높으며, 동시에 에너지, 자원, 인력 소모 측면에서도 매우 경제적입니다. 4.4 호안 설계 홍수를 통제하기 위한 전통적인 공학적 방법에는 주로 구불구불한 하천을 곧게 펴고, 하천 수로를 깊게 하고, 제방을 강화하고 댐 및 둑을 건설하기 위해 콘크리트, 벽돌, 돌과 같은 재료를 사용하는 것이 포함됩니다. 이러한 조치는 대규모 홍수 조절 공학 시설의 건설로 인해 강둑 식생의 생존 기반이 직접적으로 파괴되었습니다. 둔덕 토양과 그 위의 공간. 생태학적 계획 및 설계 기술을 채택하면 이러한 단점을 보완하고 생태학적 호안의 사용을 촉진해야 합니다. 생태호안은 복원된 자연하안 또는 자연하안의 “투수성”을 갖춘 인공호안을 말하며, 하천둑과 수역 사이의 물 교환 및 조절 기능을 완전히 보장할 수 있으며 동시에 어느 정도의 홍수 저항. 생태학적 호안은 일반적으로 다음과 같은 세 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 그림 3: 1. 자연 원형 호안: 수양버들, 메타세쿼이아, 포플러, 갈대, 창포 및 기타 물을 심는 등 자연 성벽의 특성을 유지하기 위해 주로 식물 보호 제방을 사용합니다. 물 근처에 있는 식물을 사랑하며, 뿌리가 발달하여 제방을 안정시키고, 버드나무 가지가 유연하고 물의 흐름에 적응하여 홍수에 저항하고 강 제방을 보호하는 능력을 높입니다. 2 자연 호안: 식생뿐만 아니라 자연석과 나무 바닥 보호를 사용하여 제방의 홍수 저항을 강화합니다. 예를 들어 돌망태, 나무 말뚝 또는 모르타르 돌을 경사면 기슭의 바닥 보호로 사용합니다. 그 위에 특정 경사면이 세워지고, 경사면에 식물을 심고, 나무, 관목 및 풀의 조합, 견고한 제방 및 은행 보호를 구현합니다.
3. 인공천연 호안 : 자연적인 둔턱을 바탕으로 철근콘크리트 및 기타 자재를 사용하여 홍수에 대한 저항력을 최대한 확보합니다. 예를 들어 철근콘크리트 기둥이나 방수통나무를 사다리꼴 상자틀로 제작하고 다량의 물을 투입합니다. 그 안에 직경이 다른 돌이나 콘크리트 관을 넣어 깊은 물고기 둥지를 만든 뒤 상자 모양의 틀 안에 갈대, 창포 등의 수생식물을 심는다. 물가의 틈새에서 무성하고 녹색 식물이 자라게 합니다. 4.5 도로 시스템의 처리 수변녹지의 내부 도로 시스템은 수변녹지의 공간적 틀을 형성하는 중요한 수단이며, 녹지와 수역, 녹지와 주변 도시공공공간을 연결하는 주요 수단이다. 시민에게 편리하고 빠른 교통기능과 관람지점을 제공할 뿐만 아니라, 인간 공간에 부합하는 생생하고 다양한 시공간 변형과 공간적 배열을 제공할 수 있는 인간화된 도로체계를 조성하는 것이다. 저울. 이러한 요구를 충족시키기 위해 수변녹지 내부 도로체계의 계획 및 설계는 다음과 같은 주요 원칙과 방법을 따라야 한다. 1. 사람과 차량을 분리하고 조화롭게 공존하며 다양한 출구를 연결하는 도로체계를 제공하고, 활동 광장, 조경 노드 및 기타 내부 개구부 거리 공간을 둘러싼 공간. 여기서 말하는 사람과 차량의 전환이란 관광객을 위한 보행자 도로체계와 차량이 이용하는 도로체계를 분리하여 구성하고 계획하는 것을 말한다. 일반적으로 보행자 도로체계는 주로 보행, 역동적인 관람 등 관광객의 기능을 충족시키며, 출구, 활동 광장 및 조경 노드와 같은 내부 시설을 연결합니다. 열린 공간은 주로 관광 산책로, 계단 오르기, 돌계단, 판자 도로 등과 같은 여러 유형으로 구성되며 일반적으로 더 큰 규모로 설계됩니다. 수변 녹지 영역, 일반적으로 수변의 작은 띠 녹지 공간은 주로 자동차 방화, 관광, 유지 관리 등을 포함하는 외부 도로와 주로 인접한 주변 거리 공간을 연결하는 비 자동차 도로로 대체됩니다. 그 중 비자동차 도로는 주로 관광객의 자전거 이용, 인력거 관광, 운동 수요를 충족시킵니다. 상호 간섭을 피하기 위해 환경 특성과 사용 요구 사항에 따라 계획을 별도로 구성해야 합니다. 예를 들어 쑤저우 진지호 수변 녹지 공간에서는 호수 표면이 넓기 때문에 산책과 관광 외에도 호수를 따라 관광하는 루트는 무공해 배터리 관광 차선을 고려하여 오랫동안 관광객의 요구를 충족시킵니다. - 서로 방해하지 않고 각자의 길을 갈 수 있도록 거리 여행. 2. 편안하고 편리하며 매력적인 관광 루트를 제공합니다. 다양한 행사장을 만들어 보세요. 도로와 녹지 공간의 디자인은 편안함, 편리함, 아름다움의 원칙을 따라야 합니다. 그 중 편안함은 도로 표면이 지역적으로 상대적으로 평평하고 관광객이 사용하는 규모에 부합해야 하며, 편의성은 다양한 활동 장소의 접근성을 높이기 위해 도로 선형 디자인이 최대한 편리하고 빨라야 함을 의미합니다. 수변 녹지 공간은 경관, 관광객의 관심, 공간을 고려하여 조성되어야 하며, 원형 도로 시스템은 평면에서 곡선과 자연스러운 선형 형태로 구성되거나 직선, 호, 곡선, 도로 및 사각형의 조합이 사용되는 경우가 많습니다. 각 노드를 직렬로 연결하고 주변 거리 공간과 소통하는 외관은 다양한 형태와 스타일의 도로 시스템을 형성하며, 이는 녹지 공간 도로 설계의 기본 요구 사항입니다. 다른 도로에 비해 정원 녹지 공간의 내부 도로는 미적 요구 사항을 충족하기 위해 포장 재료 선택과 패턴 장식에 더 많은 관심을 기울입니다. 일반적으로 이러한 장식은 포장 형태와 패턴의 변화를 통해 얻어지며 이러한 장식 디자인은 활동 장소 및 도로 풍경. 3. 안전하고 쾌적한 친수시설과 다양한 친수탐방로를 제공하여 대인관계의 소통과 장소의식을 제고한다. 수변녹지란 자연지형이 가장 풍부한 경관녹지의 일종으로, 개방된 수면과 다양한 수변공간을 갖는 것이 본질적인 특징이다. 내부 도로 시스템의 계획은 이러한 기본적인 지형 특성을 최대한 활용하여 수변 관광 산책로, 바다로 확장되는 플랫폼, 부두, 판자 도로 및 내부를 관통하는 다양한 형태의 관광 도로와 같은 다양한 활동 장소를 만들 수 있습니다. 쉼터 등을 난간, 벤치, 계단 등 소소한 시설과 결합하여 안전하고 쾌적한 친수시설과 다양한 친수형 산책로를 제공하여 대인관계의 소통을 강화하고 개인화된 활동공간을 조성합니다. 구체적인 설계는 환경적 특성과 결합되어야 하며 재료 선택, 도로 정렬, 도로 형태 및 구조 측면에서 별도로 처리되어야 합니다. 재료 선택은 도로 공간의 생태적 특성을 향상시키고 주로 투수성 재료를 기반으로 해야 합니다. 대인관계 의사소통과 장소 감각을 향상시킵니다. 4. 아름다운 도로 장식과 조명을 구성하세요. 인간화된 도로 디자인은 도로 자체의 세심한 디자인 외에도 관광객의 휴식과 정보 제공에 대한 요구를 충족할 수 있도록 벤치, 간판 등 관련 장식물 디자인도 고려해야 합니다.
동시에 조명 디자인도 도로 설계의 중요한 부분입니다. 일반적으로 수변 녹지 도로에서 일반적으로 사용되는 램프에는 주요 도로용 가로등, 관광 지점용 정원 조명, 수변 플랫폼 조명, 가로수와 결합된 투광 조명, 등고선 등이 있습니다. 해안 플랫폼, 판자 도로 등의 조명, 조명 설정은 방문객에게 저녁 조명을 제공할 수 있을 뿐만 아니라 다채로운 빛과 그림자 효과를 만들 수도 있습니다.
5 결론 도시 수변 녹지 공간의 생태 계획 및 설계에 관한 연구는 생태학, 행동 심리학, 경제학, 식물학, 미학, 문학 등 많은 요소를 포함하는 큰 주제입니다. 이론 참조 프레임. 도시수변녹지에 관한 문제는 온전히 설명하기 어렵고, 조경가의 개인적인 생각과 주관적인 바람만으로는 실현될 수 없다. 본 논문은 우리나라의 현황 분석과 국내 및 중소도시의 수변녹지 조성에 생태학적 계획 및 디자인 도입의 필요성을 이론적 연구의 관점에서 논의한 것이다. 본 논문은 외국의 이론과 건설 경험을 바탕으로 수변녹지의 생태적 계획을 제안하고, 이러한 설계의 이론적 틀은 향후 도시강변녹지의 계획, 설계 및 조성에 참고자료가 될 것으로 기대된다.
참고문헌 1 안화유. 정원 조경 생태 디자인[J]. 산동임업과학기술, 2004, 6: 84-85. 2 당샤오민, 왕윤. 수변 경관을 위한 계획 및 설계 모델 탐색[J]. 상하이 농업대학교 저널, 1999, 173: 182-188. 3 쑨펑. 왕지팡. 자연의 과정을 따르는 도시하천 및 수변조경설계[J]. 도시계획, 2000, 9: 19-22. 4 아침 햇살의 광선. 도시 하천 경관 디자인 모델 분석 [J]. 중국 정원, 1999, 1: 8-11. 5 왕하오, 자오용옌. 도시생태정원의 개념과 아이디어[J]. 난징임업대학교 저널, 2000, 5: 85-88. 6 왕동위, 리진성. 도시 강변 녹지 개선을 위한 생태 계획 방법에 대한 연구 - 펀허 타이위안(Fenhe Taiyuan) 도시 구역 관리 및 미화 프로젝트를 예로 들었습니다 [J]. 도시계획, 2000, 9: 27～30. 7 유윤. 상하이 소주강 수변 지역의 환경 재생 및 개발에 관한 연구 [J]. 타임즈 아키텍처, 1999.3:23-29.