남항공 A380 퇴역 원인은 전염병의 영향이다.
전염병의 영향은 남항공 A380 은퇴를 위한 촉매제이다. 2020 년 중반 COVID-19 전염병 예방·통제 수요로 민항국은' 5 개 1 개' 요구 사항을 설정했다. 처음에는 남항공 A380 모델에 유리한 정책이었다. 매주 단 하나의 항공편만 있을 수 있기 때문에 국내외항운제한류는 많은 여객수요를 축적했고, 남항 A380 은 당시 전 세계에서 유일하게 운영되었던 A380 항공기가 됐다. -응?
하지만 융해 조치가 시행되면서 A380 의 엄청난 승객 용량 부작용은 양성 여행객이 발생할 확률도 크게 높아진다는 것이다. 남항공도 A380 기종을 신중하게 사용해야 한다. -응?
남항공은 국내 유일의 A380 항공기 항공객 A380 을 결성한 바 있다. 지금까지 세계에서 가장 큰 광체비행기로 길이는 72.73 미터, 날개 폭은 79.15 미터, 높이는 24.07 미터이다. 이륙 무게는 560 톤에 달하고 비행 거리는 15,000 킬로미터에 달할 수 있어 명실상부한 공중 빅맥이다.
남항과 항공객 A380 의 인연은 2005 년 초까지 거슬러 올라갑니다. 프랑스에서는 남항과 항공객이 5 대의 A380 구매 프레임워크 계약을 체결하여 국내 최초의' 게 먹기' 항공사가 되었습니다.
2006 년 11 월 22 일, 프랑스 툴루즈에서 광저우로 A380 한 대가 도착하여 검증과 전시 비행을 진행했다. 하지만 생산제한으로 2011 년 10 월 14 일까지 남항공은 마침내 기대에 부풀어 첫 A380 여객기를 맞이했다.