이제 자동차는 서민의 집에 들어와 주민들의 일상 소비재가 됐다. 경쟁이 치열한 시장에서 좋은 자동차가 끊임없이 등장한다는 점은 주목할 만하다. 폭스바겐 라비다는 지난 3월 51,241대를 판매하며 업계에 깊은 인상을 남겼다. 이런 베스트셀러 자동차에 대해 폭스바겐 라비다 16의 위력을 살펴보자.
라비다 1.6L은 EA21 올 알루미늄 친환경 인라인 4기통 전자 제어식 다점 분사 가솔린 엔진을 사용하며 팁트로닉 6단 자동 수동 변속기와 조화를 이룬다. 최대 출력은 81KW에 도달하고 최대 토크는 155NM에 도달할 수 있습니다. 많은 사랑을 받고 있는 클래식 라비다 모델입니다. 일반적인 1.6L 엔진은 POLO 엔진과 동일해 긴 항속거리를 추구하고, POLO에 비해 출력이 훨씬 약하기 때문에 많은 라비다 오너들이 시동 문제 등 피드백 문제를 겪고 있다. 라비다의 파워 문제는 출발이 느린 것, 여름에 파워 조정이 부족한 것, 오르막이 어려운 것 등의 측면에서 주로 나타난다. 그러나 폭스바겐 터빈카 시대가 도래하면서 이러한 문제는 재최적화 절차에 따라 완전히 개선될 수 있다. 그러니 라비다의 외관과 인테리어가 마음에 드신다면 구매하셔도 좋을 것 같습니다. 폭스바겐 모델은 엔진과 튜닝 기술이 기본적으로 동일하고, 국내 ECU 튜닝 기술도 성숙해졌기 때문에 출력 최적화는 더 이상 문제가 되지 않는다.
자동차 구입 보조금 100만개