도요타 카로라 1.2T, 연비가 비교적 좋다. 당시 혼다의 터빈 증압에 문제가 있었다. 도요타 4S 가게는 우리 터빈이 믿을 만하고 기름이 증가하지 않는다는 구호를 내놨는데 재미있었다. 현재 도요타 일부 차종에도 엔진오일 상승이 있지만 카로라는 포함되지 않는다. 카로라는 가장 고전적인 차종으로 전 세계에서 좋은 평판을 얻고 있다. 그것은 미국에서 매우 싸다, 현지의 지위는 우리의 오링 홍광과 맞먹는다. 가정용, 내구성 및 연비가 좋습니다.
또한 네티즌들은 초급 찌꺼기남 필수 사역, 설레는 동력, 그 가격대선의 왕이라는 조롱을 받았다. 외관의 얼굴값도 좋아서 기름이 많은 사건이 해결되었다. 물론 이 차의 가치는 젊음과 운동에 있다. 좋든 싫든 개인의 취향을 보다.
이 가격대로 앙케셀라도 푸른 하늘 기술을 창조할 수 있다. 하지만 앙코비세라의 뒷줄 공간은 작아서 시간을 지체하지 않고 스스로 운전할 수 있다. 그것은 약간 깨지기 쉽다. 제 동료의 앙코비셀라가 시내에서 저속으로 부딪혔고, 앙코비셀라의 앞얼굴이 떨어져 엔진 뚜껑이 깨졌습니다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 또 다른 현대 IX35 는 페인트를 좀 떨어뜨렸다. 승용차와 SUV 의 충돌은 우세하지는 않지만 차이가 좀 크다. 너는 믿지 않을지도 모르지만, 이것은 사실이다.
대중의 동생 스코닥 명예는 사랑차이고 트렁크는 더 큰 것을 넣는 것이 더 실용적이다. 나는 품질이 대중보다 낫다고 생각한다. 대중의 MQB 플랫폼을 기반으로 하지만, 이 차는 가치가 없다. 너의 예산도 부합되는데, 네가 좋아하는지 안 하느냐에 따라 달라진다.