전수 M8 은 중대형 MPV 차종이다. 이 차의 베이는 3000mm 로 가로세로가 각각 5089mm, 1884mm, 1822mm 이다. M8 은 5 문 7 석의 MPV 차종으로 무게가 2 톤이 넘는다. 가와M8 전체 시리즈는 기본적으로 2.0 리터의 터빈 증압 4 기통 엔진을 채택하고 있다. M8 의 2.0 리터 터빈 증압 엔진은 최대 전력 185kw, 최대 토크 390Nm 을 출력할 수 있습니다. 이 엔진은 5250 회전/분에 최대 전력을 출력하고 1750 ~ 4000 회전/분에 최대 토크를 출력할 수 있다. 이 엔진에는 dcvvt 기술과 항아리 내 직접 스프레이 기술이 장착되어 있어 알루미늄 합금 실린더 헤드와 주철 실린더를 사용합니다. 주철 실린더를 사용하면 엔진의 신뢰성과 내구성을 높일 수 있다. 주철 실린더가 더 높은 온도와 압력을 견딜 수 있기 때문에 이 엔진과 일치하는 것은 8at 기어박스입니다. 8at 변속기는 자동차의 변속 원활성과 연료 합리성을 높일 수 있다. 또한 8at 변속기의 신뢰성과 내구성도 우수합니다. At 변속기는 세계에서 가장 성숙하고 널리 사용되는 자동변속기이다. M8 의 전면 서스펜션은 맥퍼슨식 독립 서스펜션을 사용하고, 후면 서스펜션은 멀티링크 독립 서스펜션을 사용합니다. 리어 서스펜션에서 다중 링크를 사용하면 차량의 조작성과 승차감을 높일 수 있다. 다중 링크 서스펜션은 이중 위시 본 서스펜션을 기반으로 한 개선 된 제품입니다. 이 서스펜션은 이중 포크 팔 서스펜션의 두 포크 암을 별도의 링크로 변경합니다.