이봉은 동풍 대악 기아: 3 년 동안 3 개월 동안 노력하여 효과를 보았다.

베이징 현대가 스타일리시한 10 세대 소나타를 주먹 제품으로 다시 한번 B 급 차시장에서 증명한다면 한계 가문에 속한 동풍 대악 기아 (Dongfeng Dayue Foundation) 은 봄에 차세대 K5 를 선보일 예정이다. 이것은 매우 소의 차다. 새로운 디자인으로 기아 이전의 디자인 아이디어에서 완전히 벗어났다.

최근 65438+2 월 차세대 K5 가 남한에 상장됐다. 놀라운 디자인과 슬림한 디자인으로 기아 디자인의 큰 변화를 볼 수 있습니다. 상장된 지 몇 달 후, 그것은 동풍대악 기아 생산에 도입될 것이다. 올해 상반기 동풍대악의 시장 압력은 매우 컸지만, 베이징 현대에서는 큰 성공을 거두었다. 한계차에 익숙한 이봉이 동풍대악 기아 총지배인으로 취임한 이후 한국인들이 현황을 바꿔 중국 시장에 대해 더 많이 아는 사람들이 기아 브랜드가 되는 심리상태가 뚜렷이 드러났다고 할 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 한국명언)

사실, 지난 몇 년 동안 두 개의 한국 브랜드가 중국 시장에서 문제에 직면해 있다. 이들의 발전 사고, 발전 단계, 발전 특징은 다르지만 모두 같은 문제에 직면해 있다. 바로 중국 소비자들이 한계 자동차를 다시 인식하게 하는 방법이다.

지난 한 해 동안 두 개의 한국계 브랜드가 크게 달라졌는데, 일련의 동작들은 기술, 신에너지, 스마트자동차의 혁명에서 한계 자동차가 발언권을 가져야 한다는 것을 보여준다. 이러한 자신감은 현대 기아 그룹인 글로벌 다국적 자동차 그룹에서 나온 것으로, 가장 높은 자동차 소비 수준과 가장 엄격한 기술과 기준으로 유럽과 미국 등의 지역 소비자들을 이길 수 있다. 그래서 중국 소비자들에게 신기술과 중국 소비를 어떻게 결합시켜 중국 소비자들이 자신의 문제를 다시 인식하게 하는 것이다.

솔직히 지난 한 해 동안 동풍대악은 기아 도전을 맞이하라는 압력에 직면해 가능한 한 빨리 정상 수준으로 회복하려고 노력했다. 특히 하반기에는 새로운 제품이 속속 출시되면서 동풍대악이 기아 하락세를 멈추고 언덕을 오르는 기세가 뚜렷이 드러난다는 것을 알 수 있다.

특히 이풍을 비롯한 대악 기아 동풍 새 지도부는 기아 자동차의 각종 신제품, 신기술을 중국 시장에 도입하는 속도를 크게 가속화할 뿐만 아니라 마케팅 채널, 가격체계 등에서 과감한 개혁과 혁신을 이룩했다. 리셀러의 사기를 높이고, 더 많은 휴면이나 퇴망의 리셀러를 끌어들여 동풍대악 기아 유통체계로 돌아오다.

이것은 이봉이 취임한 이래 하기로 결심한 일이다. 우리는 복전 자동차, 기서, 베이징 현대 등 과거의 이풍이 모두 매우 설득력 있는 관리 성과를 가지고 있다는 것을 알고 있다. 바로 채널 응축, 인터넷 건설, 판매상 촉진, 판매능력 향상, 이것은 이봉의 한 꼬리표다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언)

최근 지난 65438+2 월 현재 동풍대악 기아 사장인 이봉이 상하이에서 리셀러와 투자자 간담회를 열고 22 개 휴면 또는 오프라인 회사가 계약을 재개했다. 귀환한 리셀러들은 기아 미래 제품의 실력뿐만 아니라 이봉이 그들에게 준 자신감도 보았다고 말해야 한다.

이 밖에 동풍 대악 기아 역시 기업 차원에서 이미지를 새롭게 하기 시작했다. 예를 들어 6 월 5438+2 월 15 일 열린 20 19 중국트레일러선수권대회 (CTCC) 결승전에서 동풍대악 기아 팀이 슈퍼볼 연례 챔피언을 방어하는 데 성공했다. 5 년 만에 네 번째 우승이다.

제품의 기술적 특징, 동풍대악 기아, 과거만큼 높지 않아 더 많은' 가격 대비 성능' 을 주어 그 특징을 감추었다. 사실 동풍 대악 기아 은 이미' 과학 기술' 을 주선 으로 한 발전 사상 을 추진 터빈, 전기 화, 지능, 수소 연료 전지 등 신기술 에 응용 했 다. 앞으로 현대기업그룹의 많은 전기자동차, 수소연료, 심지어 더 먼 연료전지까지 동풍대악 기아 도입될 예정이다.

흥미 진진한 차세대 기아 K5 는 말할 것도 없습니다. 지난 1 년, 특히 하반기에는 동풍 대악이 이봉에 기아 도착하면서 제품 출시 속도를 높이는 것이 두드러져 상반기보다 효과가 훨씬 좋았다.

예를 들어 20 19 청두 모터쇼에서 동풍대악 기아 (Dongfeng Dayue Foundation) 은 글로벌 전략차종인 ——SP2c 를 공식 발표했고, 주목받고 있는 새로운 세대의 K3 플러그인 혼합차종도 정식 출시되었다. 1 1 년, SP2C 의 이름은 오만으로, 패션판, 편안함, 트렌드판, 스마트판 4 개 모델로 판매가격 구간은 65438 입니다. 내년 4 월 차세대 K5 가 출시될 예정입니다. 동력은 1.5T, 2.0l, 2.0L 의 세 가지로 알려져 있습니다.

미래에는 현대 기아 그룹이 전기자동차, 연료전지, 수소연료, 스마트여행 방면의 기술과 제품이 모두 동풍대악 기아 도입될 것이라고 말해야 한다. 전기화, 지능화 기술의 혁명 추세에 따라 동풍 대악 기아 () 은 전통 연료차 시대의 단기 적자에서 벗어나야 한다.

이봉이 동풍대악 기아 진흥에 3 년의 노력이 필요하다고 말했음에도 불구하고 그가 취임한 지 3 개월 만에 변화가 뚜렷해졌다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.