BMW 5시리즈 GT가 단종되었습니다. 실제로 신형 BMW 6시리즈 GT는 이름만 다를 뿐 BMW 5시리즈 GT이다. BMW GT5 시리즈와 GT6 시리즈는 크로스오버 차량이다. 두 차 모두 실용성이 더 뛰어나고 트렁크 공간도 더 넓지만, 주행감은 세단과 거의 비슷하다. 5시리즈 GT가 처음 출시됐을 때 많은 소비자들의 환영을 받았고, 5시리즈 GT의 가격도 만만치 않다. BMW GT5 시리즈는 2.0리터 터보차저 엔진, 3.0리터 터보차저 엔진, 4.0리터 터보차저 엔진, 4.4리터 터보차저 엔진 등 4가지 엔진을 사용한다. 가장 강력한 모델은 4.4리터 터보차저 엔진이다. 2010년형 BMW 550igt는 4.4리터 V8 트윈 터보차저 엔진을 사용하여 407마력, 최대 토크 600Nm를 발휘합니다. 이 엔진의 최대 출력은 5500rpm이고, 최대 토크는 1750~4500rpm이다. 이 엔진은 듀얼 바노스(Dual Vanos) 기술을 탑재했으며 알루미늄 합금 실린더 블록을 사용합니다. 이 엔진과 일치하는 것은 8at 기어박스입니다. BMW GT5 시리즈의 프론트 서스펜션은 더블 위시본 독립 서스펜션을, 리어 서스펜션은 멀티링크 독립 서스펜션을 채택했다. 더블 위시본 독립 서스펜션은 빠른 코너링 시 차체 롤링을 억제하고, 멀티링크 독립 서스펜션은 휠 그립과 지면 성능을 향상시킵니다. 소형차에서 이런 문제를 겪게 될 자동차 매니아분들이 분명 많을 테니, BMW 5시리즈 GT의 단종 여부를 여러분께 알려드리기 위해 에디터가 간략하게 소개하겠습니다. 다음 소개가 분명 도움이 될 것이라고 믿습니다.